Коса на 2JZ-GTE |
  |
 25.12.2009, 8:54
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник Суправод  Группа: Пользователи Сообщений: 222 Регистрация: 7.3.2009 Из: KRG-ATA/KZ Пользователь №: 3 390 Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE R154 SZ silver  |
Не могу найти парт номер косы на 2JZ-GTE без VVT-i на механику, кароче Супра JZA80, 2JZ-GTE без VVT-i, 6 МКПП, дорестайл...плиз киньте парт номера...
|
 |
 
|
|
25.12.2009, 9:37
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 827 Регистрация: 28.1.2009 Из: Алматы (KZ) Пользователь №: 3 323 Авто:Dodge Durango Shelby SP360 |
я тебе примерно даже цену скажу) 750 дол
парты по позже скину -------------------- Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur! |
|
|
|
|
25.12.2009, 9:51
Сообщение
#3
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 827 Регистрация: 28.1.2009 Из: Алматы (KZ) Пользователь №: 3 323 Авто:Dodge Durango Shelby SP360 |
8212114802 - Supra turbo.6F 95-96 god
780 дол -------------------- Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur! |
|
|
|
|
25.12.2009, 14:56
Сообщение
#4
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
на 70-ку ~ столько же) провода они и есть провода)
-------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
|
|
8.11.2012, 14:44
Сообщение
#5
|
|||||
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 31.3.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 4 538 Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40) |
кто знает от чего две фишки которые обозначены как ХЗ ?
ну и на всякий случай фотки с подписями всех разъемов подкапотной косы 2JZ-GTE VVT-i 80 Супры, с названиями датчиков мог ошибаться, но смысл понятен, может кому пригодится когда нибудь (думаю что правильно все пометил)
|
||||
|
|
|
||||
|
8.11.2012, 15:01
Сообщение
#6
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Большая серая - на круиз контроль, черная - к датчику темп. окр. среду (он подключен кстати)
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
8.11.2012, 15:14
Сообщение
#7
|
||
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 31.3.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 4 538 Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40) |
а не термистор радиатора идет к датчику темп. окр. среды? вот он кстати
|
|
|
|
|
|
|
8.11.2012, 15:29
Сообщение
#8
|
|
 Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Левый ХЗ - передний активный спойлер.
Правый ХЗ - к вентилятору, что стоит на турбо-автоматах перед радиатором кондиционера. P.S. Круиз на VVT-i не ставили -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
|
|
|
|
8.11.2012, 15:32
Сообщение
#9
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 31.3.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 4 538 Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40) |
это типа из за универсальности проводки эти два разъема не задействованы?
|
|
|
|
|
8.11.2012, 15:47
Сообщение
#10
|
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Да, унификация
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
|
|
8.11.2012, 15:56
Сообщение
#11
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Точно. Прошляпил месторасположения )
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
10.11.2012, 14:45
Сообщение
#12
|
|||||
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 31.3.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 4 538 Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40) |
Хочу убрать из косы фишку на датчик давления фриона, та что возле блока АБС.
Если из фишки тупо вытащить датчик давления, то мелкие вентиляторы радиатора включаются, покурил схему и пришел к выводу что надо замкнуть цепь, посему возник вопрос какие провода паять. От фишки идут четыре провода.
бело черный - на землю сине зеленый - куда то в салон идет.
синий - радиатор фан реле №1 красно синий - к датчику температуры ОЖ, тот что внизу радиатора. Я думаю что синий и красно синий спаять, а остальные провода вырезать, все верно я думаю?
Сообщение отредактировал master - 10.11.2012, 14:50 |
||||
|
|
|
||||
|
5.1.2013, 21:18
Сообщение
#13
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 24.4.2010 Из: Москва,Московская область,Ступинский район Пользователь №: 4 608 Авто:Supra 98г. VVT-i Getrag MOTEC M800; Mark II Юбилейный турбодиван |
Народ подскажите что за фишка? сама фишка управления электронной заслонкой?
Прикрепленные изображения
--------------------  |
|
|
|
|
9.1.2013, 9:34
Сообщение
#14
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Да, она к дросселю идет.
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
15.10.2013, 15:07
Сообщение
#15
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Цитата(rom@888 @ 14.9.2010, 16:41)  Если у тебя планируется мкпп, то мозга на механику не VVT-i шло два: 89661-14500,501 93-96г. 89661-14770 96-97г. Соответственно первый на дорестайл, второй на рестайл, но ещё не VVT-i. На машину с акпп мозги другие. Моторные косы (проводка на моторе) разные для этих компов. В чем будут отличия моторной косы для компа 89661-14500,501 от косы для компа 89661-14770? Есть ли различия в косе вообще для этих компов, или же коса отличаться не будет? -------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
|
|
2.12.2013, 11:38
Сообщение
#16
|
|
 Вставить ник Gnarnia DRFT Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 024 Регистрация: 28.4.2008 Из: МСК, ЗАО Пользователь №: 1 515 Авто:TT JZA80 |
присоединяюсь к вопросу!
и чем кстати будут отличаться вышеперечисленные косы от тех, что с VVT-i? --------------------  RED Supra JZA80 R154 + HKS GD Clutch Pro HKS GREDDY BLITZ ENDLESS VEILSIDE CUSCO YOKOHAMA MICROSOFT HERTZ CARROZZERIA |
|
|
|
|
2.12.2013, 11:46
Сообщение
#17
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 24.4.2010 Из: Москва,Московская область,Ступинский район Пользователь №: 4 608 Авто:Supra 98г. VVT-i Getrag MOTEC M800; Mark II Юбилейный турбодиван |
89661-14500,501 93-96г. -в этот период был отдельный мозг для трекшена,соответственно и фишки были в косе на него.
89661-14770 96-97г. -в этот период трекшеном стал управлять основной мозг,соответственно фишки под него убрали и отличается "путь" фишки второй дроссельной заслонки. Вроде так,если память не изменяет. Сообщение отредактировал Benjiro - 2.12.2013, 11:47 -------------------- |
|
|
|
|
2.12.2013, 11:47
Сообщение
#18
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Мотор VVT-i сильно другой по электронике:
-катушек 3, а не 6 -ДПРВ 1шт, а не 2 -Есть клапан VVT-i -Другой дроссель -Нет КХХ -другой игнитер -и т.д. И все вытекающие изменения в проводке их этого. -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
2.12.2013, 11:52
Сообщение
#19
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 24.4.2010 Из: Москва,Московская область,Ступинский район Пользователь №: 4 608 Авто:Supra 98г. VVT-i Getrag MOTEC M800; Mark II Юбилейный турбодиван |
drool, ну и на мозги совсем другие фишки.
-------------------- |
|
|
|
|
2.12.2013, 12:06
Сообщение
#20
|
|
|
Вставить ник Gnarnia DRFT Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 024 Регистрация: 28.4.2008 Из: МСК, ЗАО Пользователь №: 1 515 Авто:TT JZA80 |
Спасибо ребят! а кто может сказать что это за коса?
Скрытая информация
-------------------- RED Supra JZA80 R154 + HKS GD Clutch Pro HKS GREDDY BLITZ ENDLESS VEILSIDE CUSCO YOKOHAMA MICROSOFT HERTZ CARROZZERIA |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:31 |