Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
ETCS-i - как с ней бороться и стОит ли?
Sub
сообщение 10.4.2010, 16:35
Сообщение #21


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Фильмец интересный
ЭСУЗ-р по-русски - это laugh.gif


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arbuz
сообщение 10.4.2010, 19:28
Сообщение #22


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 537
Регистрация: 11.10.2008
Из: Москва. Черемушки
Пользователь №: 2 212
Авто:JZS 141 =)



eGorJZ, вы эмулировали автомат, или построились с ним?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bakki™
сообщение 10.4.2010, 22:18
Сообщение #23


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



На своей машине буду демонтировать эту хрень. Пока ничего не закупал дополнительно, просто выдеру на стоке. Потом расскажу про результаты эксперимента и что не будет работать biggrin.gif

Сообщение отредактировал Bakki - 10.4.2010, 22:18


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skw
сообщение 10.4.2010, 22:48
Сообщение #24


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 28.4.2009
Из: Бийск
Пользователь №: 3 494
Авто:Supra



Цитата(Sub @ 10.4.2010, 19:20) *
Ну естесно мотор должен быть на месте. Это ты по-моему уже придираешься

но так то тоже формулировать низзя biggrin.gif "отсутствие абс и всего прочего аристовским мозгам пофиг"
если я правильно понимаю, датчики абс фиксируют проскальзывание и она(абс) дает команду на автоматическое включение трекшн-контроля, и это единственное как абс влияет на эку. у антиблоки своя личная соображалка, и ее неисправность показывается вполне определенной лампочкой. на Супрах и аристах как раз есть кнопка которая этот сигнал принудительно прерывает "TRC off". однако, она никоим образом не влияет на самозакрывание заслонки.
Bakki
погоди все крушить. я на следующей неделе сниму логи с работающей ETCS-i и в аварийном режиме с разомкнутой муфтой. если окажется, что карты в аварийном режиме кардинально отличаются от рабочих, то все твои действия без замены мозга(со всеми вытекающими) могут оказатся напрасными....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bakki™
сообщение 11.4.2010, 4:23
Сообщение #25


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



ОК, я пока только отдельный мозг ETCS снял. Остальное не выдирал, если дашь инфо - буду очень признателен! Но у тебя автомат?


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skw
сообщение 11.4.2010, 5:52
Сообщение #26


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 28.4.2009
Из: Бийск
Пользователь №: 3 494
Авто:Supra



как отдельный мозг? а у тебя буквы i нет что ли? если нет - система как на марк 100, с двумя заслонками - первая основная, работающая непосредственно от педали газа, а вторая - сугубо "трк". если все так, то вопрос решается простым сбросом фишки заслонки трекшн-контроля.... горит чек, но машина едет абсолютно нормально...
у меня то именно ETCS-i и машинка VVT-i+автомат с мозгами аристы...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 11.4.2010, 14:34
Сообщение #27


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Bakki, твоя машина под эту тему не попадает, у тебя просто ETCS.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bakki™
сообщение 11.4.2010, 20:48
Сообщение #28


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



Аааа) Ступил, спасибоsmile.gif Да, у меня именно ETCS простая, которая для слип-контроля =)


Сообщение отредактировал Bakki - 11.4.2010, 20:48


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skw
сообщение 11.4.2010, 21:04
Сообщение #29


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 28.4.2009
Из: Бийск
Пользователь №: 3 494
Авто:Supra



она у тебя "неразумная" tongue.gif
я б на твоем месте сделал бы кнопочку в салоне, и когда надо пожечь, отключал бы. и трекшн вроде есть и избавится от этой навязчивой услуги легко...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bakki™
сообщение 11.4.2010, 21:25
Сообщение #30


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



А нафига мне лишний вес =) К тому же я за полноту ощущений при управлении машиной, так что трекшн лесом biggrin.gif


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eGorJZ
сообщение 12.4.2010, 2:34
Сообщение #31


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 104
Регистрация: 17.3.2009
Из: Красноярск-Абакан
Пользователь №: 3 417
Авто:JZA80 2JZ-GTE VVT-I AT



Цитата(Arbuz @ 11.4.2010, 1:32) *
eGorJZ, вы эмулировали автомат, или построились с ним?


свапнули мотор вместе с аристовским автоматом
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wwwanton
сообщение 12.4.2010, 14:19
Сообщение #32


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 381
Регистрация: 18.11.2008
Из: Москва
Пользователь №: 3 230
Авто:JZA80 1uz-fe



Можно заблокировать моторчик, который управляет электронным дросселем... Япы продают девайсы, которые это делают...Но как к этому отнесется мозг, я не знаю...У меня этот дроссель вообще ведет себя неадекватно...обороты 2000 и только сброс клеммы возвращает в норму, но стоит заглкшить машину и завести опять 2000оборотов... На мощность вроде не влияет...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTEpowered
сообщение 12.4.2010, 14:35
Сообщение #33


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 693
Регистрация: 10.3.2009
Из: г. Москва
Пользователь №: 3 400
Авто:Corvette C5



у тебя он хотя бы работает


--------------------
Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arbuz
сообщение 12.4.2010, 16:05
Сообщение #34


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 537
Регистрация: 11.10.2008
Из: Москва. Черемушки
Пользователь №: 2 212
Авто:JZS 141 =)



Смысл в том, из за чего эта хрень не работает. На неделе постараюсь вкорячить резисторы вместо автоматных соленойдов. Посмотрим что получицца.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wwwanton
сообщение 13.4.2010, 10:04
Сообщение #35


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 381
Регистрация: 18.11.2008
Из: Москва
Пользователь №: 3 230
Авто:JZA80 1uz-fe



Цитата(GTEpowered @ 12.4.2010, 16:39) *
у тебя он хотя бы работает


У меня он работает после сброса клеммы с аккумулятора. Все нормально, обороты 900. Но стоит заглушить и опять завести, то все писец обороты 2000 и не падают... моторчик работает, но вот почему такой трабл с мозгами не понятно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 13.4.2010, 14:11
Сообщение #36


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



Антон не парься - это ж мелочи ...


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arbuz
сообщение 19.4.2010, 17:24
Сообщение #37


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 537
Регистрация: 11.10.2008
Из: Москва. Черемушки
Пользователь №: 2 212
Авто:JZS 141 =)



Значит так, электронному дросселю глубоко пофиг на акпп, как выяснилось. Затуп возник из-за ДПДЗ. Как оказалось они разные! на обычной турбе и на ввтай-ной с электродросселем. ХХ регулируется им же.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skw
сообщение 20.4.2010, 19:16
Сообщение #38


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 28.4.2009
Из: Бийск
Пользователь №: 3 494
Авто:Supra



Arbuz
ты бы все-таки кинишку бы посмотрел, чтобы велосипед не изобретать.
с дросселя ETCS-i в мозг идут 4! сигнала: два - непосредственно датчики и 2 - контрольные.
естественно дросселю коробка по барабану, но вот акпп(типтроник) совершенно точно работает в каком-то аварийном режиме, когда проходит ошибка по ETCS-i.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTEpowered
сообщение 20.4.2010, 19:24
Сообщение #39


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 693
Регистрация: 10.3.2009
Из: г. Москва
Пользователь №: 3 400
Авто:Corvette C5



Тупо не посматрели на ДПДЗ, поставили который был, но не сразу обратили внимание на то что он не VVT-i, причем тут книжка.


--------------------
Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skw
сообщение 21.4.2010, 2:57
Сообщение #40


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 28.4.2009
Из: Бийск
Пользователь №: 3 494
Авто:Supra



так а моск то какой?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 21:55