Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  « < 3 4 5 6 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Путь космонавта, 2JZ-GTE
Jag-Style
сообщение 10.8.2012, 9:57
Сообщение #81


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 13.7.2012
Из: г. Пятигорск
Пользователь №: 7 283
Авто:Audi 2.8 V6 (Projekt Bi-Turbo)



Densio 68,
Кто СКАЗА ЛЧТО НЕ ВЕРЮ ?????
Я спрашиваю ! Советуюсь...
Давай дргуой момент рассмотрим !

В МегаСквирте, да и во многих , есть функция полной тапки или после определеного порога нагрузк , будь то открытость дроселя или расход распыла форсунок или самое важно от ДАДа . ДОпустим едем и избыток 1.5 ! Все ништяк. Как только надув больше 1.5 включается водометанольная смесь ! Т.е. тошнить по городу на 1.5 бара это 500+ хватит , если старт нужен то крутим буст (хоть элеткронный хоть мех) и как будет выше порога то МС включает водо метанольную смесь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Densio 68
сообщение 10.8.2012, 9:57
Сообщение #82


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 7.8.2012
Из: Тамбов
Пользователь №: 7 357
Авто:lexus gs300



и оч многое зависит от камеры сгорания и формы поршней
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jag-Style
сообщение 10.8.2012, 9:58
Сообщение #83


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 13.7.2012
Из: г. Пятигорск
Пользователь №: 7 283
Авто:Audi 2.8 V6 (Projekt Bi-Turbo)



Densio 68,

Выше пост....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Densio 68
сообщение 10.8.2012, 9:58
Сообщение #84


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 7.8.2012
Из: Тамбов
Пользователь №: 7 357
Авто:lexus gs300



ну если водку еще лить то возможно прокатит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jag-Style
сообщение 10.8.2012, 10:03
Сообщение #85


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 13.7.2012
Из: г. Пятигорск
Пользователь №: 7 283
Авто:Audi 2.8 V6 (Projekt Bi-Turbo)



Вот видишь ! Просто нужно чуток продумать ! Сам прикинь 116 у нас не достать и если достанешь это 300 за литр !!! А Спирта медицинского очищеного у меня 34 литра стоит СОВДЕповского от бабушки ))))
Настроить на 1.5 после подача водки . И если 1000+ это скольо надо толком избытка?Ну если завод 180-200 то по теории это 4-5 очка чтоли на 2ждее ?


Сообщение отредактировал Jag-Style - 10.8.2012, 10:05
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Densio 68
сообщение 10.8.2012, 10:05
Сообщение #86


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 7.8.2012
Из: Тамбов
Пользователь №: 7 357
Авто:lexus gs300



мое мнение ваще не вижу смысла такую дурь на зад приводе эт ваще ...4вд понимаю..корч все дела..на 400 жопу носит нехило ну хз

да чо видишь ..вижу а толку))

все за нас придумали еще 50 лет назад
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jag-Style
сообщение 10.8.2012, 10:06
Сообщение #87


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 13.7.2012
Из: г. Пятигорск
Пользователь №: 7 283
Авто:Audi 2.8 V6 (Projekt Bi-Turbo)



Densio 68,

Ну я к слову не надо так прямо консервативно...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Densio 68
сообщение 10.8.2012, 10:07
Сообщение #88


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 7.8.2012
Из: Тамбов
Пользователь №: 7 357
Авто:lexus gs300



уххх)))утомил))) я писал те читай про марка 4вд харвеста..там написано он снял 1200 на 2.2 избытка на гт42 с кислотой плюс акпп его.старт с 4000
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jag-Style
сообщение 10.8.2012, 10:10
Сообщение #89


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 13.7.2012
Из: г. Пятигорск
Пользователь №: 7 283
Авто:Audi 2.8 V6 (Projekt Bi-Turbo)



Densio 68,

Ну лан тебе smile.gif)) Все только начинается а ты уже сдался smile.gif
Все равно за инфу спасибо. Сейчас разнгребу дела чуток и уже займусь изучение в упор про эту жвижку...
Пока пристрелка идет. Сбор инфы типа.

И по поводу того что нет смысла - пусть будет 1000 коней ! Я не на драг а чисто цифра ! Получится буду смотреть дальше уже на драг.

