Предлагаю начать новую тему:"Дорожные приключения". Ведь Супра это GT класс, что означает гранд туризмо, а не газ турбо и каждому найдется, что расказать о его приключениях на дороге: кто попытался наших обьехать, а кто действительно обьехал. Ведь есть и достойные противники, о тонкостях взаимоотношений с ГАИ. У них к Супре откровенно предвзятое отношение - раз у тебя спортивная машина, значит ты нарушитель и просто впечатления о путешествиях.
В понедельник отвозил кума в снаторий находящийся на соленом озере Эльтон Волгоградская обл на границе с Казахстаном минерализация выше чем в мертвом море соответственно и целебные свойсва выше. На фто белое по берегам это соль.
Поддерживаю!
Ездил в том году на покатушки. Из Москвы погнали, повезли нас куда-то в область, вроде в Ногинский район. Из машин не было ничего интересного, поэтому перед отъездом решил попробовать заехать с мотоциклом. Ну, знаете, насмотрелся видео, где Супра без закиси рвет турбовую или облегченную кг на 30+закись Хаябусу.
Решил начать с небольшого объема. Нашелся 400-кубовый байк. Встали... буст поставил 1-1,1 бар... старт... я чуть ли не сразу пошел в отрыв. Останавливаюсь после финиша, он подъезжает с такими фишками :shock: и вопросом: "А что у тебя за двигатель?" Получив ответ: "3 литра 2 турбины" - он офигевший отчаливает :mrgreen:
Потом ко мне подходит другой чел и говорит, чтобы я заехал с ним (он на 600-кубовом) и то, что 400-ый мертвый. Ладно, говорю, поехали. Встали, буст тот же. Сначала он прыгнул, потом я его на середине дистанции достал и дальше пошел в отрыв. После финиша он с такими же фишками :shock: задал тот же вопрос
Далее, посовещавшись с другими байкерами, он подошел и говорит, что прое...лся с переключением и предлагает заехать еще раз. В общем, встали снова. Рядом примазался литровый, хоть дорожка не шибко широкая. Стартанули, я чуть перегазовал, на старте пошли буксы, пока ловил, они прилично уехали. В итоге никого не догнал, но зато посмотрел, на сколько быстро уезжает литровый - оказалось, не так уж и быстро.
Сразу после финиша, литровый встал прямо передо мной и дал по тормозам, я чуть в него не въехал, еле увернулся. С..ка! :evil: Да еще cпереди у меня тогда стояла говеная всесезонка...
P.S. Стартовал примерно с 1500 об. Если делать выше, то двиг мгновенно раскручивается до 2300-2500, 1-ая турбина начинает дуть и колеса просто срываются в букс. Я грешу на плохую резину и то, что не спускал в них давления - было примерно 2,2 бар. Уже много раз проигрывал из-за того, что на старте перекручивал и потом долго приходилось бороться с буксами.
В прошлом году ехал из Ростова и сцепился с сбару импреза 4вд но не vrx как потом выяснилось 2х литровая раскачаная до 240сил у обоих отсечка на180 в принципе я уехал он догнал только на посту ГАИ но что меня больше всего удивило что Супра уходила от субару нетолько на наборах скорости но и в поворотах причем откровенно что привело меня к выводу что полный привод менее эфективен на трассе чем супровская задняя подруливающая подвеска.
Дак,
Срабатывает антирадар сбрасываеш скорость до допустимой тебя обганяет какя нибудь ауди еще раз срабатывает антирадар уже на тебя и ауди - тебя тормозят а ауди поехала дальше и хорошо если радар с компом и ты тычеш туда пальцем и обьясняеш что тыбыл вторй а нарушитель ауди они удивляются и такое впечатление что ауди они увидели только на экране компа--так это будни !!! НЕ будни когда идеш 140, антирадар молчит тебя тормозят тычат в радар на котором 122 и пытаются доказать что это твоя скорость(радар старый). :shock:
Я тебя понял но трасса Москва Питер трудно назвать провинцией нет я имел в виду когда тебя останавливают и говорят -"а я думал ферари" :shock: смотрят в документы и спрашивают сколько у неё лошадей :roll: " так прочитай там написано" :evil:-ему в ответ!!!
У меня уже давно возникла мысль создать страничку с ответами на все вопросы, которые нам, суправодам, задают всякие чайники, зеваки и просто любопытствующие люди. Последние отличаются от остальных только более умными вопросами. Лично меня уже на столько достали вопросы типа "А что это за Хонда?" (видя значок Тойоты ), "А есть такие с левым рулем?", "Мощная?", "А быстро ездит?" и т.д. и т.п... В общем, сами знаете.
Благо теперь появилась такая возможность. Теперь те, кто будет задавать глупые и не только вопросы, будут посылаться "Ф ПОИСК!" :twisted: и буду давать им ссылку на эту страничку.
на счет ментов -я уже стал хамить ... 3 раза в день тормозят проверить документы...
вчера история: тормозят- выхожу из машины и начинается -здравья желаю инспектор такойто документы пожалуйста...
даю документы и говорю -а какая причина остановки меня?
на что получаю гениальный ответ -у вас не горит подсветка заднего номера!!!
я ужене выдержал и говорю -это как ты сука спереди мой задний номер увидел?!!!
вобщем пипец...
да бывает же! сам 2 года на байке откатал с ментами проблем не было впринципе, они как будто не видят меня, даже обидно иногда разгонишся под 200 смотришь стоят в кустах:-)) хоп а они даже не смотрят ,как сидел так и сидит дальше , потом садишся на машинку стоит привысить скорость на 10- 15 км\ час все тут же бежит ( аж слюнями брызжит:-) )) и стаким довольным лицом останавливают БЛИн.как же они любят свою работу !!!
Востановился на форуме меня тут почемуто нитрогеном обозвали . С месяц назад мотался в Москву впечатления ужастные на узкой дороге(один ряд водну сторону )средняя скорость 140 а на каширской автомогистрали 120 причина: не уважение или не знание ПДД фуры и прочие идут на обгон и не думают пропускать с зади идущий транспорт в левом ряду моргай фарами по хрен так что я думаю последнее время самой большой проблемой у нас на дорогах станут не ямы и менты а не знание ПДД и не уважение водителей к другу.
На мой взгляд культура растет дейсвительно только у отдельных личностей и этот рост совершенно не зависит от опыта и стажа водителлей а лиш только от самосознания этих личностей и не стимулируется государством не в каком виде а отсутствие культуры по последствиям и по времени я думаю гораздо большая проблема чем менты и ямы. В том-то и дело что они смотят в зеркала и даже недумают уступать а увернно считают что у идущей в левом ряду машины помеха с права и т.п. или "мне-же тоже надо ехать че я тебя должен пропускать"
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)