Версия для печати темы

Автор: Саша 21.5.2011, 1:18

В поиске не нашел что-то.
Как затягивать передний ступичный? Он не конический-вроде не перетянешь, получается до упора?

Автор: iron 21.5.2011, 9:46

все верно.Тупо затянул,как следует и вбил фаску гайки в риску ступицы.(безопастность).Это на 70й Супре,но и на 80й тоже самое...

Автор: Max7m 21.5.2011, 17:27

В мануале все есть. Тянуть надо с хорошим усилием!

перед
2030 kg*cm
147 ft*lbs
199 N*m

зад
2950 kg*cm
213 ft*lbs
289 N*m

Автор: Surgut88 22.9.2011, 7:27

а кто менял задний ступичный ? можете описать поподробней. скоро предстоит столкнуться. какие подводные камни могут быть ?

Автор: Матрос Железняк 22.9.2011, 9:35

снимаешь цапфу, везешь менять подшипник ))

из гимора - откручивае стоек стабилизаторов, выбивание шаровых пальцев

Автор: FView 22.9.2011, 9:46

это не гимор

Автор: moviegear 22.9.2011, 10:02

Помню кувалда моего мастера за 2 часа сделала волшебство
Сзади стояли стоковые Koyo, были, как новые.

Автор: GTEpowered 22.9.2011, 11:15

Согласен, такие вещи как замена подшибника и перепероска сайлентов при отсуствии оборудования проще после работы закинуть на сервис (пред этим жедлательно изучить мануал, а лучше притащить его с собой и посылать нах мастера который скажет эти забугорные бумажки засунь себе в... а я кувалкой его сейчас эээть!)

Автор: Матрос Железняк 23.9.2011, 3:27

сам снимал?
или в интернете читал?

конструктив своебразный задней подвески, поэтому достаточно муторно

Автор: Surgut88 23.9.2011, 5:38

уффф. вчера сложную работу проделал.
хрустел ступичный.
всё разобрал,поменял, обратно собрал.

из гемора поймал тока высверливание сломаных двух болтов и нарезание резьбы на креплении тросика ручника к кожуху. (оба обломились при откручивании)
для первого раза долго ковырялся... думаю в следущий раз всё сделаю намного быстрее так как знаю конструкцию всего этого чуда