Вообщем сабж.. друган сфоткал, но самое интересное не сфоткал-выпуск. кто знает, у нее только компрессор или турба+ RIPP (чем черт не шутит)
Ну по фотке это турбовый движок.. Впускной коллектор, патрубки, расположение бачка гура, нет ямок на клап крышках.. Итд.. Кароче это турбо с навешанным компрессором.. Последнее время начало входить в моду..
Хотел торже фотки выложить да не успел) точннее не предедали мне их еще. Там стоит и турба и копрессор. Скоро выожу фотки 4-5 штук вроде бы. Ждите)
Ну это модно щас.. Но как сказал один умный и опытный человек.. "а чо вам компрессор с 900 оборотов уже надует несколько бар?" имхо фигня это.. Мож и будет ехать лучше но за эти деньги слишком маленький выход...
и скока туда задувают - вот интересно ... поставили чтобы тягу с 1000 оборотов получить
ИМХО Супра с компрессором не катит, да и видос отвратительный. и если мне память не отшибает компрессоры не долговечны
не долговечны тока блоки с подшипниками ...
ну не правда )) компрессоры типа рутс смотрятся плохо, а центробежные - самое оно ... но они конечно супре никчему
На ряднике центробежка выглядить отвратно!
Это если я не ошибаюсь изначально был компрессор Eaton от тоётовского мотора 1UZ-FE V8 4.0 литра.
Очень серьёзный компрессор для такого объёма, но сделано как-то по колхозному.
Вообще моё мнение таково: чарджер+турбо оправдывает себя при наличии большой турбины.
Причём привод компрессора должен быть на электро магнитной муфте (как у кондиционера), и работать он должен до момента включения турбины дабы устронить лаг большой улитки.
Очень интересно как сделать пайпинг что бы давление не уходило в не работающий элемент(компрессор/турбина).
А вот всё, увидел хитрый клапан с большим вакуумником с правой стороны на пайпинге, вероятно он перекрывайт компрессор при включении турбины.
Если не секрет то расскажи про компрессор, модель, стоимость,какие мозги нужны под него,какое давление, можно в личку!
Мне тож интересно!
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)