Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Нужен совет по каркасу., На таргу.
ximik
сообщение 17.4.2009, 23:09
Сообщение #21


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



угу ток ценик на эти 3 железки конский, я себе тоже думал, но как узнал скок стоят перехотел smile.gif


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hitman
сообщение 18.4.2009, 21:13
Сообщение #22


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 575
Регистрация: 30.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 460
Авто:Supra 2JZ-GTE Targa



Скинте плз ссыль, если кто-то уже заморачивался по поводу них. Думаю цена может быть оправдана особенностями конструкции.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VelSu
сообщение 18.4.2009, 21:20
Сообщение #23


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 587
Регистрация: 18.2.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 476
Авто:GZ targa getrag JZA80; пЫжО 107



http://www.do-luck.co.uk/do-luck_handling.htm
Только с ценниками что то не разобрался
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 19.4.2009, 0:17
Сообщение #24


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



Толку от этой детали 0. Только неудобство. ИМХО.


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Surgut88
сообщение 29.7.2011, 5:51
Сообщение #25


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 390
Регистрация: 4.2.2008
Из: Surgut
Пользователь №: 1 467
Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T



старую тему нашёл... так что не кто еще себе на таргу каркас не делал ?????
а если переделать из того который идёт на купэ ???


--------------------

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl
Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl
------------------------
Surgut drifter
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саша
сообщение 29.7.2011, 7:51
Сообщение #26


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 448
Регистрация: 24.7.2008
Из: Красноярский край, г.Железногорск
Пользователь №: 1 591
Авто:Supra JZA80 теперь турбо!



А зачем его переделывать? он не подходит что ли?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 29.7.2011, 10:21
Сообщение #27


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



таргу корчевать жалко smile.gif


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 29.7.2011, 11:24
Сообщение #28


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



Так у Hitman'а же тарга с каркасом, или вы не про это?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Surgut88
сообщение 2.8.2011, 4:47
Сообщение #29


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 390
Регистрация: 4.2.2008
Из: Surgut
Пользователь №: 1 467
Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T





каркас стоит вплотную к крыши ! а у тарги крыша чуть ниже т.к. есть крепления для самой крыши. поидее должно быть так !
у хитмана чёто не наблюдал каркаса...


--------------------

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl
Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl
------------------------
Surgut drifter
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTOR
сообщение 2.8.2011, 8:53
Сообщение #30


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80



У Хитмана каркас вварной
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 2.8.2011, 9:57
Сообщение #31


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



И оч злой. Этой дуге далеко до его каркаса.
Surgut88, а зачем тебе он?


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTEpowered
сообщение 2.8.2011, 11:16
Сообщение #32


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 693
Регистрация: 10.3.2009
Из: г. Москва
Пользователь №: 3 400
Авто:Corvette C5



Хехе)) У NikCorvette тоже тарга на каркасе (Московия) жесткость очень сильно увеличилась - сзади 2 креста, чашки обварены и к ним еще нехилые закладные. Болтовые каркасы и всякие распорки это вся для красоты после того как почувствуешь разницу. Даже морочиться не стоит при серьезной аварии болтовое чудо скорее болт срежет! ЧТо бы разошлись швы каркаса там где почти кажлое соединение в косынках это надо очень постараться


--------------------
Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Surgut88
сообщение 3.8.2011, 5:56
Сообщение #33


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 390
Регистрация: 4.2.2008
Из: Surgut
Пользователь №: 1 467
Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T



drool,

Цитата
Болтовые каркасы и всякие распорки это вся для красоты после того как почувствуешь разницу.


+ немного всё же жёсткость станет лучше


--------------------

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl
Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl
------------------------
Surgut drifter
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 3.8.2011, 7:59
Сообщение #34


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Для красоты? Имхо, но зачем срезать себе и без того не большое пространство салона, не преследую при этом целей.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTEpowered
сообщение 3.8.2011, 9:55
Сообщение #35


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 693
Регистрация: 10.3.2009
Из: г. Москва
Пользователь №: 3 400
Авто:Corvette C5



Андрей, если я правильно тебя понял, но болтовой каркас и распорки для того же для чего R18 и R19, а у кого-то "вейлсайд" - все для тго того что бы была гонка) Типа как это - "спортцмэном" что бы стать))
Конечно они (распорки и болтовые) не бесполезны, но это как электронная "обманка", Субкомп - т.е. полумера на мой взгляд. Видел примеры 554 л.с. на сток мозгах+piggyback controller (MAFTPro) на 7М гте! Но понятно что мотор прожил не долго.


--------------------
Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Surgut88
сообщение 3.8.2011, 10:52
Сообщение #36


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 390
Регистрация: 4.2.2008
Из: Surgut
Пользователь №: 1 467
Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T



GTEpowered, +1


--------------------

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl
Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl
------------------------
Surgut drifter
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 3.8.2011, 11:02
Сообщение #37


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



GTEpowered, ну так это и получается, как полумера. Скупой платит дважды.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 3.8.2011, 11:24
Сообщение #38


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Родь, да я не спорю, что "каждый дрочит как он хочет" ))
При таком раскладе теряется смысл вопросов Сургута, если по сути пофигу какой, лишь бы был.
А опустить каркас на 1-2 см вниз проблем не оставит не у кого (это я про 69 пост)
P.S. Тапки то добавляют эстетики куда больше, чем пара никчемных труб в салоне ) Да и рулится на низком профиле лучше.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTEpowered
сообщение 4.8.2011, 7:33
Сообщение #39


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 693
Регистрация: 10.3.2009
Из: г. Москва
Пользователь №: 3 400
Авто:Corvette C5



Цитата
Да и рулится на низком профиле лучше.

Смотря что за резина. Команды ф1 забыли учесть что низкий профиль лучше рулиться, вот все учли а это забыли)
да и потом хотел тут написать на счет рулиться/не рулиться, не у каждого тут достаточно навыков и опыта что бы использовать возможности своих автомобилей на 100%) дорог у нас нет, куда рулить то))


--------------------
Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саша
сообщение 4.8.2011, 8:11
Сообщение #40


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 448
Регистрация: 24.7.2008
Из: Красноярский край, г.Железногорск
Пользователь №: 1 591
Авто:Supra JZA80 теперь турбо!



Че то уже на всех людей перекинулись которые не используют авто на 100%...
В данном случае речь про каркас, и не про дороги общего пользования. Устанавливая любой девайс на авто никто не думает про 100% "задействованность" всех деталей, все установленное просто должно давать свой эффект. На сколько знаю, surgutt планировал авто для дрифта, и любое увеличение жесткости в этом виде спорта улучшает упраляемость авто, да и не только в этом виде. Конечно с вварным не сравнить, но у нас красноярские дрифтеры установив обычные 6ти точечные каркасы сразу почувствовали разницу в управлении. А кого что украшает это другой вопрос...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:19