Выбор интеркуллера на 70 |
  |
 29.5.2013, 18:22
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 8.7.2012 Из: Барнаул Пользователь №: 7 266 Авто:Toyota Supra GA70H Wide Body 1GGTE MT  |
Хочу поставить фронтальник, но не могу принять решение какой размер. Двиг 1G-GTE 2l 2 турбы , но в зиму буду ставить 1ый турбоджей сингл или твинтурбо. Есть несколько вариантов:550*140*60-51, 550*180*60-61, 450*230*60-63, 600*300*76-76. охота чтобы и лага небыло сейчас, и на вырост подошло. Просьба помочь неопытному Супра-турбоводу с поясьнением выбора размера, чтобы на будущее.
|
 |
 
|
|
31.5.2013, 6:49
Сообщение
#2
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 31.3.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 4 538 Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40) |
Если учесть что например греди делает кульки для 1JZ-GTE размерами 600*280*76, то логично предположить что из твоего выбора 600*300*76 будет норм.
Сообщение отредактировал master - 31.5.2013, 6:49 |
|
|
|
|
31.5.2013, 7:02
Сообщение
#3
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 274 Регистрация: 9.1.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 3 288 Авто:Supra '89/2.5TT/5MT/GT Limited/Widebody/Targa Top |
размер это не единственный параметр. китайские куллеры тяжелее и менее эффективны из-за конструкции. японские значительно легче, и лучше охлаждают, продуваются. пайпинг на 76мм является, пожалуй, самым распространенным и достаточным для бустапного JZ, поэтому имеет смысл брать куллер с такими входом/выходом, либо иным, подходящим по диаметру к пайпингу. - это в идеале, далее все зависит от количества $.
-------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
 |
|
|
|
|
31.5.2013, 7:12
Сообщение
#4
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 188 Регистрация: 8.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 236 Авто:Toyota Supra TT AT by Harvest, PT 6765 DBB |
Цитата но не могу принять решение какой размер Цитата охота чтобы и лага небыло сейчас Лаг будет только теоретический. Его невозможно будет почуствовать. Посчитайте количество воздуха в кульке и величину воздуха необходимую двигателю. Цитата китайские куллеры тяжелее 100 мм блиц весит 11,5 кг 100 мм СRX (Китай) весит 10,6 кг Цитата и менее эффективны из-за конструкции http://audiclub.co.il/print3625.html -------------------- "Toyota Supra 2JZ-GTE" - Избавься от комплексов.
Powered by Mr. Y "Чем дальше, тем больше, чем больше, тем сильней" (с) М. Пушкина VVT-i сцука-сила. Особенно на форуме. "Голодай, но Супру построй" © moviegear |
|
|
|
|
31.5.2013, 18:56
Сообщение
#5
|
||
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 8.7.2012 Из: Барнаул Пользователь №: 7 266 Авто:Toyota Supra GA70H Wide Body 1GGTE MT |
Цитата(master @ 31.5.2013, 10:53)  Если учесть что например греди делает кульки для 1JZ-GTE размерами 600*280*76, то логично предположить что из твоего выбора 600*300*76 будет норм. проблем в том что 600*300 входит под углом. если прямо, то ниже бампера Сообщение отредактировал ARTj777 - 31.5.2013, 19:31
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
|
|
|
|
|
1.6.2013, 14:38
Сообщение
#6
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
Цитата(Андрей.А @ 31.5.2013, 9:16) Лаг будет только теоретический. Его невозможно будет почуствовать. не соглашусь после установки фронталки 600*300*76 взамен стока лаг прочувствовал (турбинки сток) |
|
|
|
|
3.6.2013, 8:51
Сообщение
#7
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 274 Регистрация: 9.1.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 3 288 Авто:Supra '89/2.5TT/5MT/GT Limited/Widebody/Targa Top |
Цитата(Андрей.А @ 31.5.2013, 12:16) 100 мм блиц весит 11,5 кг 100 мм СRX (Китай) весит 10,6 кг у меня был китайский куллер без всяких надписей, я его заменил на гредди. гредди взвешивал - 6.7кг когда менял их, весов чтобы взвешать китайский не было, но по "взвешиванию на руках" разница чувствовалась заметно. имеет ли значение в весе в несколько килограмм? это каждый решает сам. пара килограмм тут, пара килограмм там ... Цитата по вашей ссылке много всего интересного написано, в том числе это "Дэйв Митшел, ASE: Существуют разные мнения на этот счёт- некоторые bar-and-plate высокого качества и работают очень хорошо, а некоторые, как например дешёвая китайская фигня- очень плохо." я в основном это и имел в виду, когда писал про меньшую эффективность китайского куллера. потому что, какой бы фирменный куллер человек ни купил, он точно будет нормальным, а китайский - как повезет. -------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
|
|
|
|
|
3.6.2013, 8:52
Сообщение
#8
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 8.7.2012 Из: Барнаул Пользователь №: 7 266 Авто:Toyota Supra GA70H Wide Body 1GGTE MT |
еще вариант 550*230*65. он и я склоняюсь к нему. по объему он меньше чем 600*300*76 и я думаю получше будет в данный момент
|
|
|
|
|
3.6.2013, 9:38
Сообщение
#9
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 188 Регистрация: 8.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 236 Авто:Toyota Supra TT AT by Harvest, PT 6765 DBB |
Цитата(серега @ 1.6.2013, 16:42) не соглашусь после установки фронталки 600*300*76 взамен стока лаг прочувствовал (турбинки сток) А можно по-подробнее? В цифрах. Потому что по "жопометру" это разговор не серьезный. Цитата гредди взвешивал - 6.7кг 100 мм с ядром 600 х 300 гредди весит 6,7 кг? -------------------- "Toyota Supra 2JZ-GTE" - Избавься от комплексов.
