Научите стартовать с места., особенности Супры. Опции

[RaDmit]

Турбины сток, наддув 1,15.
Unnamed, все правильно... аэродром для кукурузников )))
Выложу попозже фото бетона и асфальта.

[Wolf_sw]

и это я че то не понял у тебя финиш на 4 передаче ?

ну и ко всем колхозненький вопрос... на заварке быстрее получится ? а то у меня гетраг а редуктор вроде от атмосферки

Сообщение отредактировал Wolf_sw - 9.6.2013, 11:26

[RaDmit]

Wolf_sw, да, на 4ой!
С редуктора и надо было начинать! ) Из-за редуктора ты и буксуешь постоянно, так как пара в редукторе больше, следовательно колеса крутятся быстрее, я после свапа на таком же атморедукторе ездил и не мог зацепиться. Так же из-за атморедуктора тебе приходится в конце переключаться на 5ю.
В заварке смысла нет, тебе нужен нормальный редуктор, с парой, предусмотренной с завода. У японок пара 3,2. У европеек и американок на вскидку не помню, но на форуме есть темы, где есть инфа.