Овощ из Алматы JZA80, Машина на вырост:) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Овощ из Алматы JZA80, Машина на вырост:) |
24.7.2013, 21:03
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 463 Регистрация: 7.5.2012 Из: Казахстан.Алматы Пользователь №: 7 080 Авто:Supra JZA80 |
Уже больше год на форуме, созрел до бортовика.
Итак, все началось 4-и года назад, тогда я присматривал себе первую машину для того чтобы "научиться" ездить. Денег было мало, как и надежд купить нормальный авто. Но внезапно друг сестры уехал за границу и предложил ей купить его машину за смешные деньги. До сих пор помню как ко мне в комнату пришла Сестра и говорит: — "Не хочешь купить Супру за 6000$" Это превышало скопленный мной бюджет на треть, но я не задумываясь сказал: — "Да!!!". Вот так она выглядела 4-и года назад: Но это мелочи по сравнению с тем что с ней сделал я. Это были страшные времена, 3-а года за машиной не следил вообще. Куча царапин, пару мелких аварий, да и не разбил я её только благодаря хорошей реакции и по воле случая. А когда через 3-и года зашел вопрос о продаже, я понял что продавать я её не хочу, как и менять на другую машину. Тогда я решил что лучше свободные деньги вложу в машину и сделаю "КОНФЕТКУ". Перекрасил машину, перебрал ходовку, разобрался с незакрывающимся зеркалом(оказывается оно было выбито и прикручено на саморезы). Тогда я познакомился с Мишей(GSR) он мне и помог с зеркалом, чуть позже и со всей "Супра мафией". Потом "подсел" на supra-club. Теперь мечтаю о красивом обвесе (do-luck), довести все до ума и радоваться жизни О машине: Японка, JZA80, 1995, 2JZ-GE, ATM |
|
|
22.11.2014, 13:10
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 463 Регистрация: 7.5.2012 Из: Казахстан.Алматы Пользователь №: 7 080 Авто:Supra JZA80 |
Продолжу тему ремней..
В общем сегодня решил попробовать подтянуть ремень с водительской стороны. Так как у меня уже был один ремень со стороны пассажира, было на чем потренироваться. Процесс снятия ремня объяснять не буду, думаю там все понятно. Начну сразу с процесса восстановления. Вот 2 ремня тот что справа родной пассажирский, тот что слева чуть более года назад был куплен б.у. Начал с пассажирского.. Как чинить описано тут В итоге пружинка была вот такая На самом деле для ремня который вообще не возвращался я ждал результата похуже. Могу сразу сказать что подтягивание пружинки до максимума не помогло стало лучше, но ставить на машину я бы такое не стал. Далее стало понятно что полностью ленту от механизма отсоединить нельзя, так как он не пролазит. И просто постирать ее не получится. В итоге механизм разбора понял и решил преступить к водительскому ремню. Размотал до конца, поставил палочку, что бы не заматывался обратно и закинул на 20 минут в ведро со стиральным порошком и фери. Не ждал я от такой маленькой полосочки столько грязи.. Это только от того что он там полежал, когда начал тереть щеткой грязи было столько же. Далее дал немного подсохнуть и подкрутил пружину на 3 оборота. В итоге результат можно сравнить с первым фото Мне он показался весьма впечатляющим. После сборке в машине и просушки ремень стал сворачиваться отлично! Езжу месяц проблем не наблюдаю. Вердикт таков, если вам нечего делать в выходные то попробовать стоит, тем более вы видели сколько грязи я с него смыл. Но если у вас случай приближается к такому как у меня с пассажирским ремнем то не пожалейте деньги и купите новый, разница действительно очень большая. Если жалко деньги то купите хотя бы новое полотно, когда вы пощупаете новое и старое(как бы хорошо оно не выглядело) вы поймете разницу. Сообщение отредактировал Sergey_supra - 8.1.2015, 6:46 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 9:49 |