Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Свап 2JZ-GE W58 - 2JZ-GTE JZA80, Вопросы дилетанта.
vitaleg182
сообщение 5.2.2012, 15:17
Сообщение #61


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 734
Регистрация: 26.3.2011
Из: Анапа
Пользователь №: 5 789
Авто:Mazda 3 MPS



Купил каталик тут на форуме.


--------------------
Мой бортовик "Фиолетовое чудо". продана :(
Toyota Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT by Harvest
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
scarge
сообщение 11.6.2012, 1:43
Сообщение #62


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 14.10.2010
Из: мурманск
Пользователь №: 5 109
Авто:Supra SZ-R 2jz-gte/R154/4.1torsen, k96w 6g72 a/t,snowboard,bike



в общем машину тока отдали с кузовни, начал сборку, чёт не врублюсь что там в коробке предохранителей перепаять надо, ссылку или схемку можно (прошу не пинать, фактически нет времени штудировать форум) тахометр перепаял!ещё вопрос, бачок гидроусилителя обязательно супровский или любой отдельноставящийся подойдёт? считалка от атмосферника не катит? игнитор куда прикручивается, то есть его местоположение под капотом? промерял триаловскую трассу пришедшую с японии и ахринел, внутренний диаметр 86(япошка сразу внутрений диаметр не указал) я так понимаю что для стоктурбо(пока так до замены коробки) это слишком добуя, каталика нет, ваяю пламегаситель из камазовского выхлопа и гофры от урала но они тоже по 80мм, вопрос я так понимаю что слишком свободно получается и по логике в пламегасителе надо делать внутреннюю вставку меньшего диаметра, какого диаметра именно?


--------------------

шесть горшошечков в рядочек и двухвальная башка.
обьём три литра, две турбиныи мощный комп на все дела!
это всё, японский мастер запихал в один мопэд
и увидев его люди,провожают взглядом в след,
глаз моргнул!мопеда нет!
вот что значит дваджейзэт!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 11.6.2012, 11:22
Сообщение #63


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



scarge, тупо открой мануал или по ссылке глянь тот же игнитер.
У меня тоже нету времени ничего штудировать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 11.6.2012, 13:21
Сообщение #64


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



scarge, еще лучше писать без пробелов, чтоб уж точно никто читать не стал smile.gif

Вот специально начал тему по нюансам свапа. Там не все конечно, но бум пополнять.
А то надоело каждый раз на одни и теже вопросы отвечать

Бачок ГУР любой конечно можно приколхозить, только как потом уровень будешь контролировать?
Про какую считалку ты говоришь? На твоем моторе во впусном коллекторе стоит MAP.
Игнитер стоит на левой чашке. Раз у тебя проводка с Супры, то он с кронштейном там должен быть, если не сперли. Смотри фотки и найдешь, куда прикрутить.
Чтобы не ловить отсечку по бусту, надо либо покупать снималку отсечки, но тогда за бустом придется самому следить, либо ставить рестриктор в выпуск или какую-нибудь флейту с регулировкой в глушитель.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
scarge
сообщение 11.6.2012, 22:34
Сообщение #65


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 14.10.2010
Из: мурманск
Пользователь №: 5 109
Авто:Supra SZ-R 2jz-gte/R154/4.1torsen, k96w 6g72 a/t,snowboard,bike



пасипа!!!! со считалкой я точно тупанул, посморел на атмомотор и немного затупил! да, кронштейна на игнитор нету, по этому и спросил куда лепить! бачёк есть от кроуна... вот сижу и думаю!!!

зы.. блииин... все еже как пуру месяцев ездят а я только собирать начал...

Сообщение отредактировал scarge - 11.6.2012, 22:36


--------------------

шесть горшошечков в рядочек и двухвальная башка.
обьём три литра, две турбиныи мощный комп на все дела!
это всё, японский мастер запихал в один мопэд
и увидев его люди,провожают взглядом в след,
глаз моргнул!мопеда нет!
вот что значит дваджейзэт!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 13.6.2012, 12:59
Сообщение #66


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Купи бачок от сарая 30 - один в один, а на разборе их как грязи.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 20.6.2014, 9:38
Сообщение #67


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Полезная тема. задам тут еще один вопрос.

Если будет мотор от Аристы с VVT-i, какую нужно брать помпу от Супры - есть два номера:

16100-49845 (93-95 год)
16100-49846 (95-02 год)

список с аналогами коды деталей совпадают, значит вроде как нет никаких конструктивных отличий у них....

И возможно ли купить аналог? Есть фирмы Npw, Aisin, Airtex - не китай! В два раза дешевле. И подойдет ли шкиф с крыльчаткой вентилятора от атмо мотора на эту помпу?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 20.6.2014, 9:45
Сообщение #68


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Шкив подойдет. сток помпа тоже Aisin только с улучшеным контролем качетсва


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 20.6.2014, 9:49
Сообщение #69


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Ага, это оригинал. Про контроль качества вопрос спорный) Какой номер помпы тебе дает поставщик? А то привозили недавно - на вид как rb25)


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 20.6.2014, 10:22
Сообщение #70


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



WPT-038V выходит, её можно покупать смело?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitaleg182
сообщение 20.6.2014, 10:50
Сообщение #71


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 734
Регистрация: 26.3.2011
Из: Анапа
Пользователь №: 5 789
Авто:Mazda 3 MPS



AquaGen, крыльчатку либо подрезать придется либо искать от турбо иначе будет задевать за патрубок верхний.


--------------------
Мой бортовик "Фиолетовое чудо". продана :(
Toyota Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT by Harvest
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 20.6.2014, 10:58
Сообщение #72


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



vitaleg182, ок, спс на месте если что разберусь.

Помпу такую можно брать которую мне выдал екзист? Подойдет я думаю... ?!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 24.6.2014, 17:55
Сообщение #73


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Ну так кто точно по помпе скажет... какая на VVT-i мотор встанет? WPT-038V она?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 18.8.2014, 9:14
Сообщение #74


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Короче, с помпой нет проблем на Аристовском моторе она точно такая же как и турбо Супры.... Шкив и вискомуфты одинаковые, крыльчатку я поставил от своего атмо мотора как временный вариант. Потому что у нее лопости по ширине большие и пришлось их спилить балгаркой ))))


Так что для грамотной подготовке ищите сразу крылчатку от Турбо Супры.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 19.8.2014, 8:26
Сообщение #75


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Цитата(AquaGen @ 18.8.2014, 11:18) *
с помпой нет проблем на Аристовском моторе она точно такая же как и турбо Супры...

Важное уточнение - мотор со 161-й Аристы. на 147-й (non-VVTi) все по-другому.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 28.4.2015, 10:50
Сообщение #76


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Цитата(AquaGen @ 13.11.2014, 20:06) *
9) Тросик газа. Можно VVT-i и без VVT-i - разницы я не заметил.

Товарищи-сваперы (и оные), подскажите точно тросик с non vvt-i на vvt-i мотор подходит?


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 19.5.2015, 18:15
Сообщение #77


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Ro_Ja, подходит без проблем.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  « < 2 3 4
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:46