Batman killa, USDM turbo-targa AT to gettrag |
  |
 8.10.2010, 23:58
Сообщение
#21
|
|
 Вставить ник  Куратор темы Сообщений: 842 Регистрация: 21.8.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 927 Авто:2х2JZ  |
ок, поболтаю с ним!)
просто видел каркас на тургу тупо на жопу... ну как то хз 
Сообщение отредактировал drumm4eg - 8.10.2010, 23:59 -------------------- In Supra we trust
|
 |
 
|
|
9.10.2010, 0:13
Сообщение
#22
|
|
 Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Забудь, бестолковый лишний вес) Ставь полный. Тем более он не помешает вылезать из машины на ходу (зачем еще нужна тарга, я хз
 )
--------------------    GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr |
|
|
|
|
9.10.2010, 0:17
Сообщение
#23
|
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 842 Регистрация: 21.8.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 927 Авто:2х2JZ |
машина для людей с обильно потеющей головой
-------------------- In Supra we trust
|
|
|
|
|
9.10.2010, 0:23
Сообщение
#24
|
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Да, тарга здесь помогает лучше Head&Shoulders. И две боковых дуги плюс одна диагональ тут уже ни на что не повлияют
 Зато будет нормальный кузов, а не завязывающаяся винтом при нормальных боковых скольжениях гадость 
-------------------- GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr |
|
|
|
|
12.10.2010, 10:37
Сообщение
#25
|
|
 Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Может проще контрактный двигатель купить? Там у тебя ещё с головкой напутано, тоже что то делать придётся.
--------------------  Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
12.10.2010, 11:12
Сообщение
#26
|
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 842 Регистрация: 21.8.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 927 Авто:2х2JZ |
С бошкой уже разобрались
 бабок нету на контрактный пока!
-------------------- In Supra we trust
|
|
|
|
|
12.10.2010, 11:50
Сообщение
#27
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 441 Регистрация: 7.6.2010 Из: Химки Пользователь №: 4 730 Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко |
нафиг контрактный, делай в этот тюнинги! или вообще строкер!
-------------------- |
|
|
|
|
12.10.2010, 14:52
Сообщение
#28
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search |
в этот будет дороже..
имхо контрактный вариант надежней... -------------------- - без контроля мощность бессмысленна!
|
|
|
|
|
12.10.2010, 14:55
Сообщение
#29
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 999 Регистрация: 1.9.2008 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 626 Авто:PIMP Dream |
Самый бюджет взять без навесного двиг и не парится-коса есть,турбы есть...
-------------------- Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин...
Супру продал, М3 продал, GT-R продал. Хз на чём ездить. |
|
|
|
|
12.10.2010, 15:06
Сообщение
#30
|
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 842 Регистрация: 21.8.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 927 Авто:2х2JZ |
Цитата(сода @ 12.10.2010, 16:56)  в этот будет дороже.. имхо контрактный вариант надежней... шлифануть блок и бошку, купить комплект прокладок и поршня я думаю выйдет на порядок дешевле контрактного 2JZ! и + в итоге получаешь откапиталеный двиг! вполне надежно, я считаю 
-------------------- In Supra we trust
|
|
|
|
|
12.10.2010, 15:10
Сообщение
#31
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Контрактный такая же лотерея, промерьте колено поршня и все прочее и собирайте, может там все еще нормально.
-------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
 |
|
|
|
|
12.10.2010, 15:16
Сообщение
#32
|
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 842 Регистрация: 21.8.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 927 Авто:2х2JZ |
Контрактный такая же лотерея
+1 -------------------- In Supra we trust
|
|
|
|
|
12.10.2010, 15:45
Сообщение
#33
|
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Цитата(drumm4eg @ 12.10.2010, 15:17) поршня сток на размер меньше котлов А с этим что делать? Ремонтных сток поршней не бывает. -------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
12.10.2010, 15:47
Сообщение
#34
|
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 842 Регистрация: 21.8.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 927 Авто:2х2JZ |
покупать поршня на размер больше стоковых и точить котлы под них! там колпачек откололся и надолбил по поршню и по котлу! будем точить под новые поршня!
-------------------- In Supra we trust
|
|
|
|
|
12.10.2010, 15:57
Сообщение
#35
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search |
сдается мне с такими сюрпризами, появится еще чтонить...
3 раза тьфу конечно -------------------- - без контроля мощность бессмысленна!
|
|
|
|
|
12.10.2010, 15:57
Сообщение
#36
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Рем поршня = ковка ( 800$ )
-------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
|
|
|
|
|
12.10.2010, 21:13
Сообщение
#37
|
||
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 842 Регистрация: 21.8.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 927 Авто:2х2JZ |
ну во, а говорите нету...) отличный вариант по-моему...
а еще 2 турбокорыта встретили друг друга) Сообщение отредактировал drumm4eg - 12.10.2010, 21:15 -------------------- In Supra we trust
|
|
|
|
|
|
|
15.10.2010, 20:47
Сообщение
#38
|
||
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 842 Регистрация: 21.8.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 927 Авто:2х2JZ |
пульнем
-------------------- In Supra we trust
|
|
|
|
|
|
|
16.10.2010, 9:44
Сообщение
#39
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 441 Регистрация: 7.6.2010 Из: Химки Пользователь №: 4 730 Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко |
второе турбокорыто тож твоё?
-------------------- |
|
|
|
|
16.10.2010, 12:20
Сообщение
#40
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 1 070 Регистрация: 6.1.2008 Из: г. Москва, ЮЗАО Пользователь №: 1 449 Авто:Supra JZA80 |
Я конечно извиняюсь,но если МАШИНУ называть "корытом",то наверно она "корытом" и будет...PS...(не выдержал)
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 17:55 |