Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

14 страниц V  « < 12 13 14  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Рыкса лайт для кольца.
Unnamed
сообщение 12.12.2014, 13:13
Сообщение #261


Вставить ник


****

Куратор темы
Сообщений: 897
Регистрация: 12.9.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 807
Авто:RX-7 FD3S



Потому и нет что кризис, все из наличия по старым ценам сметают
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 12.12.2014, 13:17
Сообщение #262


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Gleb-SPB, так все бабло вложили ))


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 10.1.2015, 0:53
Сообщение #263


Вставить ник


****

Куратор темы
Сообщений: 897
Регистрация: 12.9.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 807
Авто:RX-7 FD3S



Небольшой апдейт, сегодня речь пойдет о тормозах.
На днях прикупил большие тормоза, взял Брембы от STI, с дисками 326*32мм, у меня в стоке 298*28мм
Главное почему взял именно эти машинки - всегда в наличии огромный выбор высокотемпературных колодок.
Ну а пока я закупал суппорта и диски, Турбодурни соорудили мне новый педальный узел, вакуумник был удален, его место заняли два ГТЦ Wilwood с качалкой, для регулировки тормозного усилия по осям. Ну и сегодня эта конструкция благополучно заняла свое законное место

STI 326мм


STI vs Stock, 326мм vs 298mm


STI vs Stock, 326мм vs 298mm


Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой


Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой


Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой


Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой


Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой (вид со стороны педального узла)


Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой (вид из под капота)


Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой (вид из под капота)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 14.2.2015, 0:06
Сообщение #264


Вставить ник


****

Куратор темы
Сообщений: 897
Регистрация: 12.9.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 807
Авто:RX-7 FD3S



Установили суппорта, в итоге болтона не получилось, но обошлось без переходников, доработали штатные уши кулаков, ну и замутили охлаждение тормозов.
Труба подачи воздуха естественно будет подрезана по месту, когда придет шланг











Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 11.11.2015, 16:29
Сообщение #265


Вставить ник


****

Куратор темы
Сообщений: 897
Регистрация: 12.9.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 807
Авто:RX-7 FD3S



Чет давно не писал, сезон этот пошел не поплану, не все доработки оправдали себя, первым был упразнен выхлоп в крыло, вернул все в сток, в этом межсезонье верну вакуумник и абс

Ну а 4 ноября сезон был закрыт поездкой на стенд, не все получилось как хотели, стоковая сцепа все же не выдержала, и начала буксовать, но в первом же прогоне, на давлении 1,3 бара, Рыкса показала 485 сил, и 518 НМ момента, снизили давление наддува до 1 бара, не помогло, сцепа все равно буксует, на килограмме стенд показал 453 силы. В общем зимой придется всерьез озаботится поиском подходящей сцепы, и думаю на 1,5кг без проблем надуем 550+ сил.

Двухдисковая металлокерамика Exedy, расчитанная на 600нм момента уже в пути ко мне








Ну и пара видосов с замерами





Сообщение отредактировал Unnamed - 11.11.2015, 16:30
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

14 страниц V  « < 12 13 14
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 4:41