Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
www.supra-club.ru _ Двигатель _ Кто делал прямоточные штаны? Отзывы
Автор: IQ200 7.7.2010, 7:53
Привет всем!
Решил себе на самопальный прямоток поставить гофру, так как иногда вибрация от глушака на мотор шла!
Ну и у друга взял прямоточные штаны
) у него после установки их давление сразу возросло с .9 до 1.2
Обычно пайп идет от штанов турбин, а тут уж решил еще раньше забрать газы, сразу же за заслонкой второй турбины.
В общем фото ниже!
Фото родных штанов, кусок старого пайпа от штанов (расширение с 63 до 76 мм)
Фото прямоточных штанов и гофры на 76 мм
Про впечатление рассказать не могу т.к. за день до этого машина перестала ехать
тупит на низах сильно до 3000 не едет вяло откликается на педаль газа. Был низкий уровень топлива, и стояла жара, ездил с кондеем, ну и грешил на жару и кондей. хотя может это Сцепа влияет на низах? (протсо я ее спалил бросил с 4000) Нас следующий день симптомы остались, но не разбираясь поехал ставить гофру со штанами !
В пайп вварили лямду, взял другую лямду срезал с нее крепежку вварили шпилики и все пристроили к пайпу.
Теперь по динамике стало:
Газ аксселерация до 3000 идет как атмосферка)
В 3000 раскрутка хорошая до 4000 затуп до 4500 и потом опять ровный набор до отсечки
Пинков нет
Скорее связано с проблемой которая была ранее!
Хотя сегодня обнулю и коды ошибок посчитываю
Там глянем что и как!
п.с. за то ставить теперь штаны и глушак 5 минут не надо мучаться что бы скрутить их)
|
|
|
|
|
|
|
Автор: 2rbo4ever 7.7.2010, 20:33
чет кривота какаято...:):)
Автор: In_Supra 7.7.2010, 22:07
У меня тоже хэндмэйд штаны. Сразу после заслонки.
2"+2" (каждая из труб до заслонок 50мм) = на выходе из рогатки 2.5" (63мм). Выхлоп сделан прямой трубой до уровня лонжерона, там и заканчивается (весь выпуск около 50см, без банок). В паре с впуском (кулек, короткий впускной пайп, фильтрик K&N) сток мотор наддувает 1.2 :-(.
Автор: IQ200 8.7.2010, 3:52
Привет всем!
Да из за тупления машины не мог понять во благо сделал или во вред?!
в общем тупо просто не надо было на низком уровне топлива ездить, загадил фильтр просто), так что вопрос по туплению снят.
сегодня утречком замерялся.
машина бодрее пошла) субъективно конечно, но ... вроде трезво смотрю на вещи)
но как и говорил выше пинка нет, просто идет ровный и мощный подхват
отвечаю на вопрос почему криво?
да потому что руки кривые у меня)
2 In_Supra
не понял у тебя весь выхлоп длиной 50 см?
или ты довел до края коробки где стандартный фланец стоит? а дальше все оставил стоковое?
ну у меня штаны из двух 76 труб но сливаются в одну 76 ю)
п.с. все равно доволен результатами, единственное конечно кривовато все выглядит)
Автор: In_Supra 8.7.2010, 10:34
Весь выхлоп 50см. Дальше ничего нет.
Зачем варить из двух 76 труб? Там выходы с фланца с заслонками по 50мм.
Автор: IQ200 8.7.2010, 11:53
что было под рукой то и использовали)
у меня почти весь выхлоп 76 мм пока со сток банкой езжу из за ментов
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)