JZA61 CelicaSupra, Возрождение |
  |
 3.5.2009, 6:49
Сообщение
#41
|
|
 Вставить ник Суправод  Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 23.2.2009 Из: Самара Пользователь №: 3 365 Авто:JZA61 2JZ-GE/AT  |
Я уже постил небольшой мануал по стеклопластику.
http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=2287 Стоимость расходникв можно узнать у продавцов материала в вашем регионе. ССылки там есть:) -------------------- Изготовление и ремонт стеклопластика
|
 |
 
|
|
3.5.2009, 7:33
Сообщение
#42
|
|
|
Вставить ник Потенциальный суправод Группа: Пользователи Сообщений: 469 Регистрация: 30.11.2008 Пользователь №: 3 249 Авто:Метро |
а с теплотрас не пойдет стекловолокно?
-------------------- |
|
|
|
|
26.5.2009, 5:37
Сообщение
#43
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 23.2.2009 Из: Самара Пользователь №: 3 365 Авто:JZA61 2JZ-GE/AT |
Наконец то дождался изготовления фланцев на выхлоп из нержавейки. 8мм. лазерная резка.
Теперь осталось найти свободного времени, и начать делать трассу. Фланцы - 2 шт на 40мм, 4 штуки на 63 мм. 1500рублей удовольствия.  «s90.JPG» на Яндекс.Фотках -------------------- Изготовление и ремонт стеклопластика
|
|
|
|
|
31.5.2009, 18:08
Сообщение
#44
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 23.2.2009 Из: Самара Пользователь №: 3 365 Авто:JZA61 2JZ-GE/AT |
Запасшись терпения я взялся делать выхлоп. Сказать к слову первый мой опыт работы со сваркой. причём электродами. Закупился оными для нержавейки и начал ваять. Эх и сложная же это работа - электродами вариться. Ну про несчётное колличество ныряний в яму и обратно можно сказать много и нецензурно, примерка, отрезка, прихватка, примерка... и так немеренное колличество раз. Но в итоге получилось первое творение. пока не сделал оконечную часть, последний метр, но это успеется. Ну и собственно фото того что вышло. Вид не окончательный, надо ещё проварить все швы и отболгарить для эстетического виду.
    Банку пока просто одел на конец трубы, временно. 
-------------------- Изготовление и ремонт стеклопластика
|
|
|
|
|
1.6.2009, 0:42
Сообщение
#45
|
|
|
Вставить ник Мега-вольт! Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 19.4.2006 Из: Москва Пользователь №: 746 Авто:NISSAN SKYLINE HR33 |
респект топик срартеру Bars. молотца!
|
|
|
|
|
28.6.2009, 10:18
Сообщение
#46
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 23.2.2009 Из: Самара Пользователь №: 3 365 Авто:JZA61 2JZ-GE/AT |
Вот наконец нашлось время доконструировать выхлоп. пара часов работы и банка на месте:) со всеми фланцами и т.п.
  url]   Осталось проварить это всё аргоном почеловечески, и отшлифовать для придания товарного вида:) Возле гаражей неудержался прокатился:) пока ещё громко, но приятно:) -------------------- Изготовление и ремонт стеклопластика
|
|
|
|
|
28.6.2009, 11:58
Сообщение
#47
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 732 Регистрация: 13.3.2009 Пользователь №: 3 406 Авто:GTR |
Владельцу респект !
-------------------- "Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов |
|
|
|
|
11.9.2009, 10:38
Сообщение
#48
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 529 Регистрация: 21.11.2007 Из: Москва ВАО Пользователь №: 1 428 Авто:Nissan Teana 2.5 |
Жесть, я в шоке....искренне жму руку, таких рук - единицы!
|
|
|
|
|
11.9.2009, 11:26
Сообщение
#49
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
Толко сейчас обратил внимание - судя по фото по днищю твоя 60-ка не хуже моей 70... хотя 60 славяться подгниванием арок и порогов... (70-ки только задние арки)
-------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
|
|
30.1.2010, 9:34
Сообщение
#50
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 23.2.2009 Из: Самара Пользователь №: 3 365 Авто:JZA61 2JZ-GE/AT |
Ремкомплект задних суппортов не пригодился, вскрытие показало что их я уже приводил в порядок, видимо вместе с передними, но успешно про это забыл. Осталось только колодки поменять.
