Бюджетная альтернатива сухому картеру, раскройте тему масляных аккумуляторов, пожалуйста |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Бюджетная альтернатива сухому картеру, раскройте тему масляных аккумуляторов, пожалуйста |
7.1.2011, 23:14
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Почитывая историю постройки одной из американских Time Attack Impreza, наткнулся вот на это фото...
... со следующим комментарием: QUOTE A Moroso accumulator helps keep the engine's oil pressurized even under hard cornering, a poor man's dry sump. Раньше я как-то с масляными аккумуляторами не сталкивался. А кто-нибудь сталкивался? Они могут служить бюджетной альтернативой системам с сухим картером? Т.к. американцы весьма щепетильны в вопросе масляного голодания (с учетом развитой аэродинамики их машин, это понятно), а тут достаточно серьезный автомобиль и такая простенькая система И еще вопрос - я так пониманию все равно нужен будет другой масляный насос. Он будет работать в паре со стоковым? -------------------- |
|
|
10.1.2011, 4:53
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Перегородки слева-справа, а не спереди-сзади. Но ничего не мешает сделать их и спереди-сзади, просто смысла для кольцевой машины нет. Подвеска слишком жесткая, а моторы недостаточно мощные чтобы продольные ускорения были способны вызвать масляное голодание. Это же не едущие на двух колесах драгстеры А вот поперечные перегрузки и центробежная сила в поворотах могут и приводят к этому
Между отсеками есть маленькие отверстия, через которые масло перетекает при равномерном движении. А для резких отливов при боковых перегрузках, их сечения недостаточно -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 9:12 |