Team Panda Builds: Gravel ST185 GT-Four. JDM as Fuck!, STi? Evo? WTF? GT-Four! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Team Panda Builds: Gravel ST185 GT-Four. JDM as Fuck!, STi? Evo? WTF? GT-Four! |
12.5.2011, 23:50
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Хм, поскольку сборище Ку-Клукс-Клановских расистов Supra клуба признает только вечно неедущий и вечно буксующий задний привод (копирайты этой характеристики уходят к всеобщему любимцу FView), и соответственно в общем бортовике Supra/Celica Панду™ вконец достало стирать посты с содержанием a-la "Чё, опять Сеялка? Ну епта, пацан, пеши пра Супру", я решил вынести историю Селики в отдельный бортовик. Ниже фото, как я ее увидел в Выборге в руках месного дерзского жителя.
Прикрепленные изображения
-------------------- |
|
|
29.8.2011, 19:54
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Ммм. Даже беглый просмотр различных порталов, посвященных Сеялкам, МР'кам и Калдинам, все же убедил меня, что не стоит вписываться в блудняк с четвертым поколением. Как-то ШПГ на этих моторах не пользуется мало-мальским доверием Особенно меня не радует то, что любой тюнинг 4th gen начинается с установки ШПГ от 3rd gen
PS План как раз сделать впуск-выпуск и дунуть 1.2. Стоковых 540сс форсунок от 205 GT4 и стокового нового насоса от 185 GT4 вроде должно хватать. А дуть в Калдиновский мотор стремно -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.5.2024, 3:16 |