Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Тема закрытаНачать новую тему
Автомат на 1,5JZ-GTE на Супре 80!
01Brizz
сообщение 7.1.2014, 4:57
Сообщение #1


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 29.7.2010
Из: Россия, Курск
Пользователь №: 4 870
Авто:Toyota Supra JZA80 ATMO AT



Привет, ребят такой вопрос: авто Супра 80, собираюсь делать 1,5JZ-GTE на сток турбах первого джея, автомат хочу поставить от турбо Супры, какой блок управления под это всё нужен? И еще какая примерно расчетная мощность 1,5 джея на стоковом давлении 0,7 бара?

Сообщение отредактировал 01Brizz - 7.1.2014, 6:20
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
01Brizz
сообщение 7.1.2014, 13:35
Сообщение #2


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 29.7.2010
Из: Россия, Курск
Пользователь №: 4 870
Авто:Toyota Supra JZA80 ATMO AT



Выручайте, надо определится какую голову искать 2JZ-GTE или 1JZ!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sobrat
сообщение 7.1.2014, 13:50
Сообщение #3


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM



непойму..1,5 жизет подразумевает, низ 2джей, голову1джей. О чём ты спрашивешь?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
01Brizz
сообщение 7.1.2014, 13:55
Сообщение #4


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 29.7.2010
Из: Россия, Курск
Пользователь №: 4 870
Авто:Toyota Supra JZA80 ATMO AT



да низ 2джей верх 1джей гте, коробку хочу поставить супровскую турбо автомат, вот только не знаю какие мозги ставить что бы все работало?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sobrat
сообщение 7.1.2014, 13:57
Сообщение #5


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM



автоматы по моему, одинаковы, что 1 что 2 джизете-а340
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
01Brizz
сообщение 7.1.2014, 14:36
Сообщение #6


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 29.7.2010
Из: Россия, Курск
Пользователь №: 4 870
Авто:Toyota Supra JZA80 ATMO AT



Я понял что так как голова от первого джея гте мозги нужны от него, вот только будет ли комп 1JZ-GTE A\T управлять связкой 1,5JZ-GTE+турбо автомат от Супры? А вообще имеется живой автомат от атмо, может его как нибудь задействовать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Elite
сообщение 25.1.2014, 18:21
Сообщение #7


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 24.1.2014
Из: Ussuriisk
Пользователь №: 9 201
Авто:Toyota Chaser tourer V ~ 500 hp -разобран, продан. Новый друг JJZ30



sobrat, разные, немного отличаются.
01Brizz, ты прекрати панику))) какой 1,5жз что за бред? зачем он в Супре то? купи 2JZ-GTE в сборе и автомат от турбо Супры и мозг обычно с мотором идет в комплеке. ты я так понимаю тока начинаешь вникать, лучше не торопись)))

Сообщение отредактировал Elite - 25.1.2014, 18:21


--------------------
チェイサーツアラーV, Vems, Vertex, Garrett 3076 1,06ar ...разобран
JZZ30 стройка

BJJ & Kudo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фломастер
сообщение 25.1.2014, 18:28
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 014
Регистрация: 20.9.2008
Из: Волгоград
Пользователь №: 1 639
Авто: Lexus GRS195 AWD



Видимо из-за экономии 1,5джей ставится. Блок есть, берем дешего ГБЦ 1JZ и вуаля! Осталось решить небольшую проблему с управлением всем этим...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Elite
сообщение 25.1.2014, 18:42
Сообщение #9


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 24.1.2014
Из: Ussuriisk
Пользователь №: 9 201
Авто:Toyota Chaser tourer V ~ 500 hp -разобран, продан. Новый друг JJZ30



Фломастер, да походу проблема получится горазда большая чем купить голову 2JZ, по причини отсутствуия заводского мотора 1.5JZ и соответственно ЭБУ к нему rolleyes.gif осилит управление, тока настраеваемый комп.


