Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
АКПП, Удар при переключении
John337
сообщение 12.7.2011, 15:32
Сообщение #1


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 449
Регистрация: 21.5.2011
Из: г.Белгород
Пользователь №: 5 978
Авто:Toyota Supra



Здравствуйте.Подскажите кто чем может.95г.автомат не турбо.Недавно заметил при перекльчении Передачи На D или R Чувствуется удар.раньше он тоже был но не на столько существенно ощущался.Что Это может быть.Каробка,дифференциал,или крестовины???Заглядывал на яме крестовыны вроде в норме.И меняются ли они .Ато на экзисте идет кардан в сборе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mike 80
сообщение 12.7.2011, 15:44
Сообщение #2


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 334
Регистрация: 17.1.2010
Из: Новокузнеуцк
Пользователь №: 4 266
Авто:Supra JZA80 RZ-S



Посмотри люфт у редуктора и подушки двигла и коробы ну и конечно посмотри кардан.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Андрей.А
сообщение 12.7.2011, 21:12
Сообщение #3


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 188
Регистрация: 8.1.2010
Из: Москва
Пользователь №: 4 236
Авто:Toyota Supra TT AT by Harvest, PT 6765 DBB



У меня при включении R стакан с кофе с панели упал pleasantry.gif
Но у меня "AT by Harvest"


--------------------
"Toyota Supra 2JZ-GTE" - Избавься от комплексов.
Powered by Mr. Y
"Чем дальше, тем больше, чем больше, тем сильней" (с) М. Пушкина
VVT-i сцука-сила. Особенно на форуме.

"Голодай, но Супру построй" © moviegear
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amigos
сообщение 12.7.2011, 21:20
Сообщение #4


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 092
Регистрация: 14.7.2009
Из: М.о. г. Красногорск
Пользователь №: 3 666
Авто:A80 2JZ-GTE VVT-i AT



У меня стакана с кофе нет в Супре, но попа при включении R тоже подпрыгивает, забавно.
АКПП от Харвеста yahoo.gif

Сообщение отредактировал amigos - 12.7.2011, 21:20


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John337
сообщение 12.7.2011, 21:24
Сообщение #5


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 449
Регистрация: 21.5.2011
Из: г.Белгород
Пользователь №: 5 978
Авто:Toyota Supra



есть люфт.но понять не могу скорее всего у дифера на кардане вроде нет.его же не должно быть??еще заметил когда газ сбрасываешь тоже чуть бьет sorry.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vad056
сообщение 12.7.2011, 21:31
Сообщение #6


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 300
Регистрация: 8.11.2010
Из: Тюмень-Сургут
Пользователь №: 5 182
Авто:Toyota Supra



Была таже проблема на вингроаде, после чистки дросельной заслонки стало пинать взад, буд-то валуев догнал машину. долго не мог понять что. Оказывается виной был датчик положения дросельной заслонки, при разборе-сборе д.з. сбил его положение. Из-за старого масла бывает жесткое переключение, но не пинает.


--------------------
Чем больше ты знаешь и умеешь, тем дешевле тебе обходится жизнь в этом безумном мире.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Андрей.А
сообщение 12.7.2011, 21:42
Сообщение #7


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 188
Регистрация: 8.1.2010
Из: Москва
Пользователь №: 4 236
Авто:Toyota Supra TT AT by Harvest, PT 6765 DBB



Я могу ошибаться, но толчок это нормально.
Происходит из-за того что между коробкой и колесами есть люфт в связке акпп-кардан-редуктор-колеса.
Если АКПП перключает быстро, то вместо натяжения получается удар.
Замечено, что сила удара зависит от температуры масла в АКПП.
Причем зависимость там синусоидная. (так на моей машине)

Сообщение отредактировал Sub - 13.10.2011, 16:18


--------------------
"Toyota Supra 2JZ-GTE" - Избавься от комплексов.
Powered by Mr. Y
"Чем дальше, тем больше, чем больше, тем сильней" (с) М. Пушкина
VVT-i сцука-сила. Особенно на форуме.

