Нужна помощь по Гетрагу |
  |
 26.6.2009, 19:09
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник  Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 732 Регистрация: 13.3.2009 Пользователь №: 3 406 Авто:GTR  |
Народ подскажите, может кто знает в чем отличие это номера коробок гетраг чем они отличаются
33030-0W430 и 33030-0W212 -------------------- "Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов |
 |
 
|
|
26.6.2009, 21:23
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 497 Регистрация: 23.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 589 Авто:JZA80 2JZ-GTE Getrag |
может быть 160 и 161я ?
-------------------- |
|
|
|
|
27.6.2009, 8:33
Сообщение
#3
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 732 Регистрация: 13.3.2009 Пользователь №: 3 406 Авто:GTR |
Может это их котоложные номера так в чем отличие между 160 и 161
-------------------- "Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов |
|
|
|
|
27.6.2009, 8:53
Сообщение
#4
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 2.12.2008 Из: г.Астрахань Пользователь №: 3 251 Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке |
отличия в рядах
-------------------- Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-) + ГАЗ 3102 Белий:) |
|
|
|
|
27.6.2009, 9:00
Сообщение
#5
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 2.12.2008 Из: г.Астрахань Пользователь №: 3 251 Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке |
161 на атмо 160 на турбо,
161 работает на редуктор 3,7 а 160 на пару 3,2 если память не изменяет мне -------------------- Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-) + ГАЗ 3102 Белий:) |
|
|
|
|
27.6.2009, 9:05
Сообщение
#6
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 732 Регистрация: 13.3.2009 Пользователь №: 3 406 Авто:GTR |
Хочу взять новый, но между ними разница в цене большая 160 - 170руб стоит, а 161 – 260руб стоит, у кого какой и если между ними сильное отличие какой луче.
-------------------- "Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов |
|
|
|
|
27.6.2009, 9:31
Сообщение
#7
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 2.12.2008 Из: г.Астрахань Пользователь №: 3 251 Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке |
а со старым что?
-------------------- Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-) + ГАЗ 3102 Белий:) |
|
|
|
|
27.6.2009, 9:44
Сообщение
#8
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 732 Регистрация: 13.3.2009 Пользователь №: 3 406 Авто:GTR |
Со старым он сильно громыхает не повезло четыре передачи под замену запчасти на него заказать не могут так-так на Супре он не стоял а номера, которые на нем указаны не подходят под описание на Супровском гетраге другие номера есть риск запчасти придут а они не подойдут так-так у них тока подшипники одинаковые а остальное все разное каталожные номера разные вот и ломаю голову, что делать если заказать все детали чтоб точно подошло тогда получается дешевле гетраг купить
-------------------- "Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов |
|
|
|
|
27.6.2009, 9:44
Сообщение
#9
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 2.12.2008 Из: г.Астрахань Пользователь №: 3 251 Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке |
для начала определись что у тебя стоит за коробка ии что за редуктор, а то купишь турбо коробку на атмо рекутор
 -------------------- Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-) + ГАЗ 3102 Белий:) |
|
|
|
|
27.6.2009, 9:54
Сообщение
#10
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 732 Регистрация: 13.3.2009 Пользователь №: 3 406 Авто:GTR |
Машина была изначально атмо. на автомате туда поставили 54 коробку и редуктор не меняли патом поставили 2JZ GTE и коробка начала 54 умирать купили гетраг поставили кардан взяли от 70 он чуть короче на него изготовили простаку про коробку известно, что она на аристе стояло но нет точной информации что она там с завода стояло
Атмо редуктор может не подойти под турбо коробку Щас же стоит гетраг и атмо редуктор А палучется в атмо редуктор засунуть LSD 1.5 -------------------- "Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов |
|
|
|
|
27.6.2009, 11:41
Сообщение
#11
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 2.12.2008 Из: г.Астрахань Пользователь №: 3 251 Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке |
какой гетраг стоит сейчас 161 или 160?
