Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

269 страниц V   1 2 3 > » 

Sub
Отправлено: 21.8.2020, 17:08


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


Диод на питании передних габаритов
  Форум: Электрооборудование и диагностика · Просмотр сообщения: #269504 · Ответов: 4 · Просмотров: 9 424

Sub
Отправлено: 15.8.2020, 13:31


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


Diode (tail lamp). Мануал JDM, стр. 87
  Форум: Электрооборудование и диагностика · Просмотр сообщения: #269500 · Ответов: 4 · Просмотров: 9 424

Sub
Отправлено: 17.6.2019, 0:13


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


Tarasewich, для подключения к OBD-I (2JZ-GTE без VVT-i) проходим по этой ссылке Диагностика OBDI
  Форум: Электрооборудование и диагностика · Просмотр сообщения: #268880 · Ответов: 10 · Просмотров: 10 518

Sub
Отправлено: 4.6.2019, 7:12


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


В другой копии темы был ценник. Добавил
  Форум: Продажа / покупка авто · Просмотр сообщения: #268851 · Ответов: 10 · Просмотров: 8 614

Sub
Отправлено: 31.5.2019, 12:33


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


5.4. В сообщении обязательно указывать:
-Общий пробег автомобиля
-Фотография
  Форум: Продажа / покупка авто · Просмотр сообщения: #268843 · Ответов: 10 · Просмотров: 8 614

Sub
Отправлено: 21.5.2019, 11:51


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


Можно посмотреть в каталоге по VIN/номеру кузова
  Форум: Тормозная система · Просмотр сообщения: #268806 · Ответов: 62 · Просмотров: 237 115

Sub
Отправлено: 3.5.2019, 14:13


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


Новые или б/у?
З.Ы. "Тера..." - что?
  Форум: Продам / Обменяю · Просмотр сообщения: #268753 · Ответов: 2 · Просмотров: 12 985

Sub
Отправлено: 2.5.2019, 11:10


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


А сколько ехала на стоковых 100-200, не замерял?
  Форум: Бортовой журнал · Просмотр сообщения: #268746 · Ответов: 1277 · Просмотров: 950 056

Sub
Отправлено: 2.5.2019, 11:08


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


Я мог бы что-нибудь советовать, если бы ездил на таких, но после стока на Гетраге сразу пересел на двухдисковую.
Одно время были популярны South Bend Clutch
  Форум: Трансмиссия · Просмотр сообщения: #268745 · Ответов: 5 · Просмотров: 5 908

Sub
Отправлено: 2.5.2019, 11:06


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


Отдельно распиновок фишек в тойотовских мануалах нет, есть общие схемы, откуда можно добыть всю нужную информацию. Коробки на Супре и Аристо одинаковые, так что и распиновки фишек тоже.
На английском обычно смотрю мануал 97 года, файл Electrical.pdf (отсюда). Где там что обозначается, описывал тут. Но в Штатах и Канаде не было VVT-i на 2JZ-GTE.

В последнем посте есть частично переведенный мануал для японской версии, для всех годов, но файл надо еще дорабатывать, поиск работает плохо, поэтому приходится листать долго загружающиеся странички туда-сюда и высматривать пины самому. Разобраться не сложно, но придется приложить усилия.

С соленоидами всё просто - один пин - питание, второй - управляющий сигнал от мозга. Обе можно увидеть тут слева наверху (K и L).
B41 на предыдущей схеме посередине наверху (F), B63 там же, но снизу слева (T).

Посмотреть цвета проводов можно в японской книжке на Супру, скорее всего они такие же, как и на JZS161. Раздел ECT вроде ищется нормально.
  Форум: Электрооборудование и диагностика · Просмотр сообщения: #268744 · Ответов: 13 · Просмотров: 15 073

Sub
Отправлено: 30.4.2019, 14:54


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


В наличии комплект новых сухарей клапанов
  Форум: Продам / Обменяю · Просмотр сообщения: #268739 · Ответов: 122 · Просмотров: 2 190 937

Sub
Отправлено: 30.4.2019, 14:53


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


Ну вообще-то две стоковых японских по входу выходят как одна 52 мм турбина, а с экспортной версии - 55 мм. Для сравнения Garrett GT30 - 57 мм. А за счет последовательной работы интегральная мощность даже больше одной большой турбины эквивалентного размера.
  Форум: Бортовой журнал · Просмотр сообщения: #268738 · Ответов: 1277 · Просмотров: 950 056

Sub
Отправлено: 30.4.2019, 14:44


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


У меня двухдисковый карбон от Carbonetic (теперь ATS) уже 10 лет.

Для 500 л.с. вполне хватит и однодисковой сцепы, но слишком жесткую корзину брать не стоит - увеличивается нагрузка на упорные полукольца. Запас по моменту должен быть, но не слишком большой. Да и с тяжелой педалью не очень комфортно ездить.
  Форум: Трансмиссия · Просмотр сообщения: #268737 · Ответов: 5 · Просмотров: 5 908

Sub
Отправлено: 12.4.2019, 21:03


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


Не, он собрался ставить приборку в багажник smile.gif
  Форум: Бортовой журнал · Просмотр сообщения: #268700 · Ответов: 574 · Просмотров: 784 071

Sub
Отправлено: 8.4.2019, 2:59


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


Надо просто включить логику. Подать давление на вход и следить за выходом. Пропускать не должен. При подаче вакуума на управляющий штуцер должен стравливать давление в выход. Больше полутора бар лучше не подавать.
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #268683 · Ответов: 9 · Просмотров: 7 823