"Голодай, но Супру построй" © moviegear
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 13.7.2011, 10:55
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



У меня хоть и не акпп, но бывает редуктор шалит smile.gif Подушки редуктора смотрите.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JA-70-2JZ-GTE
сообщение 13.7.2011, 18:40
Сообщение #9


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 10.4.2011
Из: ХМАО
Пользователь №: 5 845
Авто:Supra 70 2JZ-GTE VVT-i



от регулировки троса на дроселе,тоже много чего зависит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2jzgte
сообщение 13.8.2011, 23:58
Сообщение #10


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 2.8.2011
Из: Москва
Пользователь №: 6 200
Авто:Toyota Aristo JZS161 SingleT 4WD



Такой удар часто бывает от общего износа трансмиссии (тот же люфт в редукторе + изношенные муфты)...ездить можно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Iwantsupra
сообщение 15.9.2011, 0:53
Сообщение #11


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 22.6.2010
Из: г.Астрахань
Пользователь №: 4 770
Авто:BMW 550, Supra 70.



На моей 70 так же удар на горячую,на холодную работает как новая,вообщем коробас ок,кардан ок,редуктор ок,а вот привода устали!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
show
сообщение 13.10.2011, 13:51
Сообщение #12


Вставить ник

Суправод
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 71
Регистрация: 1.5.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 3 501
Авто:Toyota Supra 96 NA



У меня при включении на R удар и металический звук!вот на днях поеду смотреть что это!если подушки то ещё ладно а вот если с редуктором проблема то плохо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimon_nv
сообщение 14.10.2011, 17:37
Сообщение #13


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 14.10.2011
Из: г. Нижневартовск
Пользователь №: 6 417
Авто:Toyota Aristo 2JZ-GTE



а подушки две на редукторе точно целые?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 14.10.2011, 18:02
Сообщение #14


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



смотрите также хорошо ли привода прикручены к редуктору.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 14.10.2011, 20:51
Сообщение #15


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



У меня еще на атмо автомате было подобное, сперва сдох автомат затем и редуктор, больше склонен к этим версиям


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Detestai
сообщение 1.11.2011, 14:05
Сообщение #16


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 4.10.2009
Из: г. Казань, респ. Татарстан
Пользователь №: 3 863
Авто:Supra 2JZ-GTE - когда нибудь поедет.



A/T by Harvest сильно пинаться должен? Владею Супрой всего 3 недели, последнюю из которых авто стоит в гараже ждет весны.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=Yura=-
сообщение 1.11.2011, 14:23
Сообщение #17


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 834
Регистрация: 18.9.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 5 019
Авто:2JZ-GE МТ



та же хрень только на механике... Потом ещё и бить задний мост начал. Оказалось рассыпались саттелиты в диффе. подушки целы вроде.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Андрей.А
сообщение 1.11.2011, 19:50
Сообщение #18


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 188
Регистрация: 8.1.2010
Из: Москва
Пользователь №: 4 236
Авто:Toyota Supra TT AT by Harvest, PT 6765 DBB



Цитата
A/T by Harvest сильно пинаться должен?

Ощутимо.
Лично мне было нормально.
На разгоне пробуксовка с первой на вторую даже нравилась.
При включении R машину немного потряхивало.
С заменой бублика пинки почти прекратились.


--------------------
"Toyota Supra 2JZ-GTE" - Избавься от комплексов.
Powered by Mr. Y
"Чем дальше, тем больше, чем больше, тем сильней" (с) М. Пушкина
VVT-i сцука-сила. Особенно на форуме.

"Голодай, но Супру построй" © moviegear
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amigos
сообщение 1.11.2011, 21:35
Сообщение #19


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 092
Регистрация: 14.7.2009
Из: М.о. г. Красногорск
Пользователь №: 3 666
Авто:A80 2JZ-GTE VVT-i AT



Detestai, а что именно у тебя в коробке тюнили?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 2.11.2011, 9:41
Сообщение #20


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



А ты уверен, что там был Харвест, а не просто "пружинки поджали" ?


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 22:39