Красный овощ - помидорко из Москвы и Краснознаменска!, 2JZ-GE на автомате. |
  |
 22.6.2010, 7:44
Сообщение
#21
|
|
 Вставить ник  Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 316 Регистрация: 13.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 744 Авто:пешком хожу.  |
У меня тут нубские вопросы:
Что лить в автомат и редуктор заднего моста при замене жижи в них. И еще про фильтр в коробке автомате. http://www.japancats.ru/Toyota/Unit.aspx?M...&Group=3512 Номер детали помогите найти. Сообщение отредактировал Belashoff - 22.6.2010, 8:09 -------------------- |
 |
 
|
|
22.6.2010, 8:19
Сообщение
#22
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search |
лить либо по мануалу, либо выбираешь продукт (например кастрол,смотришь в каталоге что он рекомендует для той или иной машинки, ну или движка, коробки и т.д.)
-------------------- - без контроля мощность бессмысленна!
|
|
|
|
|
22.6.2010, 11:57
Сообщение
#23
|
|
 Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
номер фильтра АКПП 35330-30011 93-02 без изменений на атмо.
--------------------  Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
22.6.2010, 15:44
Сообщение
#24
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 316 Регистрация: 13.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 744 Авто:пешком хожу. |
За номер фильтра АКПП - спасибо.
Еще бы номера сальников коленвала и распредвалов. 
-------------------- |
|
|
|
|
23.6.2010, 7:14
Сообщение
#25
|
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
90311-46001 коленвала
90311-40020 распредвала -------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
23.6.2010, 8:49
Сообщение
#26
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 316 Регистрация: 13.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 744 Авто:пешком хожу. |
Большое спасибо.
Соответсвенно сальников распредвалов нужно 2 штуки? -------------------- |
|
|
|
|
23.6.2010, 8:53
Сообщение
#27
|
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
да, номера одинаковые
-------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
23.6.2010, 8:55
Сообщение
#28
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 316 Регистрация: 13.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 744 Авто:пешком хожу. |
Просто провел ревизию купленной Супрочки.
ГРМ, сальники переда, масло АКПП, фильтр АКПП, масло ДВС, фильтры, нижние шаровые, карданчик рулевой. -------------------- |
|
|
|
|
23.6.2010, 8:57
Сообщение
#29
|
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
с ГРМ желательно поменять ролики и натяжитель, в смысле ремнём ГРМ
Сообщение отредактировал rom@888 - 23.6.2010, 8:59 -------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
23.6.2010, 8:59
Сообщение
#30
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 316 Регистрация: 13.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 744 Авто:пешком хожу. |
ГРМ, ролик и натяжитель в комплекте с машиной дали.
ps: машина продавалась с февраля, я приехал посмотреть в конце мая. Дима сказал, что я вообще первый кто приехал в Орехово-Зуево. Неужели москвичам лениво проехать 100км? Сообщение отредактировал Belashoff - 23.6.2010, 9:01 -------------------- |
|
|
|
|
23.6.2010, 9:02
Сообщение
#31
|
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
тогда порядок
-------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
29.6.2010, 10:48
Сообщение
#32
|
||
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 316 Регистрация: 13.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 744 Авто:пешком хожу. |
Поставил на учет в области и немного пожег резину.
Эскизы прикрепленных изображений
-------------------- |
|
|
|
|
|
|
29.6.2010, 22:38
Сообщение
#33
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
привет автомату
|
|
|
|
|
30.6.2010, 8:53
Сообщение
#34
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 316 Регистрация: 13.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 744 Авто:пешком хожу. |
Больше так не буду делать.
Сегодня отдаю на замену: Сальники распредвалов Сальник коленвала Масло ДВС (воздушник и масляный фильтр) Масло в АКПП с фильтром. Масло в редукторе Ремень ГРМ с роликом и натяжителем. Приводной ремень. В подвеске в идеале надо махнуть шаровые спереди. -------------------- |
|
|
|
|
30.6.2010, 22:18
Сообщение
#35
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Поправлю - рычаги, а не шаровые) Нижние без малого 8к штука)
P.S. Nf;t история с карданчиком - в сборе с валом ) -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
30.6.2010, 22:33
Сообщение
#36
|
|
 Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Ну и болты подвески тогда уж под замену:) Немного, но оригинал все же тоже денег стоит =)
--------------------    GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr |
|
|
|
|
1.7.2010, 8:43
Сообщение
#37
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 316 Регистрация: 13.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 744 Авто:пешком хожу. |
Цитата(drool @ 1.7.2010, 0:22)  Поправлю - рычаги, а не шаровые) Нижние без малого 8к штука) P.S. Nf;t история с карданчиком - в сборе с валом ) Машина за зиму проехала у Димы 2000км, карданчик сняли - отчистили WD-кой, удалителем ржавчины, запшикали смазкой - стало без закусываний. Ну и жидкость ГУР-а махнули сразу очень весело. Слил с бачка, обмотал все рядом тряпками из опыта замены на цивике, говорю другу - заводи. Кароче шланг выскользнул из руки, он вышел посмотреть и попал под струю черно-бурой АТФ-ки.
Сообщение отредактировал Belashoff - 1.7.2010, 8:44 -------------------- |
|
|
|
|
19.7.2010, 12:48
Сообщение
#38
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 316 Регистрация: 13.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 744 Авто:пешком хожу. |
Супра немножно засветилась в love-story друзей.
Сообщение отредактировал Belashoff - 19.7.2010, 12:52
Прикрепленные изображения
-------------------- |
|
|
|
|
19.7.2010, 12:50
Сообщение
#39
|
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
надеюсь, на двери след от каблука не остался?:))
-------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
19.7.2010, 13:03
Сообщение
#40
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 316 Регистрация: 13.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 744 Авто:пешком хожу. |
Девочка в сланцах. И в воздухозаборник накладки пластиковой ножку =:)
-------------------- |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.5.2024, 3:50 |