Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
www.supra-club.ru _ Спортивная подготовка _ Удаление кондиционера
Автор: MOTOR 13.7.2010, 8:35
Дорогие соклубники,если кондиционер удалить-ну радиатор,трубки всякие,радиатор в печке...а с компрессором то что делать? Или он имеет отношение к самой печке(обогреву) Компрессор оставляют или нет? Или я туплю чего то...Заранее всем спасибо!
Автор: ximik 13.7.2010, 8:44
у меня пока стоит, в холостую крутится, потом его уберу.
З.Ы. снова ремень подбирать придется...
Автор: eGorJZ 13.7.2010, 9:18
компрессор весит больше чем все трубки и радиаторы от него, так что из-за него собственно и есть смысл в удалении всей системы, я пока радиатор кондея ампутировал (временно), вот куплю коуо, тогда обратно поставлю 
а так без него температура на 5-6 гр. снизилась
Автор: MOTOR 13.7.2010, 9:43
Вот,я и подумал-а как же с ремнём приводным дело обстоит? Значит подбирать надо...На угад подбираеться? Какие нибудь варианты есть подходящие у кого/ Может кто уже это на практике использовал?
И ещё: удаление компрессора повлияет на лучшую раскручиваемость двигателя,на его характеристики, или это на столько мизерные значения,что их и заметить не возможно(ну понятно,что прибавку в 20 лошадей оно не даст)
Р.S. Спасибо,что откликнулись!
Автор: Bakki 13.7.2010, 9:56
Зачем наугад, нитку/веревку на ролики, отметить необходимую длину, снять и померить. Скоро буду делать сам, кстати, если ты раньше меня выкинешь - не поленись написать здесь размер плиз, буду тебе признателен =)
Автор: MOTOR 13.7.2010, 10:00
Во,и Главный "облегчатель" отозвался 
Если дело дойдёт,то обязательно сообщу,конечно.Но думаю ты меня опередишь с твоим подходом
Автор: Альберто 13.7.2010, 10:19
компрессор включается с кнопки, а остальное время крутится только шкив. поэтому прибавки там не будет.
вот без ГУРа мотор мощнее становится...
Автор: MOTOR 13.7.2010, 10:30
Короче имеем только уменьшение веса получаеться.Спасибо!
Автор: Bakki 13.7.2010, 11:40
Причем уменьшение там где нужно! =) Но я это все же не раньше осени сделаю:)
Автор: Sub 14.7.2010, 9:39
Вот номер ремня для тех, у кого снят компрессор кондиционера - Gates 6PK1863.
Автор: ximik 14.7.2010, 11:47
у меня все равно подбирать походу придется, т.к. помпа стоит не родная.
Автор: beast_drc 14.7.2010, 16:12
Кондей стоял, стоит и будет стоять :) да, я овощ, но в такую жару без него не выносимо, а турбо в жару все равно не едет, даже самая легкая 
:))
Автор: ximik 14.7.2010, 16:47
я в жару и настраивался без кондера что в сауне попарился и грязный мокрый поехал домой
Автор: Bakki 14.7.2010, 17:31
Sub, сенкс, записал! Кстати не сильно-то ремешок и короче получается
PS Я думаю 6PK1863 прокатит не только для Gates 
Хотя я себе как раз их ремешок буду ставить
PPS Продам стоковый оригинал
Автор: VL@D 3.8.2010, 20:38
Народ, а как быть если убрать кондер и ставить короткий ремень, если стоит на натяжителе какой то демпфер. Визуально кажется что нижняя планка на которую он крепится будет мешать ремню, или это мне просто кажется? Интересно что такой демпфер стоит только на Супрах, на атме и турбе, на аристах их нету, для чего он вообще?
Автор: Sub 4.8.2010, 14:28
Нижний кронштейн депфера придется переделывать. Дюха делал себе - спросите его.
Демпфер ставился только на Гетраг (всегда) и на Supra атмо+W58 (после 12.1999).
Он уменьшает колебания приводного ремня на переключениях.
Автор: MOTOR 14.8.2010, 21:26
Ребят,удалил кондей.Замерил верёвкой по новому....получилось 150,5-151см должна быть длина нового "короткого" ремня.
Тот ремень,что указал Женя по характеристикам Экзист выдаёт 1863мм!? Может я чего туплю,но не сходиться.
Жень,этот ремень точно подойдёт?
Автор: mclaud 15.8.2010, 8:12
отвечу за Женю ремень становится идеально как раз по размеру! есть единственное но только при помощи натяжителя ставить неполучается, кажется что он короткий! всё решается снятием ролика гура накидываем на него ремень и отжиманием натяжитель далее одеваем на вал ролик гура с ремнём и благополучно закручиваем гайку ! Думаю понятно как!
Автор: MOTOR 15.8.2010, 8:53
Спасибо! Судя из сказанного ты сам так и делал и именно этот ремень и одевал...Успокоил! А я к слову кажется не совсем правильно замер сделал.Спасибо,сегодня перепроверю и отпишусь.
Автор: mclaud 15.8.2010, 9:02
да позавчера пришол ремешок ! поставил всё отлично!
Автор: Galdos 15.8.2010, 9:42
У меня компрессор кондея просто разобран вся основная увесестая часть отделяется и выкидывается остаётся передняя крышка насоса на кронштейне и шкив и ремень остаётся тоесть все те же ремни только жопки у компрессора нет.
