Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Умирает АКПП, нужен совет по замене и взаимозаменяемости АКПП.
muzikant_83
сообщение 25.5.2016, 16:32
Сообщение #1


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 993
Регистрация: 30.5.2013
Из: Владикавказ
Пользователь №: 8 067
Авто:Celica т23 Boombox-продана. JZA80 2JZ-GTE AT



Ребят, начала умирать акпп А340Е.
Симптомы такие: На холодную и при спокойной езде проблем нет ни каких.
Стоит поездить по городу минут 10-15 и при ускорении и наборе оборотов в 3500-4000 об/мин коробка начинает пробуксовывать, обороты летят в красную зону, как будто акпп в режиме N.
Уровень в норме, масло в АКПП менялось частично 3000 т. км. назад со снятием поддона и промывкой фильтра. Есть подозрение на фрикционы, так как масло дает запах "горелой проводки" или типа того, что то.
Я думаю, на вряд ли проблема в загаженном фильтре и старом масле. Что может быть ещё?
Сам понимаю, что ремонт АКПП не целесообразен, что контракт дешевле в разы.
И тут же следующий вопрос: а340е на Супре и других авто типа Aristo, Crown, Progress идентичны?


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 25.5.2016, 16:45
Сообщение #2


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



фрикционы, гидроблок - вскрывать короче. Можно и перетряхнуть самому. Интересно что начала подмирать - кулер стоит на коробке? И кстати масло какое юзаешь? Тип-4 не самый лучший вариант под бустап.


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
muzikant_83
сообщение 25.5.2016, 16:52
Сообщение #3


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 993
Регистрация: 30.5.2013
Из: Владикавказ
Пользователь №: 8 067
Авто:Celica т23 Boombox-продана. JZA80 2JZ-GTE AT



FView, Вскрывать самому не где, а гнать на ТО и вскрывать это минимум тыщ 5-7, по этому и думаю сразу контракт. Кулер стоит, масло Toyota T4 как указано на щупе.
А помирает, потому что пора как мне кажется, по одометру пробег 225тыщ, и за хлебом на ней ведь не ездили))


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 25.5.2016, 18:34
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Масло на щупе чистое? Эмульсии нет? Попробуй сначала самый простой и дешёвый вариант, купи промывку для АКПП хорошую, лучше американскую, и промой коробку по инструкции к этой промывке. Был у меня такой случай на Камри, фрикционы пробуксовывали при нагрузке, промыл такой промывкой, перестали. Промывка с фрикционов гарь отмывает, если они подгорели, но ещё живые. После этого ещё полгода на Камри ездил, пока не продал, больше фрикционы не буксовали. На Камри правда, нагрузки не такие, но попробовать стоит.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
muzikant_83
сообщение 25.5.2016, 19:08
Сообщение #5


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 993
Регистрация: 30.5.2013
Из: Владикавказ
Пользователь №: 8 067
Авто:Celica т23 Boombox-продана. JZA80 2JZ-GTE AT



rom@888, масло чистенькое, ни стружки нет и цвет , как будто только из банки, эмульсии тоже не замечено. Только запах горелый присутствует.
Спасибо за совет, завтра попробую поискать промывку.
Ps ты какую юзал?


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 25.5.2016, 19:21
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Hi-Gear вроде, не помню точно, помню что американская.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 25.5.2016, 19:31
Сообщение #7


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



имхо не поможет, первопричина не в фрикционах


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 25.5.2016, 23:34
Сообщение #8


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



muzikant_83, а почему вариант переборки не устраивает?

АККП у нас не сложная и мастеров сейчас достаточно,
можно сразу усиленные фрикционы поставить.

Мы с товарищем когда в 2007 году Супру купили, по глупости коробку спалили
(уровень жидкости после покупки не проверили и фактически на сухую гоняли fool.gif )
В общем в сервисе сказали, что дешевле контракт, но контракта не нашли.
(ХЗ почему, я тогда сильно в эти дела не вникал)
Короче предложили мне перебрать, сказали что будет чуть дороже, за то коробка как новая,
1 год гарантии дадут. (знал бы, я бы тогда ещё и фрикционы усиленные поставил).
И вот с 2007 года только два раза жидкость менял.
Это при ежедневной эксплуатации и постоянными зимними пробуксовками (конечно в рамках разумного biggrin.gif )
Учитывая, что в то время говорили - АКПП в России нормально не починить!


