Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Печка! Мароооз! Холааадна...
Mak_OZ
сообщение 6.3.2009, 20:26
Сообщение #41


Вставить ник

Суправод
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 25.8.2008
Из: МО, г. Орехово-Зуево
Пользователь №: 1 622
Авто:JZA80 / 2JZ-GE / AT



Цитата(vasyok @ 4.3.2009, 21:54) *
Ram
сделай отчет как всю процедуру сделаешь.


+1 тоже почитал бы.
Тоже надумал антифриз поменять но после прочтения статьи как то даже и не хотся smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vasyok
сообщение 2.4.2009, 18:59
Сообщение #42


Вставить ник

Потенциальный суправод
*

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 47
Регистрация: 6.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 484
Авто:Audi S4 2.7 BT МКПП



ну и чо? сделал ?


--------------------
Телефон Клубного АвтоТехЦентра «TCM Motors» +7 (495) 545-80-45

http://www.tccm.ru/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ram
сообщение 21.4.2009, 15:45
Сообщение #43


Вставить ник

Gnarnia DRFT
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 024
Регистрация: 28.4.2008
Из: МСК, ЗАО
Пользователь №: 1 515
Авто:TT JZA80



Да, промыл. Но сначала заработало а потом опять мороз (


--------------------


RED Supra JZA80 R154 + HKS GD Clutch Pro
HKS GREDDY BLITZ ENDLESS VEILSIDE CUSCO YOKOHAMA MICROSOFT HERTZ CARROZZERIA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andreysupra
сообщение 30.1.2010, 19:18
Сообщение #44


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 832
Регистрация: 23.9.2009
Из: Ростов на Дону
Пользователь №: 3 829
Авто:Supra 80 2JZ-GTE TT-Getrag



Привет всем!Давненько поднималась тема о том что на Супре печка нихрена не греет.Сам страдал этим вторую зиму и думал что ей ещё нужно,вроди патрубки горячие непритронишся а печка еле греет а когда морозы приблизились к -20ти то стало совсем невесело.Так вот к чему я!сегодня эта проблема была побеждена окончательно и бесповоротно!Аказуется что патрубки выходящие из двигаталя и идущие к печке соединяются металлическими трубками и вот эти трубки между собой соеденены переходником (тоже трубкой) каторая сообщается.Тоесть антифриз недоходя до радиатора печки ходит по кругу и не поподает в радиатор точнее попадает не в той мере в которой должен!когда я просунул кусочек проволочки и увидел что трубки сообщаются я был в шоке,позвонил знакомаму человеку который занимается ремонтом машин и он сказал мне что такого он не на одной машине не видел!Короче я недолго думая взял пару молотков и заплющил трубку посередине.И как следствие результат,печка греет как фен,в машине ташкент даже на первой скорости вентилятора,воздух дует очень горячий я аш окно открый когда ехал!У Жени Sub я спрашива и он подтвердил что этот металлический переходник заводская деталь и если честно то я не пойму почему конструкторы так сделали.Видно японцы не предпологали что машина будет эксплуатироваться в такие морозы,больше мне в голову ничего не приходит,хотя по началу я думал что так они хотели разгрузить давление в радиаторе печки.Короче результатом я остался доволен и у кого такаяже проблема советую!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 30.1.2010, 21:32
Сообщение #45


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Про переходник сказать ничего не могу, у меня печка работает отлично, и иногда даже слишком жарко в машине..

Сообщение отредактировал beast_drc - 30.1.2010, 21:33


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jdi
сообщение 31.1.2010, 9:11
Сообщение #46


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 279
Регистрация: 2.12.2008
Из: г.Астрахань
Пользователь №: 3 251
Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке



Аналгично греет офигенно:)) греет лучше селики 20ки:))


--------------------
Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-)
+ ГАЗ 3102 Белий:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 31.1.2010, 10:06
Сообщение #47


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Просто мне кажется, что если начала греть с заглушенной перемычкой, значит что-то невпорядке с радиатором печки.. и данное решение все равно полумерное


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 1.2.2010, 19:38
Сообщение #48


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Поддерживаю
По-моему это неправильный способ решения данной проблемы.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andreysupra
сообщение 1.2.2010, 22:22
Сообщение #49


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 832
Регистрация: 23.9.2009
Из: Ростов на Дону
Пользователь №: 3 829
Авто:Supra 80 2JZ-GTE TT-Getrag



