Team Panda Builds: Gravel ST185 GT-Four. JDM as Fuck!, STi? Evo? WTF? GT-Four! Опции

[Bakki™]

Хм, поскольку сборище Ку-Клукс-Клановских расистов Supra клуба признает только вечно неедущий и вечно буксующий задний привод (копирайты этой характеристики уходят к всеобщему любимцу FView), и соответственно в общем бортовике Supra/Celica Панду™ вконец достало стирать посты с содержанием a-la "Чё, опять Сеялка? Ну епта, пацан, пеши пра Супру", я решил вынести историю Селики в отдельный бортовик. Ниже фото, как я ее увидел в Выборге в руках месного дерзского жителя.

Прикрепленные изображения

 

[Bakki™]

Да не жуйте сопли, все в порядке

В общем теперь осталось разобраться с ГУР'ом и добить наконец побыстрее текущий мотор, чтобы свапнуть 3S-GTE от 205 GT-Four) Я честно стараюсь, но эта зараза даже при кидающей масло турбине, нехватке Motul'я в моторе и постоянной езде в редлайне все никак не сдохнет))

Похоже девочка обиделась, и сегодня утром после очередного прохвата за 200 из под капота раздались мелодичные звуки провернувшегося колена Вскрытие могло бы уточнить диагноз, но его скорее всего производиться не будет. Хотя предположительно мужественно погибли вкладыши, колено, и шатун второго цилиндра)

Теперь типа официальное предложение о покупке...

Панда™ срочно в поисках 3 gen 3S-GTE с 205 GT-Four'a или MR2 SW20. Предложения рассматриваются до конца недели!

Пока машина уже сдана куда нужно (хе-хе, в морг, паталогоанатомам ). Цель - быстренько сделать из нее 300 сильный корч с 3S-GTE, чтобы уже можно было без проблем обижать Стаи и Эво с первым снегом. Соответственно ищется мотор, фронтальник с пайпингом для 205го GT-Four, выпуск с коллектором и даунпайпом для него же. Ах да, и бустконтроллер