Ранний износ задних тормозных колодок на SC 300-97 Опции

[SC300]

Всем привет.
Видать модераторы постарались помочь мне быть равным среди вас - спасибо.
Теперь я могу представится и общаться.
Езжу на Lexus SC 300-97. Кое что по малому усилил и изменил в его стоковой комплектации. Это мои проекты:
Реконструкция фар Б/С на Lexus SC 300: http://photofile.ru/users/bvr/115691450/
Тормоза: http://photofile.ru/users/bvr/115138709/
Распорки стоек на Lexus SC 300: http://photofile.ru/users/bvr/115557228/
Lexus SC 300 + Flex-а-Lite 220 + СиличЪ: http://photofile.ru/users/bvr/115263126/
Контроль t температуры ATF АКПП А340е на Lexus SC 300: http://photofile.ru/users/bvr/135074930/
Установка радиатора охлаждения ATF на Lexus SC 300: http://photofile.ru/users/bvr/115387322/
Контроль температуры моторного масла на Lexus SC 300: http://photofile.ru/users/bvr/115336841/
Установка радиатора охлаждения моторного масла на Lexus SC 300: http://photofile.ru/users/bvr/115459818/
Реконструкция внешних зеркал на Lexus SC 300: http://photofile.ru/users/bvr/115717260/
Закрытые ниши в задних крыльях Lexus SC 300: http://photofile.ru/users/bvr/115823959/
На сегодня есть одна проблема, которую я не могу пока осислить - это ранний износ задних тормозных колодок. Расскажу про тормозную систему чтобы не было воросов о ней.
Заменил полностью на своём SC 300-97 стоковые тормозные машинки, тормозные диски и колодки, тормозные шланги. ГТЦ остался стоковый. ABS - в стоковом режиме. Поставил всё новое по кругу: калиперы Сумитомо от Supra JZA80-RZ 93-98, тормозные шланги Рroject-М.
Передняя ось - Сумитомо 4 поршня, тормозные диски - 330х32мм. Рroject-М с канавками, тормозные колодки Endless SSS (новый код - NS97) с рабочей температуре 0-500° С.
Задняя ось - Сумитомо 2 поршня, тормозные диски - 326х16мм. с канавками и сквозным сверлением, тормозные колодки Endless SSY с рабочей температуре 0-400° С.
Побег 35000 км., при этом износ передних колодок менее 50%, а вот задние - полный износ. Толщина заднего диска на сегодня 15,7 мм. Полагаю, что такой износ задних колодок – это плохо. По прежнему опыту всегда было наоборот.
У кого какие соображения по такому результату износа задних колодок, в чём причина, или это норма ?

Эскизы прикрепленных изображений