Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Прошёл ТО/Собираюсь на ТО
moviegear
сообщение 3.5.2012, 12:45
Сообщение #1


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



Был сегодня на ТО, хотя бы для того, чтобы понять косяки.

Косяки:
1) Знаменитые синие диодные лампы заднего хода
2) Правый повторитель поворотника не работает
3) Установить евросвет
4) Шум выпускной системы / Верхняя граница 96 - не ясно, это результат замера или "должно быть не больше 96"
Вообще мужик гундел сразу насчёт щума, хоть я вообще не газовал специально и следил насчёт этого.
Так что не ясно, это его личное или нет.

5) Течёт масло с турбин / Течёт с момента покупки, прокладки были новые, руки Джаспера smile.gif
6) Катафоты на болтах, прикручивающих передний номер

Приятности
1) Тормоза (перед) - 0.79, тормоза (зад) - 0.71 / при допуске 0.53. Ручной тормоз тоже ок. Вообще про тормозную сказали "Отлично"
2) Выброса СО2 не замечено ("Как на новой машине")

Теперь поеду "к ментам", как все.
Косяки исправлю,

Вообще пройти всё реально. Если бы не масло с турбин, то просуетился и прошёл.

**********************************************************************



Кто-нибудь проходил сам на машине ТО?

Сообщение отредактировал moviegear - 3.5.2012, 13:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 3.5.2012, 13:00
Сообщение #2


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Перенес в "Ремонт и эксплуатация". Во флудильне потонет тема

moviegear, у тебя катализаторы стоят ?
про катафоты на болтах номера - это что за новости такие ?


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 3.5.2012, 13:02
Сообщение #3


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



А что, с течью масла нельзя ездить?) Проходили недавно на Газели ТО, масло ссало из всех щелей на двигателе, ни слова не сказали. Проходили честно.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 3.5.2012, 13:09
Сообщение #4


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



rom@888, Вообще есть пункт, что нельзя, чтобы масло текло. там тоже нормы есть какие-то


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 3.5.2012, 13:12
Сообщение #5


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



beast_drc
Комментарий такой:
Установка государственных регистрационных знаков в соответствии с требованиями
(п. 65 Приложения №1 к правилам поведения ТО ТС)
Да и кто-то говорил мне про это, мол без всякой лабуды должны быть присобачены.

rom@888
Комментарий такой:
Соответствие каплепадения масел и рабочих жидкостей нормам
(п. 64 Приложения №1 к правилам поведения ТО ТС)
Ну мол "а то бац и на кочку наедешь, масло нет и стуканёт" - я тут логики не понял smile.gif

Сообщение отредактировал moviegear - 3.5.2012, 13:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 3.5.2012, 13:22
Сообщение #6


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



moviegear, аа то есть в смысле нельзя ? ))) а то я номера вообще приклепывать собрался, чтобы снимать неповадно было )))


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 3.5.2012, 13:37
Сообщение #7


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



beast_drc, думаю, что стоит их приварить wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 3.5.2012, 14:52
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Видимо на Газели этот пункт не распостраняется. Водила доливает каждую неделю 2,5л масла. Замену масла можно не делать, каждый месяц новые 10л biggrin.gif


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
павлентий
сообщение 3.5.2012, 16:21
Сообщение #9


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 365
Регистрация: 7.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 872
Авто:Supra 80 NA-T)



верхний предел по шумности 96 дцб. я тоже мерил разок у меня что то около 86 вышло на 3000 об. если бы газанул больше или реще не влез бы в норму 100% tease.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 3.5.2012, 16:45
Сообщение #10


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Да на ТО можно флейту аццкую купить. и пофиг, что буст 0.4 будет ) главное по шуму уложиться )


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 3.5.2012, 17:39
Сообщение #11


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



На самом деле надо было напрячь дедулю, чтобы измерил - это я конечно протупил sad.gif
По сути, нужно иметь клубу у кого-нибудь в гараже стоковый выпуск и будет нормальное ТО, ну если всё другое хотя бы работает smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 3.5.2012, 21:24
Сообщение #12


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



По поводу шума.
На сколько помню в ГОСТе читал, что измерение ведётся микрофонами с двух сторон
на холостую и с 4000 оборотами в течении скольких-то секунд.
Если на ТО не следили за оборотами, значит похоже сильно не вникали, просто на слух "определили" smile.gif

Вот про номера не понял. Катафоты на болтах номерных нельзя
или наоборот обязательно должны быть
или цвет не соответствовал???


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 3.5.2012, 21:27
Сообщение #13


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Цитата(moviegear @ 3.5.2012, 19:43) *
На самом деле надо было напрячь дедулю, чтобы измерил - это я конечно протупил sad.gif
По сути, нужно иметь клубу у кого-нибудь в гараже стоковый выпуск и будет нормальное ТО, ну если всё другое хотя бы работает smile.gif

А вот давай сделаем как в армии. Инициатор будет этим заниматься!
Ищи глушак. Гараж у тебя есть, я на фото видел smile.gif
Ну и не забудь наклепать даунпайпов для всех. А то ж у одних атмо, у других турбо-сток, а у некоторых сингл...


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 12.5.2012, 12:17
Сообщение #14


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



ТО пройден! biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 7:35