Supra(ы) из Хабаровска, корч на сигналке с кондициОнером Опции

[ximik]

ну тогда это больше похоже на отсечку по бусту, все равно видео было бы лучше всего.

[pioneer]

Ситуация как у половины свапнувших механику-стоишь на мести-резко газ в пол-отсечка по оборотам (такая же как и на 7т. у нормальных людей) срабатывает на 5.5т. Нажимаешь по медленей-может и не сработать-в движении-у меня на р154 затуп вылазиет на 3 и 4 передачах-приотпускаешь газ-снова нажимаешь-может крутиться и дальше...растроен, так как фКон этот затуп не убрал.
23 февраля... пришли резинки на дверь багажника-еле поменял-оказывается эти долбаные болты сидят на герметике(прищлось полностью сдерать остатки резины и плоскогубцами(т.к. отверткой уже не получалось) раскручивать...
"ДОЛБАНАЯ ОТСЕЧКА" в общем у нас на форуме давно вычетал, что автоматная отсечка убирается если обрезать пару проводов на большой фишке(пины уже не помню).Давным давно я эту манипуляцию сделал и эффекта было НОЛЬ (по другому и не могло быть так как тогда была именно отсечка по бусту). Сегодня решил попробовать еще-отсоединил опять эти 2 провода-и ОТСЕЧКА УБРАЛАСЬ-покатался проверил-вроде и в движении и на месте-все ОК(правда заводится как то дольше и обороты на нейтрале поднялись до 0.9) Потом подсоединил один из обрезаных проводов и отсечка так и не появилась(угадал). Все обматал, собрал и пока полет нормальный... Фото нужного провода-может кому пригодится. (крайняя левая фишка, идущая на двиг-комп не VVT-i с Аристы 147 95г.)

Сообщение отредактировал pioneer - 23.2.2011, 13:31

[pioneer]

ну тогда это больше похоже на отсечку по бусту, все равно видео было бы лучше всего.

С отсечкой по бусту у меня были симптомы как на видео, которое ты скидывал в этой теме-в то же время у меня точно так же было на альтезе после свапа туда 2джея не турбо...

[Sub]

Это пин B-76 (NSW).
Вот на аристовских мозгах не-VVT-i это помогает. Возможно на супровских дорестайл тоже сработает.
Мне же не помогло. Более того, только усугубило проблему. С отключенным пином жмешь газ в пол, двиг раскручивается тысяч до четырех и потом раз в полсекунды оборотов по 300 скидывает до примерно 3000 об. и танцует вокруг них.
У меня рестайл без VVT-i.

[ximik]

Жека у меня 2 мозга лежит, один супровский дорестайл и один аристовский, что с тем что с другим отсечки нет. если ты еще аем не поставил, могу подогнать.

[Sub]

Вова, спасибо, но уже поздняк
Сейчас уже доезжают последние детальки и ставлю AEM к сезону.

[pioneer]

Всем привет-рештл оживить свой бортовик!
Авто как у всех сейчас в зимней спячке, и как всегда для девочки готовятся изменения:
1 НУ во первых-решил спрыгнуть с "фкона сз" на "вемс"
2 Во вторых с торсена уже перешел на заварку-ощущения пока непонятные-в принципе ничего хорошего особо не произошло-единственное при увеличении газа жопу заносит намного больше.Но при этом головняки на парковке появились
3 Были приобретены форсунки 650 с запасом на будущее-на следующую зиму планируется гарик 3076...
4 В 2011 сезоне уже был опробован новый выворот колес-Супра стала похожа на дрифтовый авто-пришлось заново привыкать к ее управлению...



4 Ну и самое глобальное и трудоемкое на сезон-вварной каркас по приложению J

Пока что привез специальные трубы, нашел контору, кто будет это все варить, ну и полностью разобрал весь салон



За одно проклеил потолок шумо и виброизоляцией, так как потом там будет крест и я до него уже не доберусь


Так же приобрел себе омологированное кресло и ремни

ну после каникул своим ходом погоню ее в сервис...

[Suprahead]

Степа, сколько метров трубы брал на каркас? Ты в Хабаровске нашел ее и какая цена самой трубы?

[pioneer]

Егор в ЛС смотри! Всех с НГ!!!

[pioneer]

ну вот наконецто я забрал свою закаркасиную дрифтульку!
За 2 месяца конкретно обрасла пылью


Форму каркаса выбрал как у Феликса



Пипец-около 2-х часов раскидывал всю проводку, сигналку и т.д.-подключил аккум-и нихрена-крутит и не заводится-уже и на комп начал грешить, поехал съездил за Вемсом, воткнул-не помогло...заглянул что то в богажник и нашел причину-мастера отсоединили бензонасос)
Еще примерно около часа ушло на откапывание ворот и вот я на свободе (23:00)

Сообщение отредактировал pioneer - 12.3.2012, 15:57

[pioneer]

Загрузил весь оставшийся хлам в багажник и поехал на мойку перед сном!


По ощущениям-машина стала больше прыгать и качаться на ямах-думаю из-за большей жесткости кузова.В общем всю прелесть понаблюдаем в Артеме на РДС Восток.

Кстати, мне уже пришел Вемс, лямда, ЕГТ-в общем ко 2-му этапу поставлю себе HKS GT30PRO-а то что-то надоело на нормальный буст к 4-м тысячам выходить...

[drool]

Спортивно Завязки на стойки лобового есть?

[pioneer]

неа-это же не обязательный элемент-а лобовое стекло что то не охото было снимать...

[ham-ka]

молодец, в этом году на тебя все надежды!

[pioneer]

постараемся на востоке откатать на 100 % - предел машины ты уже показал (которого для Супры нет ) - в общем не будем ронять планку!!!

[Suprahead]

Через недельку приеду - облазию тачку лично. Судя по фото круто сделано

[pioneer]

Я бы сказал не облазию, а обкатаю))

Сегодня ко мне приходил помыться какой то Раллист-кольцевик
Так вот-пока он там делал свои дела-я примерил его шкурку


-в принципе мне понравилось-обувь, шлем, перчатки-все прям как на меня!
только вот жарковато как-то-даже не представляю как в этом ходить летом...
А еще он мне подарил вот такую вот глушилку на мотор!

[Suprahead]

Слушай нинзя, мы тебе льда засунем в ковш для прохлады, так что не переживай

[pioneer]

Егорка-короче поедем всей бандой-а то меня там ниссановоды задавят!:)))

[leha]

Да со льдом прикольно придумали