UZA80, JZ здесь больше не живет Опции

[west535]

такс такс что тут у нас
почти готово, шучу, не почти


в общем фотать все лень да и некогда тк делаю практически все один...
последнее фото с момента как поставили мотор, после этого еще кое что изменилось
на данный момент пихнул мотор с коробкой, запилил кулек на гур, перенес бачок гур к впуску, поставил короткий шланг гура, поставил тормоза UCF20 перед и UCF30 зад, убрал частично сток топливную магистраль и перенес фильтр к заднему подрамнику

примерил селектор АКП и понял что "хьюстон у нас проблемы" тоннели разные, хорошо уже нашел тут автоматный (интересно есть еще такие кто пилит себе автоматный тоннель? )
так же радик от сарая высокий, думаю что делать - купить Супра радик и колхозить на него диффузор или переварить крепления на телеке чтобы опустить радик

в данный момент ведерко уехало на электрику и допил мелочевки которую я бы еще месяц ковырял

ну и мем месяца


вот для чего 2JZ-GTE
там кстати еще R154 и задний подрамник от Супры

[-=Yura=-]

хороший подход) интересно посмотреть окончательный результат)

PS Супра должна быть турбо и на 2JZ-GTE

[muzikant_83]

-=Yura=-, и на автомате

[thedemon]

Так то попадаются Супры на UZ, даже на форуме что то было, это я к вопросам про радик и диффузор.