Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Моя ласточка., как и с чего все началось
Ram
сообщение 8.6.2009, 0:45
Сообщение #41


Вставить ник

Gnarnia DRFT
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 024
Регистрация: 28.4.2008
Из: МСК, ЗАО
Пользователь №: 1 515
Авто:TT JZA80



Эко его скукожило)
Мне вот тоже про ценнег на коллектор интересно узнать.


--------------------


RED Supra JZA80 R154 + HKS GD Clutch Pro
HKS GREDDY BLITZ ENDLESS VEILSIDE CUSCO YOKOHAMA MICROSOFT HERTZ CARROZZERIA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LaZyBoY
сообщение 16.6.2009, 20:11
Сообщение #42


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 10.6.2009
Из: Массква
Пользователь №: 3 578
Авто:почти GS300



маниак wink.gif
только одного не пойму - Супры же есть турбовые? почему нельзя было заменить?
отличия же не только в двигателе?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kvant777
сообщение 17.6.2009, 11:27
Сообщение #43


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 22.5.2009
Из: Армавир
Пользователь №: 3 536
Авто:Supra



LaZyBoY есть такая вешь, как любовь именно к машине(а не машинам той-же марки). Так вот у меня 1вый симптон.

Ram у мастера уточьню и сообшю.


--------------------
Supra любовь с первого взгляда, и на всю жизнь.
аська 398-688-411
Supra JZA80 2JZ-GTE 11.8 402метра
Mazda rx-7 13.4 402метра
Ford focus ST 14.8 402метра
BMW 535 турбируется.
сот телефон +79094485338 и +79184600067

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kvant777
сообщение 24.7.2009, 6:41
Сообщение #44


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 22.5.2009
Из: Армавир
Пользователь №: 3 536
Авто:Supra



Не успел завести автомобиль, купил турбину Т88. Теперь новая перестройка движка. Замена поршневой с шатунами.


--------------------
Supra любовь с первого взгляда, и на всю жизнь.
аська 398-688-411
Supra JZA80 2JZ-GTE 11.8 402метра
Mazda rx-7 13.4 402метра
Ford focus ST 14.8 402метра
BMW 535 турбируется.
сот телефон +79094485338 и +79184600067

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stalin
сообщение 26.7.2009, 9:54
Сообщение #45


Вставить ник

Бывший суправод
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 330
Регистрация: 22.11.2008
Из: Краснодар
Пользователь №: 3 236
Авто:JZA80



когда же уже?)


--------------------
Supra ххх
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kvant777
сообщение 27.7.2009, 17:44
Сообщение #46


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 22.5.2009
Из: Армавир
Пользователь №: 3 536
Авто:Supra



думаю через недельку заведу smile.gif выложу суда видео этого процесса smile.gif


--------------------
Supra любовь с первого взгляда, и на всю жизнь.
аська 398-688-411
Supra JZA80 2JZ-GTE 11.8 402метра
Mazda rx-7 13.4 402метра
Ford focus ST 14.8 402метра
BMW 535 турбируется.
сот телефон +79094485338 и +79184600067

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
superior
сообщение 27.7.2009, 18:47
Сообщение #47


Вставить ник

Суправод
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 19.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 533
Авто:Supra 2JZ-GE



Цитата(LeX@ @ 27.5.2009, 23:27) *
масляные форсунки - отголоски прошлого. при современной технологии масла они не нужны.


Вопрос - мне так казалось что мяслянные форсунки нужны были для дополнительного охлаждения поршней? - Или они для других целей использовались? А если для этих то что изменилось в технологии масла что они стали не нужны?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kvant777
сообщение 27.7.2009, 19:46
Сообщение #48


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 22.5.2009
Из: Армавир
Пользователь №: 3 536
Авто:Supra



superior у меня их небыло с самого начала так как атмо была. Они нужны в основном для стоковых поршней так как они литые, а я поставил кованые у них совершенно другие в качестве изготовления. Вот ссылка где маленький спор по этому делу почитай может там немного понятней будет написано чем напишу я. http://forums.drom.ru/gt-baraholka/t1151229107.html


--------------------
Supra любовь с первого взгляда, и на всю жизнь.
аська 398-688-411
Supra JZA80 2JZ-GTE 11.8 402метра
Mazda rx-7 13.4 402метра
Ford focus ST 14.8 402метра
BMW 535 турбируется.
сот телефон +79094485338 и +79184600067

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kvant777
сообщение 15.8.2009, 20:28
Сообщение #49


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 22.5.2009
Из: Армавир
Пользователь №: 3 536
Авто:Supra



В 21:12 завели авто!
Сдвинулись с мертвой точки. Процесс пошел!
Звук выхлопа и свист турбины просто так не обьяснить! Улет.


--------------------
Supra любовь с первого взгляда, и на всю жизнь.
аська 398-688-411
Supra JZA80 2JZ-GTE 11.8 402метра
Mazda rx-7 13.4 402метра
Ford focus ST 14.8 402метра
BMW 535 турбируется.
сот телефон +79094485338 и +79184600067

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimch
сообщение 15.8.2009, 21:29
Сообщение #50


Вставить ник

Потенциальный суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 151
Регистрация: 7.7.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 579
Авто:Mitsubishi 3000GT VR-4



Цитата(Kvant777 @ 15.8.2009, 22:32) *
В 21:12 завели авто!
Сдвинулись с мертвой точки. Процесс пошел!
Звук выхлопа и свист турбины просто так не обьяснить! Улет.