--------------------
チェイサーツアラーV, Vems, Vertex, Garrett 3076 1,06ar ...разобран
JZZ30 стройка

BJJ & Kudo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фломастер
сообщение 25.1.2014, 19:30
Сообщение #10


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 014
Регистрация: 20.9.2008
Из: Волгоград
Пользователь №: 1 639
Авто: Lexus GRS195 AWD



Автор, затея - не очень!
По идее управлять должен мозг 1JZ, но на твоем моторе, видимо, часть датчиков от первого джея, часть от второго. Автоматы тоже разные.
Они вообще разные бывают - трехсоленоидные, пятисоленоидные...
Лучше отказаться от этой идеи. Здесь уж тут точно - кроилово ведет к попадалову.
Контрактный 2JZ-GTE с автоматом, мозгами и навесным - 80000 руб. Не очень большие деньги, сейчас считаю - купил и забыл.
И по поводу расчетной мощности - хорошо если 280 сил будет, скорее всего нет.

Сообщение отредактировал Фломастер - 25.1.2014, 19:32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
salomon
сообщение 25.1.2014, 20:53
Сообщение #11


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 24.11.2011
Из: сургут
Пользователь №: 6 535
Авто:Supra 70



либо ставишь любой мозг штатный хоть от первого , хоть от второго и ставишь Атеку

или если мозг от 1JZ -GTE -tt от турбо марка то ставить акпп от Супры 70 не пойдет не говоря уже о проводах , там хвостовики в автоматах длинные , тебе так понял на 80ку надо с коротким у которого флянец в хвосте на три болта ..
на турбо марках и 70ках шлицы на хвосте акпп.
Получаеться тебе надо ставить мозг от Второго жезета и коробку от турбо Аристы или турбо Супры 80 ....
Теперь появляется другой вопрос : будет ли мозг от 2JZ-GTE работать с башкой от первого

А лучше сразу взять комплект двс -акпп от Аристы турбо JZS147 со всеми проводами и процессорами ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 25.1.2014, 23:36
Сообщение #12


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Ну 5-соленоидный автомат найти не очень просто. Там скорее будет дилемма, ставить с тросиком или без.

Товарищ один собирал 1,5JZ. На мозге от 1JZ вообще не хотел заводиться, даже валы с моего 2JZ-GTE туда воткнули, но все равно никак. В итоге завелся на мозге от Аристы 147, но все это добро все равно ненормально ехало. В конце концов дело закончилось установкой полноценного 2JZ. Бюджет, потраченный на 1,5JZ, в итоге превысил стоимость 2JZ.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 26.1.2014, 8:02
Сообщение #13


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Нет бюджета-не надо забивать себе голову всякой х-нёй и изобретать велосипед с квадратными колёсами, надо кататься на атмо и копить деньги на свап полноценного 2JZ-GTE.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Elite
сообщение 26.1.2014, 8:45
Сообщение #14


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 24.1.2014
Из: Ussuriisk
Пользователь №: 9 201
Авто:Toyota Chaser tourer V ~ 500 hp -разобран, продан. Новый друг JJZ30



rom@888, согласен на 100%.
Sub, Кстати разница по деньгам на выходе заведенного 1,5джея в этом чуде будет в пользу полноценного 2жз в сборе.


--------------------
チェイサーツアラーV, Vems, Vertex, Garrett 3076 1,06ar ...разобран
JZZ30 стройка

BJJ & Kudo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 26.1.2014, 16:49
Сообщение #15


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Про бюджет я так и написал


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Berg
сообщение 2.2.2014, 7:25
Сообщение #16


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 6.9.2012
Из: РС (Я) г. Нерюнгри
Пользователь №: 7 425
Авто:Toyota Supra TT



01Brizz, ответ на твой вопрос прост AEM2, VEMS, F-CON и т.д. вообщем любой настраиваемый комп иначе будет очень много геморроя, начиная с того
что комп управляет и двигателем и коробкой, проблемы будут следующие:
- если комп ставить 1JZ он будет почти нормально управлять мотором но проводку придется переделывать под коробку
- если комп ставить от 2JZ то не понятно как он будет управлять мотором т.к. форсы у 2JZ большего объема но зато
коробка будет нормально работать.
Итог: Каждый дроч..т как он хочет я дро.у как я хочу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
01Brizz
сообщение 8.2.2014, 14:34
Сообщение #17


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 29.7.2010
Из: Россия, Курск
Пользователь №: 4 870
Авто:Toyota Supra JZA80 ATMO AT



Решил - свап 2JZ-GTE, спасибо, тему можно закрывать!)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Тема закрытаНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:18