Всем привет, сильно не пинайте если что-то не так написал ))))
И так спустя 15 лет я стал все-таки суправодо, даже и не знаю кричать плакать бится об стенку))))
Но я ещё не осазною что я купил Супру, забирал я её с Екатеринбурга.
стояла за 550т вроде на фотке, ну вроде красивая, созвонился и договорился за 450т без музыки.
Дружбан карец которыя купил таргу за месяц до этого, предложил ему слитать со мной, в чем Андрюха и не отказал.
Заранья купил билеты, повторюсь покупка перелёт все спантаное, ну все сели в машину и во Внуково приехали за два часа, и тут до вылета оставалась полтора часа, ну по сколько пиво пить не запрещено мы накидались хорошо, зашли в аеропорт решили ещё бо бокальчику пропустит)))))) и тут мы споминаем что нам на посадку нада )))) а посадка закончилась пол часа назад))) я протрезвел мигом билеты соотвественно никто не принемает,( и оставалось нам тока один вариант Шереметьево, берём такси, и летим по МКАДу 180км на Хюдайи это было страшно))) больше пива мы не пили.)))
Когда прилетели посмотрели немножко в шоке были((((
Прокрашина жидкой резиной, страшно смотреть, под капотом полный бардак,салон бардак везде провода, непонятно откуда,полазили по щупали, и тут мы понимаем что со всеми минусами кузов очень живой, начали резину отдерать, а там красивый чёрный цвет. В итоге без музыки забрал, уступил 15т за пива в аеропорту,за что ему спасибо.
Из плюсов алюминиевый радиатор колектор равнодлиник, масло кулер, фронталка, мозги вемс, красивый выхлоп гетраг 161 приборка трд , винты, что удивительно подвестка живая ))) ну и самое главное кузов ровный не бит.
Сняли двигатель разобрали, а на блок глянули а там 1-JZ GTE, супер голова я так понимаю от второго, это провал, отодрали резину руками задень, в троем, и скажу что это опять провал, машину под полный перекрас, если бы эти тюнингисты от Бога , не снимали бы глянец, то было бы супер, полернул и все гуд бы было но увы(((
вроде и написано немного, но еле осилил сие повествование. походу на досуге снова неплохо накидался? . или же итоговая оценка по русскому языку 3-? читать же невозможно, аж глаза режет
Яж говорю не пинать, по русскому можно сказать 2 (((( ибо учил совсем другой язык, а русский познал скажем так, самоучка)))
так писали же про нее что это треш а не тачка
Скажем так, за 430т других вариантов небыло, и по сути до ума довести рублей 200 для начала ей хватит, и то все это будет постепенно, для меня было важнее чтоб кузов небыл бит, что очень нынче редко, сечас двигатель соберу чтоб можно было хоть понять, что эта за машина, а то все что я проехал 3км на тросу(((( немножко с рулём не удобняк))) многие говорят недели за две и привыкаешь, ну а там видно будет.
Вы лучше скажите где запчасти можно покупать, за нормальные деньги.
Колено в принцепи нашол,за 7000т понятие не имею, дорого дёшево
За то Супра Поздравляю с покупкой!
А зачем двигатель сняли/разобрали?
Или она сразу была не на ходу?
Застучал 3 цилиндер.
Как убога с телефона писать и фотки выкладывать((((
До ума довести рублей 200-ти!? Я свою в порядок уже третий год привожу,ушло уже около 450-ти, а изначальное её состояние было по сравнению с твоей "целка"))) и она ещё далеко не идеал)) Сил тебе брат и терпения))
Ps колено за 7тыщ на 2-й джей будет под ремонт.
Ps2 и подтяни чутка свой "русский". Реально читать тяжело)
Ps3 сори за флуд,не удержался)
Не низ у меня 1-JZ колено с атмо Мотра
Поздравляю с приобретением!
muzikant_83 Присоединяюсь, довести Supra к хорошему стоку, и близкому к идеальному состоянию это много денег и огромное терпение. Кстати терпения к постепенной доводки у многих не хватает и многие хорошие машины продают.. .