 Заодно померил расстояние между отверстиями крепления скобы - 16 см.  Задние тормозные диски пока в нормальном состоянии, мягкие колодки их не изнашивают.  Для сравнения диски снятые с соарера - один с вентиляцией, один без. Размеры оказались практически одинаковые, толщина только у цельного чуток поменьше.  Колодки ручника оказались изрядно протёртыми.  Решил заменить из на те, что остались от соарера. по сравнению с новой на них ещё можно достаточно много.  Как показала практика при заказе комплекта за 700р приходит одна колодка. остальные заказывать не стал. поставил б/у  Теперь самое интересное. комплект задних колодок на мои тормоза стоит 1700р. поэтому я взял как и раньше колодки Дафми от зазели и вырезал с помощью болгарки нужную мне форму. 350р вместе с кругом для болгарки:)  Слева газелевские - справа уже Супровские. И дальше уже все Супровские:)   Правда их приходится ещё подтачивать по толщине, иначе не лезут. по полтора мм каждую. но это вообще быстро. на все 4 колодки 2 часа. и всё на месте, всё работает:) 
-------------------- Изготовление и ремонт стеклопластика
|
|
|
|
|
30.1.2010, 9:42
Сообщение
#51
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 23.2.2009 Из: Самара Пользователь №: 3 365 Авто:JZA61 2JZ-GE/AT |
Преборка Дифера LSD
Ещё в том году взялся перебрать дифер, отстроить блоку, ну и подготовить к установке. Заказал фрикционные шайбы  Толщина новой — 3 мм  Толщина старой оказалась 2,8мм, что тоже неплохо)  Для сравнения обе рядом  Пружины из блоки — одна из них сломана, надо подобрать от чего нить, так как на заказ отказались везти.  Ну и оставшиеся шайбы, которыми выбирается зазор  -------------------- Изготовление и ремонт стеклопластика
|
|
|
|
|
30.1.2010, 10:02
Сообщение
#52
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 23.2.2009 Из: Самара Пользователь №: 3 365 Авто:JZA61 2JZ-GE/AT |
Дроссель на месте!
Прикупил свечки, штуцера для подключения печки и поехал в гараж всё это собрать! Теперь на ней печка тоже работает)  Новые свечки  Блестит:)  Старые свечки..  Сообщение отредактировал Bars - 30.1.2010, 10:03 -------------------- Изготовление и ремонт стеклопластика
|
|
|
|
|
30.1.2010, 10:10
Сообщение
#53
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 23.2.2009 Из: Самара Пользователь №: 3 365 Авто:JZA61 2JZ-GE/AT |
Ну и видео как звучит выхлоп... как и обещал:)
http://video.yandex.ru/users/bars2fast/view/10 -------------------- Изготовление и ремонт стеклопластика
|
|
|
|
|
30.1.2010, 11:46
Сообщение
#54
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 897 Регистрация: 12.9.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 807 Авто:RX-7 FD3S |
Цитата Теперь самое интересное. комплект задних колодок на мои тормоза стоит 1700р. поэтому я взял как и раньше колодки Дафми от зазели и вырезал с помощью болгарки нужную мне форму. 350р вместе с кругом для болгарки  Я и не знал что можно настолько нелюбить свою машину... |
|
|
|
|
30.1.2010, 12:15
Сообщение
#55
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 507 Регистрация: 28.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 541 Авто:C63 AMG |
Цитата(Bars @ 30.1.2010, 11:14)  У тебя обороты не норм. 1000 не меньше да? иль 1100 где то так. 
--------------------  Каждый сам кузнец своего счастья... |
|
|
|
|
30.1.2010, 12:25
Сообщение
#56
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 537 Регистрация: 11.10.2008 Из: Москва. Черемушки Пользователь №: 2 212 Авто:JZS 141 =) |
Bars, настоящий мужик! Надеюсь как нить в живую посмотреть на твой автомобиль.
Unnamed, к сожалению не у всех бездонные счета в банках. |
|
|
|
|
30.1.2010, 13:18
Сообщение
#57
|
|
 Вставить ник Аристовод Группа: Пользователи Сообщений: 214 Регистрация: 20.1.2009 Из: МСК(Кунцево) Пользователь №: 3 311 Авто:JZS147(GTE) |
Цитата(Unnamed @ 30.1.2010, 12:50) Я и не знал что можно настолько нелюбить свою машину... Да ты много чего не знаешь........ |
|
|
|
|
30.1.2010, 16:03
Сообщение
#58
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 897 Регистрация: 12.9.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 807 Авто:RX-7 FD3S |
Цитата к сожалению не у всех бездонные счета в банках. 1700 рэ не такие великие деньги, и бездонные счета в банках тут не причем... Цитата Да ты много чего не знаешь........ И слава богу... |
|
|
|
|
30.1.2010, 16:12
Сообщение
#59
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 23.2.2009 Из: Самара Пользователь №: 3 365 Авто:JZA61 2JZ-GE/AT |
Не понял при чём тут нелюбить машину..
Холостые с новым дросселем почему то повыше. надо будет разобраться и настроить. ну это считаю мелочи. -------------------- Изготовление и ремонт стеклопластика
|
|
|
|
|
4.2.2010, 7:06
Сообщение
#60
|
|
|
Вставить ник Группа: Новые пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 16.7.2009 Пользователь №: 3 669 Авто:Supra MA70 |
Глобально
 , мне тоже скоро предстоит что-то похожее, правда у меня не все так запущено ( имею ввиду начальную стадию) Собираюсь вкрячить JZ стоял 7М , ты вроде писал что-то про чертежи проставок под опоры .... очень надо
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 20:59 |