Powered by Mr. Y "Чем дальше, тем больше, чем больше, тем сильней" (с) М. Пушкина VVT-i сцука-сила. Особенно на форуме. "Голодай, но Супру построй" © moviegear |
|
|
|
|
3.6.2013, 16:24
Сообщение
#10
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 274 Регистрация: 9.1.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 3 288 Авто:Supra '89/2.5TT/5MT/GT Limited/Widebody/Targa Top |
Цитата(Андрей.А @ 3.6.2013, 14:42) 100 мм с ядром 600 х 300 гредди весит 6,7 кг? конечно нет) зачем ему для города 100мм на 1g?) толщина 3дюйма 
-------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
|
|
|
|
|
3.6.2013, 16:48
Сообщение
#11
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
После установки Greddy 600*300*70 взамен стока лага никакого не возникло.
Но турбины в параллели. |
|
|
|
|
3.6.2013, 20:35
Сообщение
#12
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 299 Регистрация: 21.2.2009 Из: Владивосток Пользователь №: 3 364 Авто:JZA70 1991 м/т вооst up |
по моему на 1G-GTE самый лучший и бюджетный вариант поставить стоковый куллер от JZA70
-------------------- JZA70 1991 m/т boost up
|
|
|
|
|
9.6.2013, 16:52
Сообщение
#13
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 8.7.2012 Из: Барнаул Пользователь №: 7 266 Авто:Toyota Supra GA70H Wide Body 1GGTE MT |
вопрос цены. сток JZA70 сколько стоит? http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P263511207.html и фронт новый столькоже
|
|
|
|
|
10.6.2013, 6:57
Сообщение
#14
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
60 на 30 встает не только под углом но и ровно (если для тебя критично) нужно лишь обрезать кронштейн замка капота
К сожелению без цыфр но сток интеркулеры (на А70) очень эффективны, но только на стоке, 3-х кратного запаса японцы в кулера не заложили) Еще кулер от BCNR33 раньше было много в продаже Сообщение отредактировал GTEpowered - 10.6.2013, 6:59 -------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
|
|
11.6.2013, 18:05
Сообщение
#15
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 8.7.2012 Из: Барнаул Пользователь №: 7 266 Авто:Toyota Supra GA70H Wide Body 1GGTE MT |
Цитата(GTEpowered @ 10.6.2013, 11:01) 60 на 30 встает не только под углом но и ровно (если для тебя критично) нужно лишь обрезать кронштейн замка капота а смысл? обдув только половины кулька, максимум 2/3, если попилить бампер. |
|
|
|
|
11.6.2013, 21:04
Сообщение
#16
|
|
 Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
И половины будет достаточно.
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
|
|
|
|
14.6.2013, 16:48
Сообщение
#17
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 8.7.2012 Из: Барнаул Пользователь №: 7 266 Авто:Toyota Supra GA70H Wide Body 1GGTE MT |
Цитата(Sub @ 12.6.2013, 1:08) И половины будет достаточно. достаточно для чего? |
|
|
|
|
15.6.2013, 13:30
Сообщение
#18
|
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Для правильного обдува, конечно. Для чего еще?
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
|
|
15.6.2013, 18:41
Сообщение
#19
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 8.7.2012 Из: Барнаул Пользователь №: 7 266 Авто:Toyota Supra GA70H Wide Body 1GGTE MT |
а тогда для чего такой размер, если половина обдувается? мож поставить 600*150 к примеру. и на что он влияет(обьем интеркуллера)
|
|
|
|
|
16.6.2013, 0:39
Сообщение
#20
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 299 Регистрация: 21.2.2009 Из: Владивосток Пользователь №: 3 364 Авто:JZA70 1991 м/т вооst up |
Цитата(ARTj777 @ 9.6.2013, 21:56) вопрос цены. сток JZA70 сколько стоит? http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P263511207.html и фронт новый столькоже не забывай что к куллеру ещё и пайпы нужны с которыми придётся повозиться -------------------- JZA70 1991 m/т boost up
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 12:09 |