Сообщение отредактировал Jag-Style - 10.8.2012, 10:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Densio 68
сообщение 10.8.2012, 10:17
Сообщение #90


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 7.8.2012
Из: Тамбов
Пользователь №: 7 357
Авто:lexus gs300



ну хозаин барин)и я не здался поверь просто гонять об одном и томже смысла нет

просто я тож так раньше думал что получится ..не как у других а в этоге наоборот и учится лучше на чужих ошибках-на своих дороже
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jag-Style
сообщение 10.8.2012, 10:27
Сообщение #91


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 13.7.2012
Из: г. Пятигорск
Пользователь №: 7 283
Авто:Audi 2.8 V6 (Projekt Bi-Turbo)



Так сказал как будто вот каждый день делают проекты 1200 + smile.gif
Я не тороплюсь ! Первые задачи - это стройка и бизнес. Но это тоже важный этап.

Сначало изучу , сейчас уже движку ищу. И так по тиху , а в конце уже вложусь - когда будет база...
Во всяком случае на заводском моторе с его стоимостью в 50 т р. можно подключить МС ! Посомтреть как и что и уже оталкиваться , думаю ты поддержишь что от мозга ОЧЕНЬ МНОГОЕ зависит. Самое интересное ,что если МС , то ни одного датчика заводского не нужно. Можно использовать , конечно , но не обязательно заводские. Я на Ауди оставил , давление масла , температуру масла и ОЖ... остальные - все не родное. НИкаких там датчиков колена , маховика и распредвала...

В одной конторе с пол года назад покупал мотор ! Позвонил им мол уже брал , они сделаем Вам хорошую скидку , так как уже брали у нас. Заказал - ищут именно 2джей ГТЕ VVT-i. + коробас + кардан... Долдны позвонить как появится такой комплект. Продавец обещал в районе 45-55 (с навеской ) мотор + 15-25 коробка + 4-5 кардан...
Подожду их пока стройка идет....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 10.8.2012, 11:03
Сообщение #92


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Цитата(Jag-Style @ 10.8.2012, 15:31) *
Заказал - ищут именно 2джей ГТЕ VVT-i. + коробас + кардан... Долдны позвонить как появится такой комплект. Продавец обещал в районе 45-55 (с навеской ) мотор + 15-25 коробка + 4-5 кардан...

Закажи на меня ещё пожалуйста парочку таких комплектов, по такой цене с удовольствием возьму.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 10.8.2012, 11:04
Сообщение #93


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Поддержу!


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jag-Style
сообщение 10.8.2012, 11:35
Сообщение #94


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 13.7.2012
Из: г. Пятигорск
Пользователь №: 7 283
Авто:Audi 2.8 V6 (Projekt Bi-Turbo)



На каком-то сайте вообще видел парень продавал в 20011 году за 25 000 без навески. Звонил ему , конечно он продал.
И мне кажется цена на эти моторы искуственно завышена в силу их популярности у тюнеров.
Вот например мой мотор 2.8 v6 на Ауди новый в сборе БЕЗ навески с ВАГ концерна стоит почти 500 000 руб.. Офигеть ! У них за 55 000 взял в СБОРЕ с пробегом в 170 000 км. Не думаю что на Супру мотор новый будет дороже ! Зато с навеской ночти на каждом углу 70 000 просят...



Сообщение отредактировал Jag-Style - 10.8.2012, 11:41
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jag-Style
сообщение 10.8.2012, 11:45
Сообщение #95


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 13.7.2012
Из: г. Пятигорск
Пользователь №: 7 283
Авто:Audi 2.8 V6 (Projekt Bi-Turbo)



Рома888 и дрол... вот сайт ! Консультант в скайпе всегда.
Мне он сказал раз вы у нас уже брали мотор то вам будет скидка хорошая. И такие цифры написал по деталям.

