Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Вопрос по бусту
OffrulleR
сообщение 8.8.2014, 11:01
Сообщение #1


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 1.4.2014
Из: Беларусь, Минск
Пользователь №: 9 327
Авто:IS300 TT



Всем привет.
Мотор 2JZ-GTE VVT-i от Аристо + интеркуллер + прямой выхлоп 3 дюйма
В стоке турбины больше 0,6 ну ни как не надувают, хотя у других при схожем сетапе дуют 0,9 - 1,2
В чем может быть проблема, где искать?

Клапаны вроде все проверили, все работает...
Подключено вроде тоже все правильно..


Если турбины дохнут, может быть такое? Потому что заметил, что 2ая уже чуть гоняет масло(

Прикрепленное изображение


Сообщение отредактировал OffrulleR - 8.8.2014, 11:05


--------------------
Lexus IS300 2JZ-GTE VVT-i + R154
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexXXL82
сообщение 8.8.2014, 12:15
Сообщение #2


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 950
Регистрация: 17.9.2010
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 5 016
Авто:Паджеро (жип) и ̶а̶т̶м̶о̶ Турбо 2JZ-GTE Supra 96г.в. на палке ̶W̶5̶8̶ R-154 (красненькая)



Чек горит ?


--------------------
"В мире две бесконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 8.8.2014, 12:23
Сообщение #3


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



В каком состоянии холодные крыльчатки?


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OffrulleR
сообщение 8.8.2014, 12:56
Сообщение #4


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 1.4.2014
Из: Беларусь, Минск
Пользователь №: 9 327
Авто:IS300 TT



Цитата(AlexXXL82 @ 8.8.2014, 13:19) *
Чек горит ?

Неа, с недавних пор не горит уже, но положение дел это не исправило)

Цитата(Sub @ 8.8.2014, 13:27) *
В каком состоянии холодные крыльчатки?

Ещё в турбины не лазил, буду уже зимой смотреть, чтобы туда-сюда двигатель не доставать..

з.ы. есть ли смысл сейчас ставить буст контроллер? хочу avc-r взять


--------------------
Lexus IS300 2JZ-GTE VVT-i + R154
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
miximon
сообщение 8.8.2014, 13:20
Сообщение #5


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 736
Регистрация: 18.12.2010
Из: Россия.г.Красноярск
Пользователь №: 5 318
Авто:Toyota Supra 80



А нижняя бочка которая открывает горячку второй турбины исправно?и солиноед ее управляющий?проверь

Сообщение отредактировал miximon - 8.8.2014, 13:21
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sirokko
сообщение 8.8.2014, 15:45
Сообщение #6


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 4.11.2013
Из: Южно-Сахалинск
Пользователь №: 8 459
Авто:Supra A80 Ridox, 2JZ-GTE, T04Z, V160



Я бы сперва по пайпам прошёлся в поисках дыр/трещин.


--------------------
Фрирайд - это философия. Я стою на вершине и смотрю вниз, в город, на этих суетящихся муравьёв. Я стою выше, в гармонии и спокойствии и этим всё сказано.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OffrulleR
сообщение 11.9.2014, 4:37
Сообщение #7


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 1.4.2014
Из: Беларусь, Минск
Пользователь №: 9 327
Авто:IS300 TT



Нашел у себя одну из причин возможного недодува) В блоу оффе скурвилась резиновая прокладка и получается часть воздуха уходит через него. + заметил на двух старых силиконовых патрубках интеркуллера масляный налет, возможно и они пропускают, но совсем чуть-чуть.
Ещё думаю, что у меня неправильно подключены патрубки, после того как старый хозяин снял бустконтроллер. Фото чуть позже добавлю...
Мне кстати сказали, что второй сапун (около маслозаливной горловины) подключен на вакуум - типо неправильно.. Может у кого схемка под рукой есть как в том месте что подключать?
+ интересует схемка подключения патрубков клапана ГУРа.
Заранее благодарю! drinks.gif

Сообщение отредактировал OffrulleR - 11.9.2014, 4:53


--------------------
Lexus IS300 2JZ-GTE VVT-i + R154
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolf_sw
сообщение 11.9.2014, 8:15
Сообщение #8


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 421
Регистрация: 24.6.2011
Из: Sweden
Пользователь №: 6 080
Авто:много разных



я у себя тоже недавно нашел проблему буста когда мотор продал.... рулон бумаги в дроселе застрявший....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OffrulleR
сообщение 11.9.2014, 17:03
Сообщение #9


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 1.4.2014
Из: Беларусь, Минск
Пользователь №: 9 327
Авто:IS300 TT



blink.gif
Интересно как он там оказался?)


