Проблема после вклейки лобового стекла |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблема после вклейки лобового стекла |
30.3.2011, 19:14
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
После покраски машины начали вклеивать стёкла. После вклейки обнаружилась проблема, уплотнительная резинка, в углах лобового стекла, топорщица. Кто сталкивался с такой проблемой?
|
|
|
30.3.2011, 19:50
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 548 Регистрация: 18.3.2009 Из: За МКАДыш Пользователь №: 3 420 Авто:BMW M4 F82 / Altezza 4WD 1/4 9.85 |
Такое бывает когда перекручивается уплотнитель наружу. Т.е нужно утопить верхнюю часть уплотнителя, еще могли до конца старый герметик несрезать и поэтому уплотнитель в него уперся. Щас уже ничего не сделаешь , нужно срезать стекло.
|
|
|
30.3.2011, 20:03
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
не совсем понял, где верхняя часть уплотнитела
герметик срезали весь это точно есть предложение погреть уплотнитель феном, что скажешь? |
|
|
30.3.2011, 21:03
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 548 Регистрация: 18.3.2009 Из: За МКАДыш Пользователь №: 3 420 Авто:BMW M4 F82 / Altezza 4WD 1/4 9.85 |
Феном конечно можно попробовать, смотря какой уплотнитель, может и не стянуться. Главное стекло не перегрей а то лопнит. Верхняя часть которая касается крыши. На другой стороне нет случайно свободного места? стекло могли не ровно поставить и поэтому уплотнитель не вошел до конца. Это надо смотреть на месте а не по фото.
|
|
|
30.3.2011, 21:06
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
скорее всего, что стекло не прижато до конца.
там вроде бы специальные ограничители стоят для этого. |
|
|
30.3.2011, 21:14
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
по перегреву в курсе, спасибо за предупреждение
свободного места нет, все лежит плотно и вроде ровно, думаю если бы с этим были проблемы то топорщилось бы в одном углу, а тут в обоих сразу, при чем одинаково странно, что уплотнитель заднего стекла изначально рассчитан под углы, а лобового абсолютно прямой и не имеет изгибов |
|
|
30.3.2011, 21:15
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 548 Регистрация: 18.3.2009 Из: За МКАДыш Пользователь №: 3 420 Авто:BMW M4 F82 / Altezza 4WD 1/4 9.85 |
Просто криво стоит уплотнитель.
|
|
|
30.3.2011, 21:46
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 287 Регистрация: 31.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 462 |
хмм...а разве он не должен с изгибами сразу идти?по форме проёма.
|
|
|
30.3.2011, 22:14
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
а лобовое оригинал? толстое или тонкое?
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
30.3.2011, 22:33
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
|
|
|
31.3.2011, 8:31
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Оригинал резинка без изгибов идет на лобовое, заднее тоже (оно просто спаянное).
Странно вообще - мне вклеивали на оригинальную резинку и всё ок. Как вариант - плохо натянули его, он с каждой стороны стекла (снизу) должны выступать немного. ИМХО - только переклеивать. з.ы. В ряду белых пополнение? ) -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
31.3.2011, 12:44
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 334 Регистрация: 17.1.2010 Из: Новокузнеуцк Пользователь №: 4 266 Авто:Supra JZA80 RZ-S |
У меня такаяже ху...я с резинкой приключилась ,не знаю почему,если сам уплотнитель в углах не вылезает,то через неделю на солнышке морщины расправяться и будет все гуд.Так что с феном можно подождать.
|
|
|
31.3.2011, 17:39
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
во! оказывается не у меня одного такая проблема, спасибо за инфу!
морщины расправились полностью? drool, про белых не понял С каких пор цитируем последний пост?
Причина редактирования: Правила, п. 1.8.4.
|
|
|
31.3.2011, 19:53
Сообщение
#14
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Да на фото кузов светлый какой-то, у тебя то вроде черная была
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
31.3.2011, 20:02
Сообщение
#15
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
всё верно, только теперь она рыжая
|
|
|
1.4.2011, 11:50
Сообщение
#16
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 548 Регистрация: 18.3.2009 Из: За МКАДыш Пользователь №: 3 420 Авто:BMW M4 F82 / Altezza 4WD 1/4 9.85 |
Если смотреть на уплотнительную резинку то по середине у нее желобок разделяющий ее на две части , ода поменьше другая побольше. Так вот та которая побольше должна прилегать к стеклу а которая поменьше к крыше и тогда не будет морщин. По твоему фото плохо видно но похоже что у тебя на оборот и в этом проблема.
|
|
|
1.4.2011, 19:50
Сообщение
#17
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
ок, посмотрю отпишусь
|
|
|
1.4.2011, 21:16
Сообщение
#18
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 442 Регистрация: 2.3.2010 Из: Украина г.Черновцы Пользователь №: 4 432 Авто:Toyota Supra JZA80 |
Очень странно,я у себя пол года назад менял,оба на переднем,и заднем стёклах,покупал оригинал,при чём на перед мне пришёл уплотнитель,и ещё тоненькая какая то резинка,я её выбросил,так и не понял для чего она,но проблем при установке не каких не было,всё встало на свои места !
Сообщение отредактировал ataman - 2.4.2011, 18:14 |
|
|
2.4.2011, 16:28
Сообщение
#19
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
Если смотреть на уплотнительную резинку то по середине у нее желобок разделяющий ее на две части , ода поменьше другая побольше. Так вот та которая побольше должна прилегать к стеклу а которая поменьше к крыше и тогда не будет морщин. По твоему фото плохо видно но похоже что у тебя на оборот и в этом проблема. еще раз все посмотрел, все сделано правильно, однако... |
|
|
2.4.2011, 16:59
Сообщение
#20
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 334 Регистрация: 17.1.2010 Из: Новокузнеуцк Пользователь №: 4 266 Авто:Supra JZA80 RZ-S |
Не переживай морщины расправятся,у меня все стало ок ,только сама резинка вдруг в улах на волю запросилась ,хотя все новое оригинад с проемом тоже косяков нет .
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 13:58 |