Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Какой блоу-офф "просто работает"?, Оффтоп из другой темы
Bakki™
сообщение 7.1.2011, 22:33
Сообщение #21


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



А какой BPV порекомендуете для тех кто не любит Пшык-пшык?


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mr. Y
сообщение 7.1.2011, 22:42
Сообщение #22


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 094
Регистрация: 10.3.2009
Из: Каширский район, МО
Пользователь №: 3 397
Авто:FX35



все тот же Synapse, только заведенный назад во впуск smile.gif Может издавать прикольный звук "приведеньице под капотом" (придет Родион, продемонстрирует) biggrin.gif


--------------------
"Good, Fast, Cheap - pick any two" "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга
на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 7.1.2011, 22:54
Сообщение #23


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Mr. Y, Дэн, ну что ты сразу кетай... ну например есть обычный ХКС SSQV. они же лучше китая работают..
Просто есть вещи For Professional Use, а есть для обычных нужд.. это как с компами - можно купить сервер за 3-4 килобакса и использовать его как печатную машинку, но зачем, когда с этой задачей справляются и обычные компы..


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTOR
сообщение 7.1.2011, 22:56
Сообщение #24


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80



Врубился я..."Synapse" +1,выглядит брутально! biggrin.gif Если работает так же как и выглядит-мегозачёт! Спасибо за совет!

Сообщение отредактировал MOTOR - 7.1.2011, 22:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mr. Y
сообщение 7.1.2011, 23:29
Сообщение #25


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 094
Регистрация: 10.3.2009
Из: Каширский район, МО
Пользователь №: 3 397
Авто:FX35



2 beast_drc: я против кетая не имею предубеждений, сам использую кое-где. Советовать ХКС рейсинг на турбо таз, где все шланги не на фитингах, а хомутах "норма" не стал бы... Ладно, эт отвлечение. По теме - во-первых смотрим конструкцию блоу-оффа (чем и как открывается или наоборот закрывается) и исполнение (бренд, китай и т.п.)
Лично мне мембранные не нравятся, особенно с одним управляющим соском, т.к. они будут травить по определению под бустом (вопрос - под каким), а увеличивая жесткость пружины - отодвигаешь порог срабатывания и скорость (помпаж на малом наддуве).. короче гредди отпадает (кроме старых, с 2 сосками) сразу. Простой SQV - маловат для больших наддувов и дудок, помпаж слышен четко, причем его принимают за работу блоу-оффа часто biggrin.gif (вреден он или нет в таких количествах и режимах - судить не берусь)
Тиал - медленный (слышен помпаж четко _ДО_ срабатывания), хотя возможно подбором пружинок и решается (но лично мне оно нах не нужно, есть вещи более интересные в этой жизни)...
Для околостока - blitz понравился, но он редкость и звучит беспонтово (просто "пш")...

Про HKS Racing и Synapse говорил уже.

2 Мотор: озадачься сразу алюминиевым фланцем, ибо он вечно на бэкордере, а в комплекте идет стальной. Короче поход к токарю обеспечен smile.gif


--------------------
"Good, Fast, Cheap - pick any two" "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга
на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Archon
сообщение 8.1.2011, 15:44
Сообщение #26


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 274
Регистрация: 9.1.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 3 288
Авто:Supra '89/2.5TT/5MT/GT Limited/Widebody/Targa Top



вот что значит технический склад ума =)
запишите в фак


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksey777
сообщение 18.1.2014, 14:23
Сообщение #27


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 25.8.2013
Из: Москва
Пользователь №: 8 276
Авто:2JZ-GTE non VVT-i



Подниму тему. Есть ли что то новое? И какой из всех более производительный?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 18.1.2014, 16:10
Сообщение #28


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



Aleksey777, производительность от целей зависит. Какие цели?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фломастер
сообщение 18.1.2014, 21:14
Сообщение #29


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 014
Регистрация: 20.9.2008
Из: Волгоград
Пользователь №: 1 639
Авто: Lexus GRS195 AWD



Tial 50 мм, способен на работу до 1800 л.с. по данным производителя.
С таким блоу, все равно помпаж слышно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 18.1.2014, 21:32
Сообщение #30


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Фломастер, а чего бы его не слышать то ? тут золотой середины не может быть.. либо он работает на огромных моджностях, либо на маленьких.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksey777
сообщение 6.5.2014, 6:54
Сообщение #31


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 25.8.2013
Из: Москва
Пользователь №: 8 276
Авто:2JZ-GTE non VVT-i



+1 за Tial 50мм. еще в магазине не смог продавить рукой поршень, может так и должно быть конечно и продавец в атомике утверждал что все ок. В общем с первым его срабатыванием посрывало пайпинг в нескольких местах) через пару недель разработался, сейчас все четко, работает как часы швейцарские, звук не громкий но вполне серьезный такой выдох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRi
сообщение 20.9.2014, 18:50
Сообщение #32


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 13.8.2009
Из: Иркутская область, г.Братск
Пользователь №: 3 735
Авто:Mersedes-Benz AMG



Кто-нибудь ставил новые blow off с рециркуляцией на VVT-i?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 20.9.2014, 19:37
Сообщение #33


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



только blow-off в рециркуляцией это by-pass


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolf_sw
сообщение 20.9.2014, 19:42
Сообщение #34


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 421
Регистрация: 24.6.2011
Из: Sweden
Пользователь №: 6 080
Авто:много разных



есть еще гибрид smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRi
сообщение 21.9.2014, 3:46
Сообщение #35


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 13.8.2009
Из: Иркутская область, г.Братск
Пользователь №: 3 735
Авто:Mersedes-Benz AMG



на ebay есть варианты с рециркуляцией! По крайней мере на фотке как блоу офф!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 23.9.2014, 23:18
Сообщение #36


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Вариантов куча. Минимум это blitz, his и synapse. Так что выбирай smile.gif


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
master
сообщение 10.11.2014, 6:14
Сообщение #37


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 920
Регистрация: 31.3.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 4 538
Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40)



Про Tial Могу добавить следующее: на малом бусте помпаж хорошо слышен, год назад решил побороться с этой проблемой. В стоке стояла пружина на 10 psi, я купил на 6 и 8, на 6psi пружине блоуофф на холостом вообще открыт на половину!!!, на 8 psi закрыт, но не плотно, на холостом руку подносишь и чувствуешь подсос воздуха, в итоге оставил пружину на 10psi. Далее эксперементировал с диаметром, материалом и длинной подходяшего к соску Tialа шланга, но особых успехов и это не принесло, хотя вроде как почетче он стал работать, я поставил максимально короткий, жесткий шланг максимально возможного диаметра.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 4:03