Свап 2JZ на 1JZ-GTE, Не раскручиваеться мотор!!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Свап 2JZ на 1JZ-GTE, Не раскручиваеться мотор!!! |
2.5.2011, 22:46
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Новые пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 30.12.2010 Из: Ugansk Пользователь №: 5 355 Авто:BMW 3 series |
Помогите разобраться!
У меня Супра 80 после свапа 2JZ-GE на 1JZ-GTE Twin Turbo. В_общем проблема вот в чём._Двигатель не раскручиваеться более 3500 оборотов,_как раз тогда, когда начинает выходить на положительный буст. На холостой работе двигатель можно раскрутить до 5000 оборотов,_но если не давить сильно педаль. Заводиться что называется с пол пинка без всяких проблем._Выдает ошибку 12(датчик коленвала или распред валов)! Сразу оглашаю что уже сделал! Топливный насос заменил, и фильтры тоже. Менял датчики распредвалов 2 штуки. Датчик коленвала. Новые катушки и комутатор тоже новый. Свечи новые. ЕКУ топливного насоса тоже менял и подсоединял на прямую. МАП сенсор менял. Помогите кто чем сможет. Заранее Всем благодарен за Помощь!!! |
|
|
3.4.2012, 23:24
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 1.4.2012 Из: Тула Пользователь №: 6 941 Авто:дваджей |
вот у меня сейчас на 2JZ-GTE похожая ситуация? но предел оборотов на холодную и горячую одинаковый 3000. самодиагностика показывает 12 код, но судя по тестеру дкпв в порядке, завтра попробуем даже осцилограмму снять... может проблема как в предыдущем посте? с каким-то сигналом STA? помогите советом, не получается разобраться
-------------------- |
|
|
4.4.2012, 7:02
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 149 Регистрация: 16.6.2010 Из: Красноярск Пользователь №: 4 751 Авто:JZZ30 3.0ТТ r154 |
Насколько я помню пин STA нужен:
- для выключения блокировки стартера на автоматной машине - для подачи сигнала на сработку стартера Поэтому навряд ли он тут имеет отношение. Если что, есть все материалы по свапу 2JZ-GTE VVT-i Сообщение отредактировал sedoi - 5.4.2012, 18:57 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.5.2024, 2:52 |