Немного не так, устают бесконечно вкладывать в тачку! И продают..
supra1013, маслокулер надо перевернуть на 90/180 градусов
Господа, подскажите такой момент, за сколько можно нынче, купить Двигатель 2-JZ GTE, какая реальная цена данного движка, а то цены от 70, до 140т
В Ебурге живут криворукие умельцы))По опыту знаю,брал там Супру в таком же состояниекак у тебя,кто помнит поймет какое ведро я там брал
Даааа бл....
Держись
Да не нормуль)))) вроде как забирают движок от Ауди у меня, вот теперь думаю, собирать 1JZ или проще купить сразу 2JZ и не заморачиватся
От Supra в районе 150р нынче. От Аристо non VVT-i тяжело найти, они подешевле..
Мир жесток, терпения тебе дружище... Орфография такая, что как будто ты еще осознаешь что купил с товарищем в гараже )))
Двигатель от Supra и Aristo, одинаковые. .. Естественно проводка, мозги и еще некоторые узлы имеют незначительные отличия.
Тебе наверно проще перебрать его..
Я думал народ хуже в ЕКБ не найдёт машину
Хотя мы ещё и своим ходом доехали
Никаких 200 тысяч для "конфетки" не будет, за эти деньги будет просто ездить с кучей соплей и хз каким внешним видом.
Купив подобные дрова у тебя может лопнуть терпение и возникнуть лютая ненависть к Супре.
Советую посмотреть на хорошие экземпляры, а эту восстанавливать без спешки и продажи последних штанов, коль доки и кузов нормальный. Удачи!
какой чудесный аппарат
коробка точно Гетраг 161?
ЗЫ терпения тебе) Таки ты купил турбу за дешман)
А то ))))) ща движку куплю, покрашу и в бой ))))
Да как не странно гетраг 161, непонятно со сцепой(( все очень сыровато, для заднего привода, хотя выглядит, очень бодро, но если брать от Ауди то там, и момента больше и сами машины, весят под две тоны, и кватростарты выдерживают, а тут както на чем-то с экономили(((
supra1013, всё там нормально, тут скорее ты сэкономил Думаю, её комплектацию не стоит рассматривать за эталон
Нормально все)))) коврик снял, мелочи на 50р наковырял, плюс 110 ен найшол )))) огонь, для тюнинга хватит😂
ну или на пиво )))
Не бросай только тему , пиши о процессе , думаю всем тут интересно будет ) можно заодно бюджет указывать ...
Поздравляю!!!надеемся что Супра попала в хорошие руки!!!
И снова драсти )))
И так двигатель стоит вроде и завёлся))))
Теперь вопрос такой,кто скажет на генераторе идуттрипровода,откуда с каких физик они ? Нет зарядке, лампа не горит, и не работает тахометр
Короче говоря, меня вемс просто так за....еб, что просто хочется сжеч, все к ебе....ям((((
Но падать духом не нада, а нужно взять быка за рога, и так купил, мозги с косой от 141 Аристы, вопрос следующий.
1 как ну или, кто делает, или переделывает, проводку,фишки немножко разные.
2 будет ли работать на сингле двигатель
3 у меня взрыв мозга((((((
Бюджет пока не понятный,купил двигатель именно со Супру столб за 80т не знаю пока дорого дёшево.
Ну и тут понеслась, то одного не хватает то Другова,ну грубо говоря ещё, на 10т, накупил всякого.
Пришлось генератор перебрать, за 1200р вся внутрянка, самое что есть Геморой, это проводка, очень очень там заколхожено, . По этому хочется найти електрика толкового, которая не будет кормить завтраками,я взял сделал, и получил денег.придется скинуть опять двигатель, нужно поддон переклеить. Немножко странно для меня была продажа Мотора, с него был снят, поддон(((( и был вставлен, другой, ну полный разбор в плоть, до всякой мелочевки((((.
Были куплены сток бампера, за 13т. И думаю ещё прийдется передние подкрылки искать, и потом понять как бампер, крепиться. В целом тачкой доволен, но больше всего бесит, что проводка заколхожена, и тупо не знаю кому отдавать что сделали. Кстати говоря очень гордо всем кричал, что приборка у меня трд)))) а оказалось нае....ка полная просто на принтере распечатали бумагу, и просто потом приклеели. . Буду искать трд оригинал.
