Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> ПРАВИЛА раздела. Обязательно для прочтения!

Дополнение к основным правилам форума:

Если задаете вопрос о машине в теме "Чей туфля", прикрепляйте фотографии из объявления в свой пост!

Объявления в Интернете имеют свойство устаревать и удаляться, поэтому чтобы через полгода-год другие тоже могли понять, о какой машине шло обсуждение, прикрепляйте фотографии.

179 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Чей туфля?, Кто что знает про эти машины? Supra из объявлений о продаже.
beast_drc
сообщение 24.4.2009, 12:05
Сообщение #21


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Блек бютжетнее однозначно...
500 стоит на авто.ру.. за 500 93 год атмо не продасться.. при лучшем раскладе 450...
мотор.. ну 100 = 550
работы ну еще 100 = 650

Коробка.. ну гетраг да, дорого.. но есть 154-ая, на крайняк 58-ая..


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DiVer
сообщение 24.4.2009, 14:39
Сообщение #22


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 175
Регистрация: 16.3.2009
Из: Приморье, Арсеньев
Пользователь №: 3 414
Авто:Цыгнус, в-макс ;)



что вы все упираетесь в гетраг, я специально брал автомат, в городе намного удобней стоять в пробках tongue.gif и опять же, самые быстрые Suprы на автомате tongue.gif ....


--------------------
На содержание Supra'ы денег не хватает, пришлось взять Cygnus и V-Max
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 24.4.2009, 17:14
Сообщение #23


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



тот автомат в районе 7 килобаксов стоит в штатах.


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 24.4.2009, 17:39
Сообщение #24


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



в России доработка в 2 раза дешевле у Харвеста ... гетраг чисто для себя веселей

Сообщение отредактировал FView - 24.4.2009, 17:39


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 24.4.2009, 18:07
Сообщение #25


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



Fview, то не тот автомат smile.gif то чито драговый, на таком по городу передвигаться надо привыкать


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сода
сообщение 25.4.2009, 14:00
Сообщение #26


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 698
Регистрация: 19.1.2009
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 3 308
Авто: back to search



согласен с FView, турбо Супра должна быть на мехе, а идеал на гетраге! ощущаешь себя по другому, с такой коробкой в этом авто...

Сообщение отредактировал сода - 25.4.2009, 14:01


--------------------
- без контроля мощность бессмысленна!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hitman
сообщение 25.4.2009, 19:15
Сообщение #27


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 575
Регистрация: 30.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 460
Авто:Supra 2JZ-GTE Targa



Цитата(wwwanton @ 24.4.2009, 13:12) *
Бюджетнее свапить свою. Спокойно зимой закажешь мотор и коробку из японии. И отдай специалистам, кто опыт имеет.

Мне кажется ты представляешь разницу между GTE и GE довольно посредственно. Нормальный свап да ещё и у спецов выйдет дороже чем покупка турбовой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 25.4.2009, 20:11
Сообщение #28


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Hitman Фил, в данных ценовых условиях, готов спорить, что не дешевле wink.gif по старым пошлинам - не вопрос.. и опять же зависит от цены изначального авто.. мне - дешевле купить было сразу турбо, а человеку с 93-м годом, дешевле засвапиться)

Сообщение отредактировал beast_drc - 25.4.2009, 20:13


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hitman
сообщение 26.4.2009, 0:55
Сообщение #29


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 575
Регистрация: 30.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 460
Авто:Supra 2JZ-GTE Targa



Вот смотри: Разница в цене составляет 200-300т.р
норм двиг с косой мозгами и турбинами - 100-120
приборка - 10-15
тормозилки - 20
работа - 80
Куча мелочёвки (увеличенный радиатор, салентблок дифа... - 20
Итого: самый минимум около 230 (это при удачном стечении обстоятельств. Когда устраивает коробка и дифф)
Не забываем про кучу гемора.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dezzona
сообщение 26.4.2009, 7:06
Сообщение #30


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 112
Регистрация: 16.2.2006
Из: ЮЗАО
Пользователь №: 6
Авто:ex. Supra SZ AT, Volvo S60 NEW



Двиг за 85
Неясно, зачем менять приборку
А на двухпоршневых тормозах куча турбо с завода вышла и их владельцы даже не подозревают, что у них что-то не так rolleyes.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 26.4.2009, 8:57
Сообщение #31


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



А еще прилипнет дифф, пара, ИТД (Процентов 30% на непредвиденные расходы)
Практически нереально сделать свап дешевле чем купить сразу турбо.


