xdriver, тема думаю не актуальная. Все сейчас приборки через Вика переделывают. Он что хочешь сделает. От оригинала не отличить

Проданы давно. Можно закрыть! И телефон потереть сотовый, что бы меньше спама было.

AquaGen, https://www.drive2.ru/l/562906798663664059/

Теперь доволен! Педаль тормоза не узнать!

Доработка кулисы R154

На своей кулисе ещё давно заметил износ нижних втулок.

Были выточены жёсткие металлические втулки. После установки сразу заметил разницу, приятней включать передачи, четкость. Ушел лишний люфт. Так же заказал ещё одну новую оригинал втулку 33548-22020, которая устанавливается под крышкой кулисы. После ее замены рычаг переключения передач должен принять заводской ход, и практически весь люфт уйти.

Кстати я боялся что появится лишняя вибрация на ручке КПП, всё осталось на прежнем уровне.

Продам пару. Состояние оценивайте по фото.
г.Сургут
тел. 8922***0002
Цена: 14 тыс. руб.
Viber, Watsup.

https://www.farpost.ru/82591849?utm_source=share_cp

Такой же вопрос, имею Супру без АБС с малым гтц. Увеличенный гтц шли все с двумя выходами с турбо версии супр... Как быть?

Прикупил свежие, как новые рестайл сидения.

Обновил тему.

thaikoh, проблема не в мозге. Всё должно показываться при правильных распиновках и грамотном свапе. Я у себя спокойно перетыкаю Аристо или Супра комп. На обоих вариантах всё работает.

То же интересна подушка на один болт. Раньше она 3-4 рубля стоила,мне взял в своё время.

Это наверно одна из самых долгожданных и дорогих покупок! Родной механический VVT-i мозг, шитый в Японии тюнинг компанией Blitz. Что ещё нужно под околостоковую Супру?!

Очень при очень редкий. Поиски подобного мозга вёл около 4 лет. Супра ещё стоит в гараже, а попробовать его смогу только весной. В г.Сургут ещё не пришла весна полноценная 😀

Спасибо огромное Артёму с Воронежа.

Продам кстати точно такие же стоковые.

По каталогу так и есть 17х4т. Должно быть такое же.

Sub, я там еще одну тему создал... Не успев прочитать Ваш ответ в этой теме. Мою новую тему выложите пожалуйста. И сразу куратом сделайте. Спасибо.

Очень редкие оригинальные механические мозги от JZA80 c VVT-i мотором. Номер 89661-14830. Полностью рабочие, стоят на моём автомобиле. Перед покупкой могу записать видео запуска мотора. Очень, при очень эти мозги помогают в решениях проблем кто свапается на двигатель 2JZ-GTE VVT-i от Aristo. Так как мозги от Aristo с использованием механической коробки будут в аварийном режиме, без специальных устройств и гаджетов это не лечится. Уже многими проверено, и мною так же, что именно Супровские родные мозги очень сильно заметны в резвости относительно Аристовских — которые "ватные". Напомню что эти мозги очень редкие, так что покупкой однозначно будете довольны!

г.Сургут. Цена 35 тыс. руб.

Я тоже месяц назад тему создавал, так же перекинуло и ничего не было сказано. Думал что на модерации тема, а оказывается вообще не создалась она... Модераторы её не увидели.

Себе тоже поставил. Пока Супра зимует, проверить и сказать разницу могу только по весне. https://www.drive2.ru/l/515313613221658935/

А сам вакуумник имеет какие либо размеры? Есть больше или меньше?

https://www.ebay.com/itm/JDM-Toyota-Supra-M...e-/263501527225

Вот что нашел. Забирайте фотки.

GTRi, а всё равно не получится. Туда даже не идёт шинный пин SIL.

Какой мозг на Супре? С датчика скорости с коробки проводка сразу уходит в панель приборов. Если ничего не корчевать всё должно работать и без каких либо вмешательств. В мозг (например мой родной МТ VVT-i мозг) сигнал уходит на пин SPD. Он по сути паралелится от салонной косы. Если мозг non VVT-i механический, то принцип тот же.

Если же вы там что то мудрите с автоматными мозгами, ещё и Аристовскими VVT-i то там совсем другой принцип передачи сигнала скорости в мозг.

Stealsth, на табличке и как писали выше на моторном щите по центру.

Сорри, ушли сразу же. Проданы.

Апп

У меня и Супра VVT-i работает. Выбираешь только регион Япония. Она там тоже есть.

Зачем? Не очень то хотелось туда лезть и тем более его половинить.