Сообщение отредактировал DENYKOR - 25.5.2016, 23:37


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John337
сообщение 26.5.2016, 18:59
Сообщение #9


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 449
Регистрация: 21.5.2011
Из: г.Белгород
Пользователь №: 5 978
Авто:Toyota Supra



Попробуй поменять гидромозг.Который род фильтром.Там бывает такая хрень,саленоиды выходят из строя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 26.5.2016, 23:39
Сообщение #10


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



А когда начинает буксовать, попробуй попереключать полодения селектора, на разумной скорости.
Ошибка не загорается? о/д
У меня так же было.....помогла пропайка 3х соленойдов на блоке клапанов. там от старости пайка трескается и контакт пропадает....
Посмотри тут целая тема была с фото....
Может поможет... unknw.gif


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1967frezer
сообщение 30.5.2016, 17:35
Сообщение #11


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 24.2.2011
Из: сочи
Пользователь №: 5 717
Авто:Toyota Supra 1988 г.в. GA70 1G-GTEU



масло не нюхают смотрят на цвет и прозрачность если тёмное и мутное то сгорел коробас если нет то гидроблок или провода-электрика.


--------------------
скорость лучший наркотик
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTEpowered
сообщение 31.5.2016, 11:20
Сообщение #12


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 693
Регистрация: 10.3.2009
Из: г. Москва
Пользователь №: 3 400
Авто:Corvette C5



Цитата
Тип-4 не самый лучший вариант под бустап

Вань, а какой лучший вариант под бустап?


--------------------
Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
muzikant_83
сообщение 31.5.2016, 11:37
Сообщение #13


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 993
Регистрация: 30.5.2013
Из: Владикавказ
Пользователь №: 8 067
Авто:Celica т23 Boombox-продана. JZA80 2JZ-GTE AT



Перебирать не хочу, нет мастеров знающих это дело на столько, чтобы им можно было доверить такую работу, а денег они берут за свою работу, будто в академии отучились.
Заменять гидромозг, бублик и т.д. тоже нет возможности, ибо таких коробок в городе да и в республике просто нет. Покупать все это отдельно и менять методом тыка не вариант ввиду цен на з/ч, проще и дешевле сразу купить контракт.
И парни, кто подскажет по взаимозаменяемости АКПП Супра-Аристо? Подходит ли с 147-й, 161-й ???

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 31.5.2016, 11:43


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ed020
сообщение 31.5.2016, 17:03
Сообщение #14


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 221
Регистрация: 13.10.2012
Из: челябинск
Пользователь №: 7 520
Авто:Supra RZ-S efr8374 vems, Cresta ET 9.447 ,TLC 120



Если рестайл, то с некоторыми доработками от 161. Скоро смогу 100% ответить .

Сообщение отредактировал ed020 - 31.5.2016, 17:04


--------------------
чем старше мальчик-тем дороже игрушки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
muzikant_83
сообщение 31.5.2016, 22:42
Сообщение #15


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 993
Регистрация: 30.5.2013
Из: Владикавказ
Пользователь №: 8 067
Авто:Celica т23 Boombox-продана. JZA80 2JZ-GTE AT



ed020, Дорестайл 1995 г.в. Но вроде как выяснилось, что со 161 арситы взаимозаменяемы.

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 31.5.2016, 22:43


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ed020
сообщение 1.6.2016, 19:57
Сообщение #16


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 221
Регистрация: 13.10.2012
Из: челябинск
Пользователь №: 7 520
Авто:Supra RZ-S efr8374 vems, Cresta ET 9.447 ,TLC 120



Опасность!))) Если у тебя свап на VVT-i мотор, то да, а иначе едва ли подойдет без переделок. у 161 нет троса газа и датчики иные и плита.


--------------------
чем старше мальчик-тем дороже игрушки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
muzikant_83
сообщение 1.6.2016, 21:29
Сообщение #17


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 993
Регистрация: 30.5.2013
Из: Владикавказ
Пользователь №: 8 067
Авто:Celica т23 Boombox-продана. JZA80 2JZ-GTE AT



ed020, Никакого свапа, заводской 2JZ-GTE non VVT-i.
просто некоторые авторитетные люди с форума говорят, что со 161-й болт-он на Супру встает. Чья правда то?


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ed020
сообщение 2.6.2016, 21:29
Сообщение #18


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 221
Регистрация: 13.10.2012
Из: челябинск
Пользователь №: 7 520
Авто:Supra RZ-S efr8374 vems, Cresta ET 9.447 ,TLC 120



Твоя и 161 не сойдутся как минимум по датчику скорости. Тебе ближе 147 Ариста . У меня есть разобраная 161, могу зафоткать разьемы И так далее если необходимо


--------------------
чем старше мальчик-тем дороже игрушки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 2.6.2016, 22:11
Сообщение #19


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Конечно от JZS161 не подойдет. Элементарно по электрике, там больше соленоидов.
От JZS147 болт-он тоже не встанет. Она технически ближе, но фланец там тоже другой, под муфту. В качестве донора - вполне сойдет.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
muzikant_83
сообщение 4.6.2016, 9:30
Сообщение #20


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 993
Регистрация: 30.5.2013
Из: Владикавказ
Пользователь №: 8 067
Авто:Celica т23 Boombox-продана. JZA80 2JZ-GTE AT



Sub, В общем надо искать именно с Супры акпп?


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 1:44