--------------------
Lexus IS300 2JZ-GTE VVT-i + R154
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OffrulleR
сообщение 17.9.2014, 1:42
Сообщение #10


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 1.4.2014
Из: Беларусь, Минск
Пользователь №: 9 327
Авто:IS300 TT



Сегодня даже 0,5 не надувало - такое ощущение, что подыхает вторая турба..(

https://dl.dropboxusercontent.com/u/1359628...%2011.53.24.jpg


--------------------
Lexus IS300 2JZ-GTE VVT-i + R154
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MaiNa
сообщение 17.9.2014, 6:26
Сообщение #11


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 20.10.2010
Из: Tver'
Пользователь №: 5 126
Авто:Supra 2JZ-GTE/AT



OffrulleR у меня надувает 0.7, вчера попробовал поставить 2 механических буст контроллера, надул кило. Теперь уверен что что то не так. Едет очень странно.


--------------------
f*ck the fuel economy...

"Но главное что водитель автомобиля Toyota Supra, если он, конечно, не самоубийца, обязан уметь и знать больше тех, кто ездит на т/с "общего назначения""-Эксперт группа журнала Ар тест от 1994 года..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arhangel
сообщение 17.9.2014, 7:47
Сообщение #12


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 511
Регистрация: 19.7.2010
Из: Анапа Краснодарский край..
Пользователь №: 4 840
Авто:JZA80 2JZ-GTE



miximon, Как проверить бочку и солинойд.?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OffrulleR
сообщение 4.10.2014, 7:55
Сообщение #13


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 1.4.2014
Из: Беларусь, Минск
Пользователь №: 9 327
Авто:IS300 TT



Съездил недавно на стенд: 327 сил и 505 момента.
Дуло максимум 0,6
По графику видно какие провалы ... https://dl.dropboxusercontent.com/u/13596285/is300_dyno.pdf
Мне кажется что-то все таки с турбинами..
з.ы. Вот сейчас ехал 120 км/ч. Держу эту скорость и машина подергивается, если притопить, то вроде бы перестает...


--------------------
Lexus IS300 2JZ-GTE VVT-i + R154
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 4.10.2014, 9:23
Сообщение #14


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



Цитата(OffrulleR @ 4.10.2014, 1:59) *
Съездил недавно на стенд: 327 сил и 505 момента.
Дуло максимум 0,6


Это фантастика (с)


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OffrulleR
сообщение 4.10.2014, 10:02
Сообщение #15


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 1.4.2014
Из: Беларусь, Минск
Пользователь №: 9 327
Авто:IS300 TT



Прошлый хозяин так и писал, что при 0,6 было 330 сил, а если накрутить 1.1 - 420 сил и 560 момента...


--------------------
Lexus IS300 2JZ-GTE VVT-i + R154
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фломастер
сообщение 4.10.2014, 10:44
Сообщение #16


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 014
Регистрация: 20.9.2008
Из: Волгоград
Пользователь №: 1 639
Авто: Lexus GRS195 AWD



Есть таланты, которые уверяют, что в их атмо, установлен строкер на 3,4 литра и мощность 280 л.с. smile.gif
Если это 2JZ-GTE JDM, то 280 л.с. на 0,6 бара и 350-380 на 1+ бусте.

Сообщение отредактировал Фломастер - 5.10.2014, 9:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OffrulleR
сообщение 4.10.2014, 11:37
Сообщение #17


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 1.4.2014
Из: Беларусь, Минск
Пользователь №: 9 327
Авто:IS300 TT



График я же не в паинте рисовал...
Бустконтроллера у меня нет.
Только если стенд подкрутили?
Хотя две другие тачки показали почти заводские характеристики..


--------------------
Lexus IS300 2JZ-GTE VVT-i + R154
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 4.10.2014, 20:00
Сообщение #18


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



Цитата(Фломастер @ 4.10.2014, 4:48) *
Есть таланты, которые уверяют, что в их атмо, установлен строкер на 3,4 литра и мощность 280 л.с. acute.gif
Если это 2JZ-GTE JDM, то 280 л.с. на 0,6 бара и 350-380 на 1+ бусте.


Стоковый буст ~ 0.8 бар, вот на нем ~ 280 (на полностью живом моторе)
На 0.6 бар будет дай бог 250 лс.



--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arhangel
сообщение 5.10.2014, 7:14
Сообщение #19


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 511
Регистрация: 19.7.2010
Из: Анапа Краснодарский край..
Пользователь №: 4 840
Авто:JZA80 2JZ-GTE



John_Travolta, Жень, а сколько буст в стоке у Европеек, Американок.? А то много раз слышал что не 0,8 как у Японок, а 0,6. Что скажешь.?

Сообщение отредактировал Arhangel - 5.10.2014, 7:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 5.10.2014, 14:20
Сообщение #20


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



Насколько помню, сток буст у всех JZA80 ~ 0.75 Bar


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 11:03