Что за недоверие - я никак не пойму !!!

http://alfa-baza.ru/

Сообщение отредактировал Jag-Style - 10.8.2012, 11:49
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 10.8.2012, 11:49
Сообщение #96


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Спасибо. Но если ты хочешь купить это клик, то это не джейзет.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 10.8.2012, 11:52
Сообщение #97


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Отличный сайт! Сразу выдал то что надо: Контрактный двигатель Тойота Supra (JZA80) 3,0 i Bi-Turbo, 330 л.с., 1997 г.в. с пробегом 170 500км всего за 52 472руб. rolleyes.gif
И фотка даже его есть, вроде неубитый:
Прикрепленное изображение


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jag-Style
сообщение 10.8.2012, 11:55
Сообщение #98


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 13.7.2012
Из: г. Пятигорск
Пользователь №: 7 283
Авто:Audi 2.8 V6 (Projekt Bi-Turbo)



Почти тоже самое я написал и потом когда говорили сказа лконсультанту. Ответ был такой. Мы уже занимаемся этими моторами не один год и знаем про что говорим - не переживайте.
Какбы , даже не знаю есть ли смысл о чем то спорить после таких слов.

Контора серьезная. ПОлучил мотор - до сих пор тягает как новый. Если что не так то обмен или деньги обратно.

Есть ли им резон врать чтобы потом менять обратно. Тем более я обхяснил что если все как надо то может и не один на детали придется брать.

рома888 , вот нифига не поймешь тебя ! Опять глумишься.
Короче надоело. Не перживай - решу где купить НЕ ДОРОГО ! А то вижу привык ты за 100 000 один мотор брать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 10.8.2012, 12:02
Сообщение #99


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Задайся вопросом для начала, откуда в Калининграде 2JZ-GTE VVT-i, если ни в Европе, ни в Америке их не было, только Япа. А с Япы тебе никто хороший движок не продаст дёшего, вне зависимости от твоих рассуждений, дорого это или нет. За 50тыс и ниже можно купить только покойника под полный ребилд. Про коробку за 15-25к вообще насмешил.

Ошибка в твоих рассуждениях в том, что ты хочешь уменьшить бюджет проекта на тех вещах, которые не зависят от тебя и твоих умений. Рассуждая, что можно съэкономить на каких либо работах и сделать их самому, что в принципе зависит только от тебя, ты так же рассуждаешь, что можно купить комплектующие очень за недорого, но на их цену ты как раз повлиять не можешь, цена складывается от спроса на рынке, а не от гипотетических рассуждений, дорого это или дёшего.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jag-Style
сообщение 10.8.2012, 12:11
Сообщение #100


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 13.7.2012
Из: г. Пятигорск
Пользователь №: 7 283
Авто:Audi 2.8 V6 (Projekt Bi-Turbo)



dry.gif
Ну мотор когда звонил был за 55 ! коробку - сказали ищут + кардан. Потом звонят.

Мне мех нужен а не АКПП... Мех дешевле же !
Сейчас нашел мотор за 30 - но под восстановление. Не хочется сразу лезть по самые помидоры до установки и хотябы чтобы тронулось.
Но как вариант.

Все же хочу живой более или менее... Ну даже если чуток маслице лопает - ничего страшного ! Больше интересуют вопросы после установки , но чтобы проверить надо поехать хотябы на свои 250 коней.

Ну не буду спорить - прошариные наверное уже.... Сужу так - что пишут и что говорят , тем более в конторе которая продает эти моторы.
Хотя без чудес и "подарков" не обходится иногда.

Так например турбо который делаю мотор это 2.8 я из Питера купил с полной навеской за 10 000 рублей !!! Сам не верил ! И я его завел ничего не разбирая даже на МС с первого раза! Хорошо работал и еще бы поездил. Просто владелец сказаал Лёш , не знаю честно что сним но мы его сняли и машина приехала сама ! В итоге после разбора - выработка была сильная и сразу видно было масло ГОВНО лили ! НО факт мотор был живой ! ПОтом уже понижал СЖ и ставил все новое.

Так что может повезет и сейчас ... Но ситуация была один в один когда написал мол заказал за 10 000 мотор ВЭ 6, на Ауди форуме есть видать твой брат , тоже самое написал мне тоже два пожалуйста. smile.gif Но факт - дело упрямое. за 10 000 + 4 доставка сел мотор который стоит новый с ВАГ завода 500 000 !

Сообщение отредактировал Jag-Style - 10.8.2012, 12:13
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V  « < 3 4 5 6 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 11:07