Ну и хочется дать угла уже))))
Короче сегодн попытал счастье ещё раз, завести на вемсе. Но увы(((
Поменял проводку от аресты, вроде все подошло, но нужно переделать фишку, будем думать ломать голову, и вырывать волосы ну или найдём нужных людей, а не мозгое..ов Мат на форуме запрещен!
Короче есть коса от 147 Аристы и мозги, нужно сделать чтоб Супра на них завелась, кто может помочь чтоб пены перепинововать.
Увсем привееееет ну че вам скажу уже накатал окало 2000т км полет нормальный)))))
Привык к рулю ну почти на 90%.машину гоняю в каждый день, по началу я её не мог понять, скажу даже немножко был расстроен, но немножко поездил и тут я понял это огонь. Рулёжка просто суперская, из ряда в ряд просто гинеально она уходит, короче я доволен. Надоел поддон теч скинул двигатель переклеел, правда тек хз, поддон герметик был цел. Ну жду много запчастюлей, пришло тунель от механике надо переделать, считаю что такая машина должна быть на ручке)))) она просто веселая))))) по трассе при ускорения её так начинает швырять, и прыгает как попрыгунчик, а все потому что колеса 255.55.18. Просто драгстер))) короче с проводкой я её победил, сырая она конечно пипец))))) а так сука я тачкой доволен получаю удовольствие каждую секунду находясь в ней, ах да чуть не забыл, две девочки сзади помешаются
Теперь подскажите какой редуктор брать для каждого дня?
У меня хз но короткий и диф открытый
Вот, сразу видно радостного обладателя Супры
Редуктор бери торсен. Если под R154 то пару 4,1, если под гетраг - пару 3,2.
У меня гетраг по этому я думаю 3.2 а с 2wey или полтора как тут быть
Если машина на каждый день, то 2way сильно жестко будет. 1,5way было в идеале, но очень редко встречается. Поэтому остается оптимальный вариант с торсеном.
Вот и ништяки потихоньку начинают приходить ))))
А как работает торсен? Так в двух словах и лсд тоже если можно в двух сло, боком люблю но это дорого, но в тайм атак я хочу её пытать
так же как и на наших аудях он работает...тока в жопе,а не меж осями)
И так купил приборку трд это просто огонь😜👍но не работает тахометр🙈😭кто знает почему ?
Сопротивление припаять, возможно, нужно: http://www.supra-club.ru/board/index.php?s=&showtopic=4121&view=findpost&p=38760
Спасибо теперь все понятно яж на вемсе, ничего паять не нужно 👍
И так, скучно тут((((
К делу, НЕ ПОКУПАЙТЕ ГОРЕЛЫЕ МОТОРЫ.
Даже если вас буду уверять что оно буквально чучуть горел.
Масло текло раз, думал потдон, снял переклеел, фигушки опять течёт, в итоге вытекло что аж мотор застучал.
Третий раз я так укладываю двигателя нююююю сука ненавижу себя(((((
Дале купили двигатель, даже если вам скажут что ничего менять не нада не слушайте никого, резинки сальники итп, а вообще полностью разобрать и почистить и обратно собрать.
Может мне так не повезло, может быть. Но я не думаю.
В итоге 3 горшок сделал тук тук после 3000т, разобрал и был поражон, на колене ни царапины,2 полоски Кокса что ацетоном смывалась, не стал краижопить, разобрал все и заного буду собирать, что удивительно реально движку не боле 80т пробега, голова просто в очень не в идиальном состояние, проверка на плоскость и замена колпачков, ну притирка это само собой.
В целом все хорошо поршневая и нагара нету, ну тут нечего писать там все замечательно.
Дале сцепа, сток гетраг, это шляпа полная, это 290мм а толку никакого.я сорвал её при 05 давления. Надо либо доработать корзину, ибо прижим очень слабый.
Купил датчики греди механичискиц давляк масла и темп воды, ну и буст, никакой електроники, классика должна им оставаться.
Теперь для тех кто хочет Супру.
Парни либо купите готовую либо вообще не покупайте.
Не скажу что дорого, но не скажу что дёшево.
После Ауди я не скажу что богаче стал.)))))
Если машину покупаете на сезон покататься то она вам не нужна.
Вы не получите тот кайф которыя она вам выдаст на каждый день.
