Версия для печати темы

Автор: серега 17.10.2008, 20:23

ребята, подскажите, что за АКПП стоит на турбовой 80-ке? на корпусе написано 30-40LE, у товарища есть внешне похожая коробка, но на ее корпусе написано 30-42LE, эти коробки взаимозаменяемы?

Автор: Audison 17.10.2008, 20:30

Встать то должна, только нафиг тебе это надо? Они по начинке разные.

Автор: FView 17.10.2008, 20:40

30-42 она по по моему тока на атмо шла ... кстати на sc400 по моему она стоит

Автор: серега 17.10.2008, 21:40

Audison можешь обьяснить в чем разница?

Автор: серега 17.10.2008, 21:45

FView на атмо и турбе они разные?

Автор: FView 17.10.2008, 21:56

по внутренностям да, на турбо стоит с другими планетарными рядами (по моему услиенные)

Автор: серега 18.10.2008, 6:23

у этих коробок есть какие то номера? как их визуально отличить друг от друга?

Автор: Sub 18.10.2008, 11:45

30-42LE - это, если воспользоваться поиском, коробка от 1JZ-GTE JZA70 или 1UZ-FE LS400/UCF20.
На Супры ставились A340E (он же 30-40LE, Япония - TT и NA, США - NA), A341E (США - TT) и A343E (Европа - по крайней мере TT точно). Однако тойотовское обозначение может быть одинаковым, а начинка будет отличаться, так что уточняй, с какой именно модели он снят. У тебя TT, значит и ищи с Supra TT, либо с Aristo Vertex Edition.

Автор: FView 18.10.2008, 12:04

ну вот я ж говорю на SC400 шла, с LS400 одинаковые коробки ... на на табличке написана спецификация ... визуально никак

Автор: Audison 18.10.2008, 14:52

серега, смотри сам какая разница:



A340E(та, что стоит у тебя и меня) тупо крепче.

Автор: FView 19.10.2008, 15:44

получается по бублику можно)

Автор: серега 19.10.2008, 22:55

выходит, что карабас впринцепе подходит, но он менее надежен, правильно?

Автор: FView 20.10.2008, 0:48

гм не факт ... бублики то разные ... хотя если менять целиком, то наверно встанет - только она схлопнется быстро

Автор: Audison 20.10.2008, 1:16

Ф точку)

Автор: серега 20.10.2008, 10:48

ребята, спасибо за информацию!