Версия для печати темы

Автор: Arhangel 18.6.2012, 19:43

Парни выручайте..!!!! Ситуация такая, резко пропали тормоза, при нажатии на тормоз, шипит в районе пидали тормоза. При езде, тормозит еле-еле.. Когда включаешь Д. и держиш на тормозе, то обороты начинает под траевать слехка, отпускаешь тормоз. машина едет и не троит. Моё мнение, что сдох Главный тормозной цилиндр.. Если смысл его перебирать.? или лучше новый.? Или это что-то другое.?? Колодки, Тормазная жидкость в норме..! Иногда, едит и тормозит отлично.. Что это может быть..???

Автор: beast_drc 18.6.2012, 21:51

Вакуумник скорее, а не ГТЦ. ГТЦ не может влиять на обороты

Автор: Wolf_sw 18.6.2012, 22:05

лопнула мембрана вакума... мотор подсасывает воздух . тормозов соотвественно нет. они есть но как без усилителя. меняй бублик.

Автор: Unnamed 18.6.2012, 22:35

Может не сам вакуумник а шланг который на него идет.

Автор: Arhangel 19.6.2012, 9:25

Он ремонто пригодный, или новый надо брать.? и еще, правый-левый руль разница есть.?
Unnamed: сейчас проверяю все трубки. буду надеятся что они..

Автор: Блек 19.6.2012, 10:05

правый/левый руль разные!!

Автор: drool 19.6.2012, 12:02

А чем усилители то отличаются? Я вот хоть убей не пойму.
ГТЦ то понятно - выходы в другую сторону и то - я думаю вопрос решаемый

Автор: beast_drc 19.6.2012, 12:05

drool, расположением штуцера под шланг

Автор: drool 19.6.2012, 12:09

На схеме 1 в 1. Да и то - не проблема как-то )

Автор: beast_drc 19.6.2012, 12:11

drool, фотки посмотри : )

Автор: drool 19.6.2012, 12:13

Ну ок - поверю) Хотя на схеме и ГТЦ крепится 3 болтами, а в реале - 2

Автор: Arhangel 19.6.2012, 13:34

Так он ремонтируется или лучше ставить новый..?

Автор: drool 19.6.2012, 14:18

Не ремонтируется он. Поставь б/у с ПР или новый уже

Автор: Arhangel 19.6.2012, 18:39

Подскажите, где можно глянуть картинки, что-бы сравнить их в различии.?

Автор: Arhangel 20.6.2012, 16:04

Ситуация такая, проверил сегодня трубки которые идут к вакумному усилитилю, вроде все целые. Снял клапан, который стоит между шлангами, перевернул его в обратную сторону, пидаль стала такая-же тугая, но уже не шипит из под пидали и не троит двигатель. Тоесть тупо заглушил вакумную систему. Вопрос, как ещё проверить вакумный усилитель тормозов.? Чтоб навернека знать, он навёрнут это, или нет.? И если взять вакумник от Праворульки, много гимора по установке будит, или нет.? Заранее всем спасибо.!

Автор: Блек 20.6.2012, 16:26

Arhangel, спроси у драмчега, он как раз покупал от ПР

Автор: Arhangel 21.6.2012, 8:24

Спасибо, сейчас узнаем.

Автор: arc 3.7.2014, 17:59

Как решил проблему?

Автор: Arhangel 3.7.2014, 19:50

Дружище, заменой вакумника.. и всё гууд стало.