Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Трабла с фильтром
Artxayc
сообщение 18.2.2015, 0:34
Сообщение #1


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 131
Регистрация: 26.5.2014
Из: Курск
Пользователь №: 9 404
Авто:Toyota Supra mkIII 2jz-gte r154 aerotop LHD



вобщем после примерки двигателя (2JZ GTE в 70ку) заметил вот такой неприятный казус - масляный фильтр (высото около 85мм) оказался на расстоянии чуть больше сантиметра от лонжерона. Мало того что замена в данном случае проблематична , точнее без снятия двигателя не возможна...так еще и проставка с термостатом под маслокулер (толщина 31 мм) просто-напросто не влезет. Нужны идеи , как можно все это укомплектовать... Искать фильтр 50+ мм ( влезет, но удобство замены под вопросом) или изготавливать кастом- проставки под вынос? Может есть вариант с изменением высоты заводского основания под фильтр? Вобщем нужна помощь - голову сломал sad.gif
Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


Сообщение отредактировал Artxayc - 18.2.2015, 11:15


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 18.2.2015, 0:49
Сообщение #2


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Варианты:
1. избавится от стокового теплохладителя (можно и с кронштейном, т.е. тупо к блоку прикрутить)
2. поставить перенос фильтра



--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artxayc
сообщение 18.2.2015, 12:12
Сообщение #3


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 131
Регистрация: 26.5.2014
Из: Курск
Пользователь №: 9 404
Авто:Toyota Supra mkIII 2jz-gte r154 aerotop LHD



Первый вариант обнадеживает. При снятии теплохладителя каким образом укоротится резьба для накрутки фильтра? Она составная? важно чтобы проставка села и накрутился фильтр.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artxayc
сообщение 18.2.2015, 13:46
Сообщение #4


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 131
Регистрация: 26.5.2014
Из: Курск
Пользователь №: 9 404
Авто:Toyota Supra mkIII 2jz-gte r154 aerotop LHD



Да, и чем грозит удаление стандартного охлажления?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 18.2.2015, 13:58
Сообщение #5


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Artxayc, большим нагревом масла.. если по логике..


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 18.2.2015, 14:35
Сообщение #6


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



И замедленным его прогревом после запуска


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artxayc
сообщение 18.2.2015, 15:05
Сообщение #7


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 131
Регистрация: 26.5.2014
Из: Курск
Пользователь №: 9 404
Авто:Toyota Supra mkIII 2jz-gte r154 aerotop LHD



Неприятный момент с деинсталяцией стокового охлаждения... Остается вариант с выносом фильтра, но это грозит заменой уже приобретенного комплекта проставка+фитинги, шланги+кулер. Я не слышал, но может быть есть простой комплект под вынос фильтра? Тогда проблему можно было бы решить установкой проставки-выноса на проставку маслокулера. Самый простой вариант, но далеко не лучший - это замена имеющегося масляного фильтра 85мм на фильтр 65 мм. В этом случае станет проставка кулераи сам фильтр , но останется запас до лонжерона в пару миллиметров (ужс канешн((().


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artxayc
сообщение 18.2.2015, 19:19
Сообщение #8


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 131
Регистрация: 26.5.2014
Из: Курск
Пользователь №: 9 404
Авто:Toyota Supra mkIII 2jz-gte r154 aerotop LHD



Появилась надежда не снимать родное охлаждение. Нашел комплект переноса фильтра. Высота его вместе с адаптерами 7 см. Остаток запаса до лонжерона 2.5+ см, но(!) он будет съеден фитингами 40гр. для отводов к проставке фильтра. Вопрос вот в чем... возможно ли установить на выносную проставку ту, что имеется (с термостатом и выходами под масляный радиатор) так сказать "бутерброд" - выносная проставка>проставка с термостатом>фильтр ?

P.s.: прикрутить одну проставку к другой адаптером-удлинителем, который шел в комплекте с проставкой-термостатом и должен был выполнить ту же задачу, но прикрутив ее к блоку. В свою очередь на другой ее конец накручивается сам фильтр.

Комплект выноса. Одна на фильтр, вторая на блок
Прикрепленное изображение
.

Адаптер-удлиннительПрикрепленное изображение

И проставка-термостат , которую этим адаптером и прикручиваем. На нее уже и сажаем фильтр. С обратной стороны есть кольцо- уплотнитель, по идее которое должно герметично состыковать эти 2 проставки.
Прикрепленное изображение


Сообщение отредактировал Artxayc - 18.2.2015, 19:22


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 18.2.2015, 19:34
Сообщение #9


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Фитинги можно и 90 градусов взять, а есть и вообще низкопрофильные. Вот мой кит с переносом фильтра. Кстати в переходнике, откуда идут шланги, уже есть отверстия под датчики - никакая дополнительная проставка не нужна:


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artxayc
сообщение 18.2.2015, 20:22
Сообщение #10


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 131
Регистрация: 26.5.2014
Из: Курск
Пользователь №: 9 404
Авто:Toyota Supra mkIII 2jz-gte r154 aerotop LHD



я ошибся, именно 90 гр. )) низкопрофильные как раз и добавят эти 2 см. Изначально вынос не планировался...и комплект из проставки с термостатом и выходами под кулер есть. Вариант теперь только один - вынести конструкцию на "место посвободнее". Вопрос в том станет ли проставка одна на другую. Хотелось бы выяснить до заказа комплекта под вынос.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 19.2.2015, 1:25
Сообщение #11


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Можно купить еще и термостат выносной)
А так - да встанет, фильтр ведь туда (на перенос) накручивается, а раз фильтр и на мотор накручивается, то вывод напрашивается сам по себе))


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 4:24