Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Оформление конструктора в Москве
Mirex
сообщение 19.8.2008, 15:07
Сообщение #1


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 585
Регистрация: 17.5.2006
Из: Москва
Пользователь №: 913
Авто:SZ-R => RZ



В общем думаю над тем, что бы оформлять машину в Москве, подскажите пожалуйста кто сталкивался с этим, как все происходит, в каких придется стоять очередях и сколько, или можно дать денЮшку что бы все сделали за тебя, может кто-нибудь посоветует хорошего человека...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Diabolik
сообщение 19.8.2008, 15:37
Сообщение #2


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 028
Регистрация: 4.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 483
Авто:Худшая Supra Москвы и Московской Области ;)



Цитата(Mirex @ 19.8.2008, 17:11) *
В общем думаю над тем, что бы оформлять машину в Москве, подскажите пожалуйста кто сталкивался с этим, как все происходит, в каких придется стоять очередях и сколько, или можно дать денЮшку что бы все сделали за тебя, может кто-нибудь посоветует хорошего человека...


Я так понял конструктор?
Вот краткое описание процесса:
http://www.celica-club.ru/board/index.php?showtopic=18734

Я прошел по этой схеме, проблем вроде небыло, 2-3дня беготни по Москве и все, в очередях стоять особо негде(в основном мотаешься с одного конца Москвы, на другой).
Но мне помогал чел, так сказать задал направление, но повторюсь, все можно провернуть самому.
Вывод: в основном знакомые за лаве нужны только на пункте ГТО.

Если надо, подробнее расскажу в личку.


--------------------
Жизнь коротка, потерпи немножко ... ;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mirex
сообщение 19.8.2008, 16:03
Сообщение #3


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 585
Регистрация: 17.5.2006
Из: Москва
Пользователь №: 913
Авто:SZ-R => RZ



Спасибо больше, если что напишу через 2 недели как приму решение...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 25.8.2008, 20:39
Сообщение #4


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Либо ТО мона пройти самому. Основное - чтобы стояли катализаторы и фары светили в правильную сторону. Кстати, Papont наверно единственный из нас, кто прошел ТО самостоятельно smile.gif


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 1:14