Гниют ли Супры? Опции

[Evgeniy86]

Чтобы непоказался странным вопрос рассказываю:
На форуме скаеводов, услыхал, что проблемы у них есть с корозией (вернее с ее присутствием), разговор разошелся, и все (там) единодушно сказали, что это не только скаи гниют, но и все машины 90-ог +/- года. Я считаю - это неправда! я незнаю ни одну тойту (несчитая битых и плохо сделанных) этих лет, чтоб она сгнила.

Вопрос Как у вас с этим дела обстоят?
Гниют или нет?

З.Ы. Выбираю себе машинку, чтоб сделать ее чисто под дрифт (т.е. совсем - одно седенье, каркас без. и т.д.), задумался о скае в 32 кузову, но разв этих годах один хлам (по утверждению скаеводов), может лучше супрочку 70-ую

[drool]

http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...post&p=2151

вот ответ.

[beast_drc]

Имхо Тойоты гниют меньше чем ниссаны.. НО оба твоих выбора на мой взгляд не верны. если хочишь дрифт-кар то лучше помоему обратить внимание на Silvia от S13 до S15

[drool]

70ки тоже гниют. всё гниёт =)

Лучше сливу возьми

[beast_drc]

http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...post&p=2151

вот ответ.

Ага, одна машина из клуба и 80ка.. убитая флам. плохой пример

[drool]

ну был вопрос "гниют ?" вот и ответ гниют,но то что это редкость я забыл дописать =)

[Audison]

http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...post&p=2151

вот ответ.

Прежде чем ссылаться на мой бортовик, надо уточнять что у меня как раз была битая и в последствии, плохо восстановленная!!Все гнилое было успешно вырезано, и вварено новое!
А вообще, могу сказать, что не битые сильно или же не битые вообще, могут иметь только намек на ржавчину!Ниссаны в этом плане похуже...

[Evgeniy86]

Имхо Тойоты гниют меньше чем ниссаны.. НО оба твоих выбора на мой взгляд не верны. если хочишь дрифт-кар то лучше помоему обратить внимание на Silvia от S13 до S15

Сливы не нравятся, С15 - в бюджет не помещается (в планах строить машину постепенно), а у С13-14 моторчик слабоват (по сравнению со скаями), да ПРОСТО захотелось ская постороить - машинка красивая, для дрифта самый раз.

[altezza]

Сливы не нравятся, С15 - в бюджет не помещается (в планах строить машину постепенно), а у С13-14 моторчик слабоват (по сравнению со скаями), да ПРОСТО захотелось ская постороить - машинка красивая, для дрифта самый раз.

to Evgeniy86 задумал - делай ! Главное найти тачку, можно битую, всё равно всю разбирать и проваривать.
только для себя ты это делать будеш, т.к. дрифта в России НЕТ !!! Потратиш на всё 50 000$ и будеш нарезать пятаки.

[Evgeniy86]

to Evgeniy86 задумал - делай ! Главное найти тачку, можно битую, всё равно всю разбирать и проваривать.
только для себя ты это делать будеш, т.к. дрифта в России НЕТ !!! Потратиш на всё 50 000$ и будеш нарезать пятаки.

сегодян нет, а кто знает, что будет завтра?
маленькие соревнование уже проходят, дрифт-дни тоже (повсеместно)

[Samurai]

"Выбираю себе машинку, чтоб сделать ее чисто под дрифт (т.е. совсем - одно седенье, каркас без. и т.д.), задумался о скае в 32 кузову, но разв этих годах один хлам (по утверждению скаеводов), может лучше супрочку 70-ую"
" да ПРОСТО захотелось ская постороить - машинка красивая, для дрифта самый раз"

Что-то ход мыслей не совсем понятен, хочешь скай, бери убитый и делай. Все можно зачистить и залатать. Хочешь всерьез дрифтить, так машину будешь периодически колечить, так какая тогда разница. Разберешь авто до кузова, сам все сделаешь, вот это будет настоящий проект. А для тренировок возьми левин старенький и жги в свое удовольствие...

P.S. Под луной ничто не вечно, зачем илюзии по поводу далеко не нового авто. Обычно дрифт-кары не на всю жизнь берутся)))

[Evgeniy86]

Что-то ход мыслей не совсем понятен, хочешь скай, бери убитый и делай.

Сомнения просто закрались, одно дело подремонтировать машинку, другое переделать полностью.
З.Ы. Супра мне тоже очень нравится - жаль, что я не могу себе все сразу позволить :-(