Если нетрудно выложи видео,хочется посмотреть и послушать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kvant777
сообщение 16.8.2009, 5:56
Сообщение #51


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 22.5.2009
Из: Армавир
Пользователь №: 3 536
Авто:Supra



Ок выложу но попоже. и видео и фотки будут smile.gif


--------------------
Supra любовь с первого взгляда, и на всю жизнь.
аська 398-688-411
Supra JZA80 2JZ-GTE 11.8 402метра
Mazda rx-7 13.4 402метра
Ford focus ST 14.8 402метра
BMW 535 турбируется.
сот телефон +79094485338 и +79184600067

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kvant777
сообщение 17.8.2009, 20:15
Сообщение #52


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 22.5.2009
Из: Армавир
Пользователь №: 3 536
Авто:Supra



Куплен бензин smile.gif
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Supra любовь с первого взгляда, и на всю жизнь.
аська 398-688-411
Supra JZA80 2JZ-GTE 11.8 402метра
Mazda rx-7 13.4 402метра
Ford focus ST 14.8 402метра
BMW 535 турбируется.
сот телефон +79094485338 и +79184600067

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Supra donetsk
сообщение 19.8.2009, 11:00
Сообщение #53


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 181
Регистрация: 18.4.2009
Из: Донецк,Украина
Пользователь №: 3 476
Авто:Supra turbo (1000 whp)



Слушай, а как ты будеш решать проблему запаха в салоне бензина или у тебя драговый корчь,кстати Т88 это прошлый век, на ней ездить по городу не реально лаг будет до 5 тысяч,со старта тоже нужно подкручивать закисью,я б тебе советовал расмотреть другой вариант турбы wink.gif

Сообщение отредактировал Supra donetsk - 19.8.2009, 11:03


--------------------
Супра турбо 1000 WHP;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kvant777
сообщение 19.8.2009, 14:09
Сообщение #54


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 22.5.2009
Из: Армавир
Пользователь №: 3 536
Авто:Supra



а какую посоветуешь? Я ПОКА ЗАВОЖУСЬ НА 42РОЙ

C запохом не знаю может его и не будет чуствоваться.
А так на будушее это будет дрег корч. Подумываю о покупке еще одной для кайфа smile.gif

Сообщение отредактировал Kvant777 - 19.8.2009, 14:37


--------------------
Supra любовь с первого взгляда, и на всю жизнь.
аська 398-688-411
Supra JZA80 2JZ-GTE 11.8 402метра
Mazda rx-7 13.4 402метра
Ford focus ST 14.8 402метра
BMW 535 турбируется.
сот телефон +79094485338 и +79184600067

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2rbo4ever
сообщение 19.8.2009, 14:18
Сообщение #55


Вставить ник

Аристовод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 214
Регистрация: 20.1.2009
Из: МСК(Кунцево)
Пользователь №: 3 311
Авто:JZS147(GTE)



Цитата(Kvant777 @ 27.7.2009, 21:50) *
superior у меня их небыло с самого начала так как атмо была. Они нужны в основном для стоковых поршней так как они литые, а я поставил кованые у них совершенно другие в качестве изготовления. Вот ссылка где маленький спор по этому делу почитай может там немного понятней будет написано чем напишу я. http://forums.drom.ru/gt-baraholka/t1151229107.html

На 2JZ-GTE в стоке стоят кованые поршни! а маслофорсы нужны обязательно.......
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kvant777
сообщение 19.8.2009, 14:42
Сообщение #56


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 22.5.2009
Из: Армавир
Пользователь №: 3 536
Авто:Supra



2rbo4ever не знаю какие там стоят. Это дело каждого, кто хочет пускай оставляет сток. Я всеже лудче куплю нормальные и буду больше уверен чем в стоке.

Масло форсунки нужны если льешь не очень масло и если у тебя не стоит масло кулер. или кулер большего размера под возрозшую мошь.

Спорить не буду может и нужны вообшем скоро узнаем rolleyes.gif чуток потерпи.


--------------------
Supra любовь с первого взгляда, и на всю жизнь.
аська 398-688-411
Supra JZA80 2JZ-GTE 11.8 402метра
Mazda rx-7 13.4 402метра
Ford focus ST 14.8 402метра
BMW 535 турбируется.
сот телефон +79094485338 и +79184600067

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
died
сообщение 19.8.2009, 15:19
Сообщение #57


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 342
Регистрация: 21.2.2006
Из: Краснодар
Пользователь №: 28
Авто:2001 Supra RZ-S много много коней :)



Цитата(2rbo4ever @ 19.8.2009, 16:22) *
На 2JZ-GTE в стоке стоят кованые поршни! а маслофорсы нужны обязательно.......

кто ж тебя так жестоко обманул smile.gifsmile.gifsmile.gif


--------------------
строится died's city car
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 19.8.2009, 18:20
Сообщение #58


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Цитата(Kvant777 @ 19.8.2009, 16:46) *
Масло форсунки нужны если льешь не очень масло и если у тебя не стоит масло кулер. или кулер большего размера под возрозшую мошь.


Маслофорсунки нужны для охлаждения поршней.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 19.8.2009, 20:13
Сообщение #59


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



А поршни в стоке действительно литые. Кованые там только шатуны.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 19.8.2009, 20:42
Сообщение #60


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



маслянные форсунки можно сделать в шатунах. единственный вопрос, в каком положении поршня будет масло прыскать....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

10 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 21:42