Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Подушки подрамника и редуктора, алюминивые
RomaGTR4WD
сообщение 23.7.2009, 10:25
Сообщение #1


Вставить ник

Зашел поторговать


Группа: Новые пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 31.7.2006
Пользователь №: 1 141



собстно всвязи с тем что я наконец-то доделал себе алюминивые опоры подрамника и редуктора на сильвию
и мне поступил заказ на такое же чудо от друга владельца 30го сарая
ищютсо желающие
цена за цельные 4 алюминивых подушки подрамника получается пока-что 4т руб (на сильвию)

в сильвовский редуктор алюминивые подушки 2500 комплект


собстно еще желающие на соареры\Супры есть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alt664
сообщение 25.7.2009, 23:05
Сообщение #2


Вставить ник

Алтеззавод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 333
Регистрация: 2.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 382
Авто:Altezza 2JZ



а что даст установка алюминиевых подушек?

Сообщение отредактировал alt664 - 25.7.2009, 23:05


--------------------
2JZ-GTE GT3582 R154
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RomaGTR4WD
сообщение 26.7.2009, 11:19
Сообщение #3


Вставить ник

Зашел поторговать


Группа: Новые пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 31.7.2006
Пользователь №: 1 141



то что будет работать подвеска а не резинки
+ момент будет сгибать не редуктор в подрамнике а передавать все на колеса
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 26.7.2009, 11:33
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



а от таких плюсов, с учетом очень мощного движка, не будет рвать крепления. смегчающего удара при старте уже не будет. или это тока для тех кто гоняется?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RomaGTR4WD
сообщение 26.7.2009, 22:20
Сообщение #5


Вставить ник

Зашел поторговать


Группа: Новые пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 31.7.2006
Пользователь №: 1 141



это для полных отморозков )
если вы боитесь отсутствия смягчающих 2х милиметров вам это не надо smile.gif (когда строят очень мощьный двигатель явно не будут делать так чтоб доли секунд уходили на демфирование передачи момента на колеса............)


зы на днях заценил из чего делают демферы двигателя(внутри фторопласт)

кто разбирается в металоведеньи сравните его хар-ки с алюминием на сжатие и т.п. smile.gif
Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RoUsT
сообщение 29.7.2009, 21:31
Сообщение #6


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 27.4.2009
Из: SPB . East Side
Пользователь №: 3 491
Авто:Shturmann



Парни девайс отличный действительно. Soara такие делает и отправляет куда угодно уже давно, минус у этих девайсов только один, рывки небольшие появляются, но некоторых это даже возбудит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RoUsT
сообщение 2.8.2009, 20:27
Сообщение #7


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 27.4.2009
Из: SPB . East Side
Пользователь №: 3 491
Авто:Shturmann



вообще то, что Витя Соара делает - просто нечто, заранее скажу что не реклама, ибо многим будет интересно хотя бы просто посмотреть его ништяки:
http://soara.mylivepage.ru/image/index/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 2.8.2009, 23:47
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Был на выходных в тоталрейсе, там полноприводная висела на подъемнике - в ней они вообще заварены в подрамнике smile.gif


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RoUsT
сообщение 3.8.2009, 21:38
Сообщение #9


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 27.4.2009
Из: SPB . East Side
Пользователь №: 3 491
Авто:Shturmann



biggrin.gif не ну а чо? нармальное решение)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drumm4eg
сообщение 20.4.2013, 9:06
Сообщение #10


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 842
Регистрация: 21.8.2010
Из: Москва
Пользователь №: 4 927
Авто:2х2JZ



теме ап, в мск никто не делает такие?


--------------------
In Supra we trust
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Navigator
сообщение 20.4.2013, 12:39
Сообщение #11


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 25.8.2011
Из: Astana, Kazakhstan
Пользователь №: 6 277
Авто:Toyota Chaser Four-V, Toyota Supra Dream Gold



RoUsT, На Супры Витя не делает, общались уже.
на чайзера он мне делал, все путем.

ищу такое на Супру, на подрамник. на редуктор уже есть, алюминевые, от Павлова достались вместе с редуктором.

RomaGTR4WD, а изготовить переходную муфту между карданом и хвостовиком редуктора (вместо резиновой) сможете?
дело в том, что кпп 58я, у нее фланец крепится к резиновой муфте 3мя болтами, и еще тремя к этой же муфте хвостовик редуктора, но в виду того что он предназначен для другого кардана (от 161й кпп) то по отверстиям не попадает. Хвостовик пытался поменять, но там разные размеры вала.
В общем, как вариант установки редуктора 8.7" на кардан к 58й кпп вижу такое решение, но у нас нет материалов чтобы изготовить сие... sad.gif


--------------------
Toyota Supra Dream Gold 96, | Autronic SM4...
Toyota Chaser Four-V 98, 9.9sec | Autronic SM4+M&W, GTX4202, A\T by Harvest
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 2:45