таких апендицитов в системе обогрева как на атмо моторе на турбо нет,как и на других овто и в данном случае считаю это небольшой недароботкой производителя!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 2.2.2010, 1:48
Сообщение #50


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



у меня печка жарит так, что можно сосиски жарить)


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
михаил82
сообщение 12.11.2011, 20:24
Сообщение #51


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 430
Регистрация: 16.8.2011
Из: минеральные воды-саратов
Пользователь №: 6 237
Авто:Супра 80 5мт чёрний



Так чем дело то кончилось у хозяина темы, кто знает?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александер
сообщение 14.11.2011, 12:06
Сообщение #52


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 408
Регистрация: 23.3.2011
Из: г.Нижневартовск
Пользователь №: 5 778
Авто:JZA80 - САМЭЦ



у меня ситуация примерно такова
печка дует хорошо, но тёплым воздухом, переключатель холод/горячё переключает краник как положено, но нет той жары как все говорят
это возможно из-за того что стоит 3-х слойный основной радиатор? залит антифриз красный


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 14.11.2011, 12:08
Сообщение #53


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Датчик температуры есть? Или сколько по шкале на стоковом показывает при прогретом двигателе?


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 14.11.2011, 12:09
Сообщение #54


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Александер, сделай диагностику системы климат-контроля.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александер
сообщение 14.11.2011, 12:11
Сообщение #55


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 408
Регистрация: 23.3.2011
Из: г.Нижневартовск
Пользователь №: 5 778
Авто:JZA80 - САМЭЦ



датчик темп показыает норма держит середину т.е. двигатель прогрет

а как её сделать эту диагностику или чем?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 14.11.2011, 12:16
Сообщение #56


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Тогда твой трёхслойный радиатор точно нипричём.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александер
сообщение 14.11.2011, 12:33
Сообщение #57


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 408
Регистрация: 23.3.2011
Из: г.Нижневартовск
Пользователь №: 5 778
Авто:JZA80 - САМЭЦ



а в термостате может быть такое, что он щас стоит у меня на открытие меньше градусов, если поставить более жаркий термостат может поправить положение?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александер
сообщение 26.11.2012, 22:09
Сообщение #58


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 408
Регистрация: 23.3.2011
Из: г.Нижневартовск
Пользователь №: 5 778
Авто:JZA80 - САМЭЦ



продолжая бороться с теплом в Супре.
проделанная работа:
1. замена термостата на 82 градуса, до этого точно такой же стоял.

и всё smile.gif


итог: завел - прогрел - а печка морозом дует и температура поднимаеться, бегал бегал - всякие шаманские вЭщи говорил - то там шланг качну то тута в итоге начал нижний патрубок радиатора теплеть, но увы стал чуть теплее и всё, температура начала прыгать когда чуток прогазовал - морду не задирал - начал нижний патрубок радиатора греться наконец то, и помаленечку из печки начал веять теплый воздух - основной радиатор на половину теплый на половину холодный. крышку основного радиатора не закрывал пока не перестал выходить воздух.. - а температура все прыггала и прыгала - кстате нижний патрубок основного радиатора начал греться тогда когда срабатывали эл.винтиляторы... подождал - покурил - и вроде нормализовалось..

НО

теперь есть одно но, почему на холостых печка дует теплым выздухом, а когда прогазуешь создашь давление в системе в районе прогазовки от 2 до 6 000 оборотов и печка начала греть уже лучше, как тока газ сбрасываю то опять на холостых еле теплый. Можеть это быть из-за завоздушенности в самой печки?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 26.11.2012, 22:31
Сообщение #59


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Скорее из-за того, что где-то травит, не держит давление.
У меня на Лексусе тока что такое было. Все разобрал, потом собрал, но забыл один хомут назад поставить. Антифриз уходил, печка дула холодным, но когда едешь по трассе, дует теплым. Хомут поставил назад, все вернулось на свои места.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ildarka
сообщение 26.11.2012, 22:34
Сообщение #60


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 913
Регистрация: 13.12.2009
Из: Нижнекамск, Татарстан
Пользователь №: 4 154
Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT



В моей булькало под панелью на холодную. Стравил воздух и лето в машине наступило. Но мне без разницы - зимой не ездит машинка. Отпуск у нее.

Сообщение отредактировал Ildarka - 26.11.2012, 22:34
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

9 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 0:45