Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Близится замена турбины. Какие варианты?, ходы-выходы
sobrat
сообщение 6.4.2008, 5:14
Сообщение #1


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM



значица поезжу конечно ещё малость,но чует моё сердце нада готовится к замене...
1)вариант купить контрактную за 10 рублей шт и не париться
2) вариант купить новый колектор и кетайскую дудку побольше одну(вроде как заводскую)на них народ тем летом откатал без нареканий,прайс такой: 13 рублей колектор,вестгейт +15 рублей дудка....но хотелось бы не сильно впухать при втором варианте на замену остального ,тоесть купить максимально близкое изделие к стоку и не париться на замену мозгов,форсунок и тд
3)или всёж замутить тюнинх...но там же поезет расход-износ,да и бюджет в два раза как минимум...а яж гонятЦа не собираюсь ,надоли всё это

вобщем народ!...кто что думает по этому поводу? нужны советы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 6.4.2008, 6:02
Сообщение #2


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Предлагаю подкопить на 2JZ-GTE, раз сам уже решил его ставить. Максимум - поменять на сток, если совсем уж умрет


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sobrat
сообщение 6.4.2008, 13:59
Сообщение #3


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM



+1
совем забыл про 2жз жте...это как раз четвёртый вариант...просто купить хороший 2 жзжте как мне сказали тоже не просто..может прийти что угодно (в смысле состояние мотора может быть плачевным)

Сообщение отредактировал sobrat - 6.4.2008, 13:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 6.4.2008, 23:30
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



по-этому кго нада сразу перебрать как приедет...Я б так делал!

Сообщение отредактировал ximik - 6.4.2008, 23:31


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sobrat
сообщение 10.4.2008, 15:00
Сообщение #5


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM



созвонился с ребятами с владивостока ...сказали что есть 2жзжте с автоматной косой и процем 55 рублей с аристы вроде как пробег 90тыщь...собственно какая засада может быть с автоматной косой и прцем на механике? или пофигу...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 10.4.2008, 15:26
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



у тебя поддон и подушки с старого мотора остались? если нет то заказывай, а то не станет...


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 11.4.2008, 11:09
Сообщение #7


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Автоматный мозг обманывается просто, так что с механикой проблем не будет
Ценник нормальный. Двиг VVT-i или нет?


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sobrat
сообщение 11.4.2008, 12:30
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM



Цитата(Sub @ 11.4.2008, 12:13) *
. Двиг VVT-i или нет?
ага ввтишный...только гарантии 20 дней ..он стока ехать только будет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 14:14