Sub
Отправлено: 3.4.2019, 21:45


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


1. Запараллеливание не устраняет причину.
2. Машина с последовательным наддувом быстрее (площадь под графиком). Сильный приход при параллельной работе турбин - это только эффект.
3. Таких советчиков, что на автомате не будет работать, лучше больше не слушать, что очевидно.
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #268669 · Ответов: 4 · Просмотров: 6 633

Sub
Отправлено: 3.4.2019, 21:32


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


Штатные тоже устают. Самому молодому из них не менее 16 лет. Как минимум, проверить его. Также может травить на бусте. Проверить магистраль от коллектора до него, попробовать заменить на другой, с рабочей машины.
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #268667 · Ответов: 9 · Просмотров: 7 823

Sub
Отправлено: 1.4.2019, 0:52


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


Блоу какой? Куда подключен? При каких условиях сбрасывает, при каких - нет?
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #268653 · Ответов: 9 · Просмотров: 7 823

Sub
Отправлено: 25.3.2019, 2:48


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


Чем japancats не устраивает? Нормальный там каталог. Другое дело, что они могут быть сняты с производства.
  Форум: Кузовные детали и доп. оборудование · Просмотр сообщения: #268634 · Ответов: 3 · Просмотров: 8 219

Sub
Отправлено: 12.3.2019, 1:02


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


Просто проверить работу двигателя любые наверно пойдут. Сравнить распиновки, на всякий случай, не помешает. На постоянку - не каждые. Например, на турбо VVT-i мозги с Супры и Аристо - двиг работает норм, а вот кондей - уже нет.
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #268601 · Ответов: 14 · Просмотров: 11 839

Sub
Отправлено: 1.3.2019, 20:44


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


Раз висит ошибка в памяти, то стоит сначала заняться ею. Сбросить, проверить через некоторое время. Если появится снова, тогда заниматься датчиком температуры. Может после его замены перестанет глохнуть, кто знает...

Педаль тормоза зажигает фонари и вакуумник потребляет давление, но это такие мелочи.

Все мануалы, что я находил, лежат в разделе FAQ. На 80-ках два датчика температуры - двухконтактный для мозга и одноконтактный для приборки. Еще есть термовыключатель, но он для управления электровентиляторами.
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #268559 · Ответов: 5 · Просмотров: 6 356

Sub
Отправлено: 25.2.2019, 18:31


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


Плавающую неисправность найти сложнее всего. Начать с мозга наверно будет проще всего и дешевле. Лучше всего одолжить мозг на замену, если получится. Тут и на 80-ках бывает, что возникают проблемы с элементами на плате мозгов, чего уж говорить про 70-ки. Можно вскрыть и посмотреть на предмет вздувшихся конденсаторов, для начала.

Датчик температуры не обязательно сразу менять, можно начать с измерения сопротивления на холодную/горячую. В мануале его хар-ка обычно указывается. Да и вряд ли из-за него будет глохнуть. От его показаний зависит, насколько богатую смесь будет готовить мозг.

Ну и естественно надо быть уверенным в проводке: что везде контакт хороший, что заземления все на месте (лишние добавлять не стоит). Например, если теряется контакт в цепи датчика положения коленвала (NE), форсунки перестанут лить. Но пропуск нескольких импульсов будет недостаточно, чтобы мотор заглох. Через какое время мотор заводится после того, как заглох?

Еще был случай, когда на игнитере отходил пин с +12В. Машина могла заглохнуть на ходу, заводилась потом как попало. В последний раз не завелась совсем, пока проблема не была выявлена. Ход у пина в фишке был с полмиллиметра, хотя он вообще не должен двигаться.
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #268537 · Ответов: 5 · Просмотров: 6 356

Sub
Отправлено: 24.2.2019, 19:55


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


Модератором нельзя. Куратором темы можно. Только зачем писать сюда? Читайте заголовок темы!
  Форум: Работа форума · Просмотр сообщения: #268532 · Ответов: 51 · Просмотров: 83 535

Sub
Отправлено: 22.2.2019, 18:40


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


Цитата(саша. @ 21.2.2019, 20:03) *
так и не создалась(((

http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=19555
Читайте Правила раздела, они развернуты наверху в каждом подразделе Гамазина.

Цитата(AquaGen @ 22.2.2019, 8:15) *
Я тоже месяц назад тему создавал, так же перекинуло и ничего не было сказано. Думал что на модерации тема, а оказывается вообще не создалась она... Модераторы её не увидели.

Тема в корзине. Кто ее туда перенес, уже не скажу, журнал модерации так долго не хранится. Если еще актуально, могу перенести в соотв. раздел.
  Форум: Работа форума · Просмотр сообщения: #268525 · Ответов: 51 · Просмотров: 83 535

Sub
Отправлено: 17.2.2019, 18:21


Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5


Остальные параметры где? Ширина, вылет, сверловка
  Форум: Колеса / диски / резина · Просмотр сообщения: #268516 · Ответов: 4 · Просмотров: 5 462

269 страниц V   1 2 3 > » 

Новые сообщения  Открытая тема (есть новые ответы)
Нет новых сообщений  Открытая тема (нет новых ответов)
Популярная тема  Горячая тема (есть новые ответы)
Нет новых  Горячая тема (нет новых ответов)
Опрос  Опрос (есть новые голоса)
Нет новых голосов  Опрос (нет новых голосов)
Закрыта  Закрытая тема
Перемещена  Тема перемещена
 

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 10:59