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dezzona
сообщение 26.4.2009, 9:04
Сообщение #32


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 112
Регистрация: 16.2.2006
Из: ЮЗАО
Пользователь №: 6
Авто:ex. Supra SZ AT, Volvo S60 NEW



Цитата(John_Travolta @ 26.4.2009, 11:01) *
Практически нереально сделать свап дешевле чем купить сразу турбо.


Ага, особенно в нынешних условиях rolleyes.gif John_Travolta, ты бы еще сказал, что из Япии дешевле привезти biggrin.gif
Можно подумать, все продающиеся в России турбо находятся прямо-таки в идеальном состоянии? Вот и думай - или брать свой живой атмо и свапить, или покупать кота в мешке и нехило в него ввалить


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 26.4.2009, 9:12
Сообщение #33


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



В любом случае все детали для свапа будут тоже не новым и там еще больший кот в мешке тк это все еще сложнее оценить а порой вообще невозможно пока не поставишь на машину. Вваливать надо будет примерно одинаково за минусом цен на агрегаты для свапа)


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dezzona
сообщение 26.4.2009, 9:52
Сообщение #34


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 112
Регистрация: 16.2.2006
Из: ЮЗАО
Пользователь №: 6
Авто:ex. Supra SZ AT, Volvo S60 NEW



Хорошо - берем конкретный пример
Вот атмо 95 года за 430 тык. Вот турбо того же года за 835 тык. Расскажи пожалуйста - чего тут надо насвапить на 400 тык разницы? Радиатор золотой поставить?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 26.4.2009, 10:47
Сообщение #35


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



Можно не продолжать спор. Я считаю обе цены неадекватными. Первая цена больше подходит для второй машины.

А если про свап то:
100 Мотор
100 Гетраг
50 Перефирия
+ Обслужить агрегаты + Работа + Электрика
400 ЛЕГКО.

Сообщение отредактировал John_Travolta - 26.4.2009, 10:49


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 26.4.2009, 21:53
Сообщение #36


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



John_Travolta А если не хочешь гетраг ? вот не хочешь и все.. автомат хочу.. на стоковых или около-стоковых турбах, то что? 100 мотор, и еще 50-70 все отальное и поехал.. и то, если поискать. то мотор можно и дешевле найти, и остальное тоже.. хотя чо там.. кулер да блоу-офф. и будет турбо-сток.. а дальше уже.. хочешь строй монстра, хочешь так катайся..
Речь идет о превращении атмо в турбо, а не постройке турбо-монстра, который будет из 9 секунд квотер выезжать...

В эклипс свапили 4G63->4G63T 25 тыщ вся работа..


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 26.4.2009, 22:47
Сообщение #37


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



beast_drc

Есть один момент- все красиво пока все на словах, но когда начинаешь трогать железо все сразу подругому.
Я нехочу спорить- если у вас есть время и желание- сделайте и расскажите во сколько это встало.
Я знаю что даже без всяких свпапов расходы на Супру растут в геометричекой прогрессии.

А если цель бюджетность на стоковых турбах то вообще свапить ничего ненадо, надо делать NA-T машину на автомате. До 400 сил все должно быть номрально.


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hitman
сообщение 27.4.2009, 7:18
Сообщение #38


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 575
Регистрация: 30.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 460
Авто:Supra 2JZ-GTE Targa



Цитата(beast_drc @ 26.4.2009, 23:57) *
В эклипс свапили 4G63->4G63T 25 тыщ вся работа..

Я так понимаю ты про машину Стейси говоришь.
Там ещё турбокомпрессор с коробкой денег стоили прилично. Да и свап по-сути не совсем полный. Приборка не менялась, Чек Енджин ругается, Компрессор воет (последнее - уже из разряда дополнительных вложений).
Правда машина действительно едет. Просто надо мелочёвку закончить.

Сообщение отредактировал Hitman - 27.4.2009, 7:19
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ATAMAH
сообщение 28.4.2009, 19:14
Сообщение #39


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 10.4.2009
Пользователь №: 3 462
Авто:80



Кто что знает про эту Супру?

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3181337.html

Клубная или нет, может знакомого какого?
Картинка вроде как гуд, интересует техн состояние, и еще регион на номерах какой-то явно не МО, а продается в Химках
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 29.4.2009, 2:17
Сообщение #40


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



Очень дорого за этот год и автомат.


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

179 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:55