Между двух "столиц", Дрег рейсинг дневное мероприятие.. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Между двух "столиц", Дрег рейсинг дневное мероприятие.. |
9.8.2011, 17:53
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 289 Регистрация: 20.10.2010 Из: Tver' Пользователь №: 5 126 Авто:Supra 2JZ-GTE/AT |
27 августа 2011г - Тверская Ассоциация по драг рэйсингу, проводит чемпионат на 402 м в г. Твери - "Золотой поршень".
Мероприятие будет проходить в дневное время суток, начало в 12:00. Место проведения - Боровлева 2. В программе - заезды на 402метра, музыкальное сопровождение, шоу программа, телеметрия, тотализатор. Ведущие MC Vint (г.Тверь) & MC Vinny (г.Конаково). Деление по классам согласно регламенту. Случайная компьютерная сетка по ближайшим мощностям! Регистрация участников производится непосредственно перед началом мероприятия с 11:00. Заявка на участие принимается только в том случае, если она сопровождается заявочным взносом. Сумма заявочного взноса составляет 300 рублей как с участников так и со зрителей. Въезд и вход на данное мероприятие является автоматическим отказом от предъявления претензий или иска за причинённый, в результате мероприятия, ущерб по отношению к: а) Клубам и другим участникам . б) Организаторам мероприятия и официальным лицам. в) Властям или каким-либо лицам, которые связаны с организацией и проведением мероприятия. Призами награждается тройка призеров в каждом классе. 1 место кубок, диплом, денежное вознаграждение 2 место кубок, диплом. 3 место диплом )))))). Призовой фонд распределяется между победителями соревнований в каждом классе. Регламент: Основным параметром для классификации является рабочий объем двигателя, исходя из которого, определены классы. Для получения допуска к участию в заездах автомобиль должен быть представлен техническому комиссару для осмотра. Расстановка участников в классе будет производиться с помощью компьютера, случайным образом по ближайшим мощностям. Классы автомобилей: 1. - Объем двигателя: до 2100 куб.см. включительно. 2. - Объём двигателя: до 2800 куб.см.включительно. 3. - Объём двигателя: свыше 2800 куб.см. Доработки не ограничены, автомобиль должен быть кузовного типа. Особые условия: вводятся дополнительные поправочные коэффициенты к объему двигателя: Наддув - 1,6 Роторный двигатель - 1,7 Закись - 1,3 Дросселя -1,2 При наличии более чем одной доработки коэффициенты перемножаются! (кроме турбо + дроселя) Примечание: в 1-ом классе запрещается снятие стекол или замена их иным более легким материалом. Запрещается снятие, удаление (полное или частичное) элементов кузова или замена их на неметаллические (кроме капота и передних крыльев). Запрещается снятие бамперов. Все автомобили должны быть оборудованы системой выпуска с глушителем (любой конструкции). Система выпуска не может быть временной. Критерием оценки объема двигателя является осмотр, проведённый судейской бригадой. Окончательное решение о постановке участника в класс принимается Техническим Комиссаром и Организатором. Для автомобилей всех классов разрешается применение автомобильных шин любого производства, отвечающих нормативам по нагрузкам. Шины и диски не должны иметь видимых повреждений (порывов, порезов с повреждением корда, сколов, вздутий, трещин, отслоений). Комплектные колёса одной оси должны быть одинаковыми. Организаторы турнира: D-Race, FreeLancer, Konakovo Racing Team, Ну как то так вроде))) -------------------- f*ck the fuel economy...
"Но главное что водитель автомобиля Toyota Supra, если он, конечно, не самоубийца, обязан уметь и знать больше тех, кто ездит на т/с "общего назначения""-Эксперт группа журнала Ар тест от 1994 года.. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 13:21 |