Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Бензонасос нагрелся, аэроматив
rim333
сообщение 15.6.2015, 20:00
Сообщение #1


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 16.5.2011
Из: Киргизия
Пользователь №: 5 962
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE



Кто сталкивался? После долгих валилов нагрелся бензин и бензонасос заклинил и перестал качать , минут через 10 заработал и я проехал 3-5 км и опять заглох. После доехал до заправки долил свежего бензина и больше не глох. Вопрос это нормально? И когда насос клинил ему от этого хуже не стало?


--------------------
Здесь ничего нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 16.6.2015, 8:38
Сообщение #2


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



rim333, сколько в баке то было бенза ?


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 16.6.2015, 13:59
Сообщение #3


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



rim333, насос сток?
Нам в угадайку играть или сам расскажешь все о конфигурации?


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Archon
сообщение 16.6.2015, 14:49
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 274
Регистрация: 9.1.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 3 288
Авто:Supra '89/2.5TT/5MT/GT Limited/Widebody/Targa Top



если насос не старый, то проблема скорее всего в проводке или в реле.


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 16.6.2015, 15:49
Сообщение #5


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Sub, В заголовке ж написано - аэромотив smile.gif)))


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rim333
сообщение 16.6.2015, 18:00
Сообщение #6


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 16.5.2011
Из: Киргизия
Пользователь №: 5 962
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE



Бензина пол бака , отдельное питание на насос , две реле в паралель , пробег насоса 1000-1500 км

Ps полтора два часа на первой второй скорости

Сообщение отредактировал rim333 - 16.6.2015, 18:08


--------------------
Здесь ничего нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 16.6.2015, 18:34
Сообщение #7


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



beast_drc, в заголовке браузера пишется только сама тема "Бензонасос нагрелся". Да и "аэромотив" там нэт pardon.gif

rim333, полбака - это довольно много. Не должен был перегреться. Может брак?
У меня два Walbro несколько лет работали параллельно. Единственная проблема - на ХХ выжирают много тока и напряжение проседает, с перегревом бенза проблем не было.
Но у меня две магистрали до рейки. У тебя магистраль сток?

Для чего два реле?

Если насос литров на 300+ в час, то я бы проверил все электрические соединения. От большого тока пины греются и проводка около них дубеет. В запущенных случаях происходит активное окисление.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rim333
сообщение 16.6.2015, 19:02
Сообщение #8


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 16.5.2011
Из: Киргизия
Пользователь №: 5 962
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE



Температура бензина я думаю около 50градусов была мо ж больше
Магистраль на вырост 10мм внутри, провод до насоса 4 или 5 мм

Два реле в паралель чтоб нагрузки на реле было меньше, в планах второй насос

Сообщение отредактировал rim333 - 16.6.2015, 19:05


--------------------
Здесь ничего нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexTLN
сообщение 16.6.2015, 21:38
Сообщение #9


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 91
Регистрация: 11.4.2015
Из: Tallinn, Estonia
Пользователь №: 9 797
Авто:JZA80 2JZ-GTE+W58



Перегрелся, заклинило насос, заглох, насос остыл немного, завел, опять нагрелся, опять заглох, слегка остыл насос, опять завел, в этот раз повезло и не заклинил, доехал до заправки.
Два часа валить... надоело ему просто... ничего ему от этого не будет... остыл, поехал дольше.
Насчет гарантии: по большому счету гарантийный случай "нагревается-клинит". Но тут хозяин машины перестарался )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 8:00