Машину катаю каждый день, жрет как обычный 3 литровый мотор, это вам не Ока.... И не дэо Матиз.
Машина кайфована, Лайки в каждый день получаю, иногда уже меня они бесят((((( а что там, ого это же супраааааа ниху.....ю. Это тачка в форсаже аааааа. Дети не надо так. Делать.
Что могу сказать, по сборке, я устал весь пластик соберать, не скажу что большие деньги стоят. Напрягает что все с Владика нада заказывать, и ждаааааааать. А так в целом привык.
К рулю привык, и не чувствую диконфорт, не вру, когда в Супре путаю поворотники с стеклочетителями, когда в скание, тоже самое))))) ну иногда иду к пассажиру или друзья ко мне на коленьях садится.
В целом скажу так. Если вы готовы чувствовать каждую ямку на дороге, запах движка, аралова, то она для вас.
Если вы все брызгаете всем этим, и ждёте шумку, тишину и комфорт, то вы не туда залезли.
Это моё виденье о данной машиние.
Машина у меня получает каждый Божий день 8т звиздюлей, и я от этого кайфую.
И так после сборки движка, поеду гоняться с Ауди 90х годов, ну и рс5 тоже там будет.
Поеду на раздом давления, все машины будут кватровый.
Ждать лета не хочу.
Всем мир))))
контрактный 2 джей гте за 60 тыщ наверно брал ? не от 1 свапера не слышал чтобы моторы мертвые были если контракт
И в моем понимание столб продажа это столб с той или иной модели.
В итоге получил ведро болтов непонятный потдон которыя на Супру не подходит.
А почему не снять поршня и запихать туда деревянные ,ну или от другой машины? Хз видимо только продавцам виднее.
Ничего другого после фото твоей Супры в http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=20248&view=findpost&p=251012 я бы не ждал.
Про гетраг и сцепу смешно
Сток сложно укататься на 1.2 давке, ему эти 0.5 абсолютно похрену.
Это там у тебя косяки какие-то, всё перебирать по мануалу и менять нах на нормальное.
В Супре надо один раз купить чуть дороже, пусть и б/у и будет ездить годами.
А так кроилово ведёт к попадалову на любом авто.
Вот тут я готов поспорить)))
Сколько стоит Супра с гетрагом второй джедай ну сил 400 скажем во. Сколько такая машина будет стоить?
Кстати подскажите где купить вкладыши асл стандарт?
Совершено верно.
Где все суправоды Москвы ? Сколько катаюсь никого не видел((((;
Короче двигатель собрал я теперь опять находу)))?
Был на гонках, не буду говорить с какими машинами ездил, но могу сказать при 05 избытка она у меня очень бодро едит,на лето валы и форсы и 1.7 избытка, ну так чтоб уверено быть.
Да все тут))))
просто затаились)))
Нечего прятаться )))) надо ездить ты Вано катаешься?
Эх лето бы по скорее))))
Пришли датчики греди, теперь ломаю голову куда их пихать(((
Хочу чтоб выглядело все как сток, не хочу чтоб было как у новогодней елки))))
поставь их во внутрь верхнего бардачка... надо смотреть , открыл крышку едешь и смотришь ... не надо ? закрыл крышку и салон чистенький и аккуратненький.
Идея кстати хорошая,я задумаюсь.
Но хочется боле оригинальнее, тоесть внедрить в панель, ну и чтоб выглядела как вот прям с завода сделали
Спек гараж идишен
Кстати кто мне скажет гетраг это то что издаёт непонятные звуки в нагрузки это нормально ? Или нет?
Переключает нормально все чётко проблем нет но вот тока дал нагрузку начинает, ну звук воиня, именно в нагрузку, без нагрузки,все чётко и тихо
Я переобулся и катаю без фанатизма, практически каждый черездень))))
Полет нормальный)))
"Краилово ведет к попадалову"
Брать моторы и з/ч с перевертышей, утопленников, погорельцев - это для особо азартных людей.
А контрактники с Япы, с распилов - при наличии нормального продавца - приходят и ходят потом без гемора и нарекания.
Сам свапнулся летом, заменили сальники, свечи, прокладки клапанных - катаюсь и кайфую. Квотер едет сток 13.4 сек с полным салоном и гражданской резиной.