тебе надо либо атмо гетраг и атмо коробку или все от турбы ставить.. потаму что у тебя редуктор от атмо автомата еще, ГП отличается атмо и от автомата.. -------------------- Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-) + ГАЗ 3102 Белий:) |
|
|
|
|
27.6.2009, 12:58
Сообщение
#12
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 732 Регистрация: 13.3.2009 Пользователь №: 3 406 Авто:GTR |
У меня неизвестно какой гетраг в том и проблема
У 161 и 160 внутри много чего отличается Наверно буду заказывать 161и редуктор к нему 3,7 А европейская Супра мне сказали, что тока 161 гетрагом комплектовалось так это или нет? 161 гетраг выдержит 700 кобыл -------------------- "Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов |
|
|
|
|
27.6.2009, 14:08
Сообщение
#13
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 30.3.2009 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 3 447 Авто:JZA80 turbo manual |
Цитата(jdi @ 27.6.2009, 10:04)  161 на атмо 160 на турбо, V161 коробки пошли с 1997 года. На все VVT-i Супры. Как атмо так и турбо. ГП на турбо - одинаковые. (V160) / (V161) 3.827 / 3.724 2.360 / 2.246 1.685 / 1.541 1.312 / 1.205 1.000 / 1.000 0.793 / 0.818 3.280 / 3.192 3.266(all TT) 3.769(NA) Если в цене большая разница, я бы брал 160. Сообщение отредактировал firefox - 27.6.2009, 14:12 -------------------- стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
|
|
|
|
|
27.6.2009, 14:24
Сообщение
#14
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 732 Регистрация: 13.3.2009 Пользователь №: 3 406 Авто:GTR |
161новою привезут за 200000 может чуть дешевле а 160 под 300000 может чуть дешевле
Планирую 161 взять и редуктор к ней 3,7 так как дешевле Интересует по силам 161 и 160 одинаково держит или нет 161 будет 700сил держать -------------------- "Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов |
|
|
|
|
27.6.2009, 14:45
Сообщение
#15
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 30.3.2009 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 3 447 Авто:JZA80 turbo manual |
Ну вначале речь вроде о других цифрах была. Вот я и написал, что за такие деньги лучше уж 160.
Цитата(АНТОН @ 27.6.2009, 10:09) Хочу взять новый, но между ними разница в цене большая 160 - 170руб стоит, а 161 – 260руб стоит, у кого какой и если между ними сильное отличие какой луче. Цитата Интересует по силам 161 и 160 одинаково держит или нет 161 будет 700сил держать Одинаково. Будет и больше. Но редуктор лучше все-таки 3.2 ставить.. Раз уж такая мощность планируется. Сообщение отредактировал firefox - 27.6.2009, 14:48 -------------------- стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
|
|
|
|
|
27.6.2009, 17:39
Сообщение
#16
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 732 Регистрация: 13.3.2009 Пользователь №: 3 406 Авто:GTR |
Я Сегодня ездил в маг. и уточнил что почем вот так и сказали 161 будет дешевле
-------------------- "Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов |
|
|
|
|
27.6.2009, 18:49
Сообщение
#17
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 2.5.2007 Из: Алма-Ата Пользователь №: 1 318 Авто:Supra + Supra |
Вот на Супру оранжевую хозяин купил новую 161, 720 сил пока держит:)
-------------------- motoria vis JZ
|
|
|
|
|
27.6.2009, 18:53
Сообщение
#18
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 732 Регистрация: 13.3.2009 Пользователь №: 3 406 Авто:GTR |
я думал я один такой больной что беру новый гетраг
-------------------- "Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов |
|
|
|
|
27.6.2009, 19:05
Сообщение
#19
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 30.3.2009 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 3 447 Авто:JZA80 turbo manual |
Это обычное дело
-------------------- стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
|
|
|
|
|
27.6.2009, 19:10
Сообщение
#20
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 2.5.2007 Из: Алма-Ата Пользователь №: 1 318 Авто:Supra + Supra |
Ну вообще щас уже как бы я считаю брать новый нецелесообразно.. Если чинить правильно то на деньги гетрага этого хватит денег на 2-6 починок. То есть новый можно пришатать не хуже старого. Щас закупили все для ремонта гетрага даже стенд куда ставятся валы. Вообщем проведу аналогию, мы же не выкидываем блок колено и шатуны (чаще всего) при ремонте движка.. Ну я считаю что можно купить редуктор и кардан карбоновый не выбрасывая деньги на новый гетраг. Насколько понимаю он у тебя есть.. Так лучше починить грамотно если проблемы есть.. Хатя если денег реально настолько дофига чтоб отдать за коробку стока денег и не покоробится вообще, бери новый:) в новом есть смысл, но я если пойду дальше то лучше возьму что нибудь серьезное а с задачами до 800 сил даже старый гетраг переварит..
-------------------- motoria vis JZ
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 0:24 |