Итаг.
Имеем диски, на которых пришла машина.
Состояние их оставляло желать лучшего, но перед зимой покупать новые я смысла не видел. Поэтому решил доработать старые.
Было куплено:
Body лак аэрозоль - 120р
Body краска для дисков алюминий - 140р
BodySoft шпатлевка - 105р
Наждачка 120, 800, 1500 - 45р
Уайтспирит какого-то местного производства, который смог найти - 33р
1 баллончика краски хватает на 4 диска, остальное остается еще много достаточно... )
http://www.postimage.org/image.php?v=aV1Bozi9
Диски до:
http://www.postimage.org/image.php?v=gx1Nt_YJ
http://www.postimage.org/image.php?v=gx1Nu2sS
http://www.postimage.org/image.php?v=gx1Nu4Y0
Хорошенько моем диски, затем шкурим. Поверхность, которая не нуждается в ремонте - матуем.
http://www.postimage.org/image.php?v=gx1Nvei9
http://www.postimage.org/image.php?v=aV1Bqbz0
Те дефекты, которые не зашкурились - замазываем шпатлевкой
http://www.postimage.org/image.php?v=gx1NvFJJ
и затем шкурим до получения ровной поверхности...
Потом весь диск шкурим 800 и затем 1500 шкуркой.
http://www.postimage.org/image.php?v=aV1BrkU9
незабываем после всего этого обезжирить УайтСпиритом и, самое главное, дать ему полностью просохнуть...
Дальше аккуратными короткими движениями красим диск.
http://www.postimage.org/image.php?v=aV1BsmKS
Ждем пока краска высохнет и покрываем лаком.
http://www.postimage.org/image.php?v=gx1Nxpu0
Вуаля! Получаем диск с видом как только что с завода.
В своё время наплевал на все мнения, что краска отвалится (о шпатлевке даже не зарекались) только запоганишь диск... Или даже лак не сможешь стереть, тот что с завода, и покрасил 2 диска передних, они были в более лучшем состоянии. И ничего, за полтора месяца ничего не отвалилось, а тем-более очень хорошо пережило все мойки и путешествия по очень плохим трассам наших хорошо строящихся дорог...
Зачет!
Вопрос на засыпку... Скока весит диск до и после покраски
ну понеслось=) скоро будете за хвастаться скока винтиком кто выкинул=)
Совсем немного, если посчитать что баллончики с краской и лаком изначально весят грамм по 400 вместе с самим баллончиком + шпатлевки на диске в результате остается несколько грамм...
не забывай что ты слой краски снял когда шкурил так что я не думаю что они тяжелее стали
А как насчёт хрома? Просто я взял хром накладки(зеркала, ручки,...) вот и диски хочу захромировать? Кто делал? Где посоветуете?
О хроме из баллончика - забудь. Равномерного покрытия не будет, и блестеть не будет. Им можно покрасить максимум ооочень мелкие детали, к которым никто не будет приглядываться. Типа окантовок хромовых на приборке. Вот я оооч долго пытался нормально покрасить, что бы на них нигде не осталось косяков. В итоге через кучу слоёв более-менее. Даже любой продавец в магазине тебе скажет что хрома у тебя не получиться.
Если только красить нормальной краской где-нибудь в сервисе но там стооолько нюансов, типа полировки и т.п. что проще купить хромовые диски.
Проще диски хромировать) есть какая-то технология забыл ( по типу флока, ток для хромирования. Много кто этим занимается
А из балона - хрома никогда не получишь. Максимум это убогий алюмий + хром очень не стойкий.
Гальваника! во))
http://www.decorative-surface.ru/?unit=docs&id=7
спасибо, позвоню им...
Парни! Отъездил год - никаких изменений. Состояние - как и покрасил)
для боле ровной поверхности лучше трясти балончик ооочень долго, делали экспиримент, выкрашивали поверхность полсе 2х минутного трясения потом через 5 минут трясли и 15 минут, разница видна на глаз:) так что удачной тряски
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)