Катаюсь каждый день, комфортно и классно.
Всем приает, и всех с прошедшим, полет нормальный, но скучный((( а скучный нет музяки в салоне, по этому может кто знает или Гдето валяется нужна борода под магнитолу 1-DIN, с карманщиком в друг у кого валяется?
Что за борода, зачем? Я себе поставил обычную дешевую 1дин магнитолу с юсб, а во второй дин поставил полочку - что бы скрыть дыру да и плюс место есть что нить складывать в полку, например телефон.
Красота, штатная акустика. Никаких лишних проводов. Музыка поет, антена для радио выезжает! Никакого колхоза.
Вот вот только вот дыра у меня под двух диновую.
Я может быть чего-то не понимаю,
эту тему смотрел?
http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=20345
Все продажи в соответствующем разделе!
Ну бортовик держись ))()
И так начал сегодня разбирать машину.
Много обнаружил, приятных моментов.
Первое что удивило,э это, задние форточки на болтах ))))
Второе то что кузов не ржавый и реально живой, когда даже крыло снял, грязь стряхнул, место ржавчины обнаружил живой крашеный метал.
Что Собствено говоря что душа желала, то и она получила. В виде живого кузова.
Один минус латками наклеено шумка битумная (((( очень тяжело все это снимать, да и процес нудный(
Скоро движок сниму а там уже и переварить тунель, под механику.
И устранения косяков днищя.
В планах так.
1.разобрать всю.
2. Зачистить дно и покрасит мастикой битумом итп.
3. Опескоструить балку кулаки итп ржавые, это не красиво.
4. Поменять магистрали топленную подача 12мм обратка 10мм.
5. Установит все обратно чтоб могла до покраски она передвигатся.
Чёт никак я это форум не пойму(((((
Грузишь фотки а они хз где грузятся(((
Создаёшь тему на продажу уже три раза выложил капот хз где это ( это огорчает.
Обьявления о продаже появляются после обработки, то есть не сразу.
Фотографии увидишь только после публикации, попроси модераторов назначить тебя куратором темы(своего бортового журнала), тогда сможешь корректировать посты.
А не проще увеличить, чтоб можно было качественные фотки выкладывать.
И чтоб было в одном сообщением все это.
Вот как мне кажется самая удобная форма размещения.
пару секунд, и текст написал, и фотки выложил.
И не нужно искать фотоаппарат 80 годов и ещё ужимать фотки для того чтоб кто-то их мог видеть.
supra1013, вот как сделаешь художественные фотки и будешь готов выложить, тока чур не на лапоть сделанные, пиши в личку, помогу. А до тех пор будет стоять ограничение.
Никто не думает, сколько стоит хранение терабайтов фоток...
З.Ы. Все дальнейшие обсуждения работы форума должны вестись в http://www.supra-club.ru/board/index.php?showforum=11 разделе.
Да я не намерен тут обсуждать, те или иные вещи, в том числе и финансовую сторону, для того кому и как держать сервак. Но я боле чем уверен, с такой аудитории то это смешно раз сервак чуть ли не один терабайт.
Есть возможно выложу нет значит нет, все снимки делаю с телефон.
Должна присутствовать простота.
Ну как админ говорит есть соотвестуйший раздел.
Что смогу то и выложу ))))
Всем хаюшки, сидел и думал, вот какого лысого я покупал Ауди и вливал в них кучу бабла( а не купил япу ну ладно это будет другая история ))) хотяяяяя
Ээээ производители тоеты, 40 за один рычаг, вы там в своём уме, так я сказал когда хотел новые рычаги купить, и тут я понял что это провал э, но все решаемо.
Может ктото посоветует что и как делать, в целом хотелось регулируемые, ибо хочу на кольцо, да и с rs5 как бы заезд летом не хотелось про....Ь .
А так в целом все огонь, фотки будут позже как закончу с днищем, много что купил, подкрылки новые насос топлевныйе какой-то конский с шлангами от водоканала ))))крылья с разширением, т всякую мелочь Супра должна быть стильной окуратной и очень быстрой ибо все остальное овощ алый , ну и соотвественно пассажир должен ахать охать)))
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)