Автор: MOTOR 16.8.2010, 5:36
Вчера поставил ремень,что Женя указал-всё ЗЕР ГУТ! Всё встало как надо.
ЖЕНЯ,СПАСИБО!
Автор: master 26.11.2011, 14:22
Ампутировал кондиционер. От чего ремень подходит?
На фото видно что ремень будет тереть об крепление натяжителя ремня, убирать натяжитель или переделывать как то?
|
Автор: amazis 26.11.2011, 14:27
6pk 1815 ремень 740mm
Автор: VL@D 26.11.2011, 14:44
Я у себя упор сделал так. Ничего не задевает, зазор около 2мм от ремня.
Ремень 6PK 1863.
Автор: rom@888 26.11.2011, 15:03
Не ленитесь пользоваться поиском, прежде чем набаянить. Есть эта тема, перенёс.
Автор: master 26.11.2011, 15:09
сори, не нашел.
А если совсем без натяжителя, то ремень не слетит?
Автор: amazis 26.11.2011, 15:15
ну натяжитель, точнее демпфер есть только на Супре, а на всех остальных джейзетах его нет при одинаковой конструкции и ниче )))
Автор: VL@D 26.11.2011, 15:16
Ничего не слетит. И это не натяжитель, а просто дополнительный демпфер для него. На АТ Супрах например его вообще нету.
amazis, опередил меня
Автор: master 26.11.2011, 15:19
да я бы тоже его демпфером обозвал, но экзист утверждает что это натяжитель
Спасибо
Автор: true_krsk 10.4.2013, 21:32
А возможно как то убрать и гур и кондей? 
Автор: drool 11.4.2013, 8:44
Ломать не строить. Почему нет то.
Автор: rom@888 11.4.2013, 9:06
Можно ещё генератор убрать, он тоже тяжёлый.
Автор: Ro_Ja 11.4.2013, 9:55
Так, а блок цилиндров вообще из чугуняки, если его на люминий заменить, можно будет очень много в весе сэкономить 
Автор: drool 11.4.2013, 10:18
Ну вы не пергибайте Мало ли куда мотор ставится. Может там и нет ГУРа в принципе.
Автор: rom@888 11.4.2013, 10:20
drool, на мотоцикл?
Автор: true_krsk 11.4.2013, 10:22
дааааа ребята, потролить все горозды, а по делу ноль.....
насамом деле у меня рейка безгуровая, кондера тоже нет в машине....
двигатель вообще свапаеться в бмв е30!
я понимаю что ломать не стоить, и примерно предстовляю как все воплотить! но есть пару ньюансов, как допустим осуществлять натяжку ремня который будет проходить только через помпу и гену
Автор: drool 11.4.2013, 10:23
Или на лодку
Сделай доп. ролик просто - как вариант.
Я, если честно, проблемы вообще не вижу в этом. Если ты можешь воткнуть мотор в Е30, то проблемы с ремнем быть не должно
Автор: true_krsk 11.4.2013, 10:26
так то оно так, да нефига не так 
есть фото подобных работ?
Автор: drool 11.4.2013, 10:34
Ну самый простой вариант - вместо ГУРа ролик новый сделать. Можно просто по кругу нацепить ремень в целом, только надо ролик на натяжителе с ручейками будет. Главное чтобы на КВ он не проскакивал
Фоток не встречал.
Автор: Блек 11.4.2013, 11:35
true_krsk, а что технически мешает поставить короче ремень на гену, помпу, ролик (штатный) и колено?
Автор: Bourguy 11.4.2013, 11:51
Не нужно никакого ролика дополнительного просто ремень короче берешь и все... Отсутствие демпфера на эксплуатации не скажется... 8)
Автор: Блек 11.4.2013, 12:13
Bourguy, о чем я выше и написал, что мешает без депмферный поставить?
Автор: Bourguy 11.4.2013, 12:19
Полностью согласен, роликов дополнительных тож никаких не надо 8)
Автор: true_krsk 11.4.2013, 13:03
спасибо за отклик!;)
так а как его натянуть, если даже и в обход демпфера делать? снятием одного из шкивов?
Автор: Блек 11.4.2013, 14:21
true_krsk, а ролик тебе штатный на что? вешаешь ремень грубо "вадратом" (не змейкой как в стоке) гена, помпа, ролик, колено
сам ролик тебе нужен бездемферный, у него нету выступов под болты крепления демфера.
у меня есть такой контрактный (с вопросами по нему в лч)
только вот с размером ремня прийдется попарится т.к. по сути им ты должен "выставить" сам натяг.
причем чем сильнее натяг у тебя будет, тем больше зыцеп будет на колене и помпе. учитывай это.
я на твоем месте еще бы ролик самого натяджителя поменял на выточеный с канавками, т.к. ктатный он "лысый"
Автор: Dark Ural 11.10.2013, 7:34
Всех приветствую ,не подскажите на VVT-i джее ремень без кондишена такой же длинны как и на простом джее ?
Автор: beast_drc 11.10.2013, 7:43
Dark Ural, да, там навесное одинаковое
Автор: Руслан 8.12.2016, 21:41
Кто делал опору под гур?Есть у кого фото?
Автор: drool 9.12.2016, 0:40
Да там просто. Палка и с двух сторон бабышки.
Могу сварить если надо
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)