Тюниг 1G-GTEU |
  |
 6.10.2006, 23:11
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник Суправод  Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 6.10.2006 Из: Питер Пользователь №: 1 173  |
Насколько я понимаю это самый овощной агрегат, всего 210л.с.
есть ли смысл его тюнить и на сколько велики его возможности? или стоить копить денежку на новый? |
 |
 
|
|
7.10.2006, 9:20
Сообщение
#2
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 29.6.2006 Из: питер Пользователь №: 1 125 |
Нет смысла его тюнить. Мотор довольно старый и слабый.
Копи на 1 ли 2JZ-GTE. Есть опыт установки этого мотора в такую-же как и у тебя машину. |
|
|
|
|
7.10.2006, 10:30
Сообщение
#3
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 6.10.2006 Из: Питер Пользователь №: 1 173 |
Цена этих двигателей и как быть с их переоформлением?
|
|
|
|
|
8.10.2006, 7:28
Сообщение
#4
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 8.10.2006 Из: Новосибирск Пользователь №: 1 174 |
(Dios) Цена этих двигателей и как быть с их переоформлением?
В новосибирске есть в наличии 2JZ-GTE от Аристы с документами ессно в КарПлазе... цена ~95 т.р. Коса и комп отдельно. Двигатель после диагностики с гарантией, свежий, год приблизительно 96-98 1JZ-GTE есть в АвтоЛэнде от марка 93г. тоже с документами, но его безотказную работу тебе никто не прогарантирует, двигатель контрактный, цена 35 т.р. Вот и выбирай себе вариант 
Да, кстати тот что от аристы еще без VVT-I, тот дороже на порядок... |
|
|
|
|
9.10.2006, 8:44
Сообщение
#5
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 29.6.2006 Из: питер Пользователь №: 1 125 |
Лучше брать мотор без VVTi:
1JZ без VVTi надежнее и проще тюнится 2JZ без VVTi менее геморно подключать
Оформление только через знакомых ментов и за деньги
|
|
|
|
|
9.10.2006, 22:31
Сообщение
#6
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 14.4.2006 Из: Москоу Сити Пользователь №: 704 Авто:Supra JZA80 |
Цитата(Abrhy) Лучше брать мотор без VVTi: 1JZ без VVTi надежнее и проще тюнится 2JZ без VVTi менее геморно подключать  Оформление только через знакомых ментов и за деньги VVTi на тюнинг вообще не влияет, и при подключении таких мозгов как Power-FC все легко настраивается -------------------- XJ L/Supercharged/Supersport/Dynamic
|
|
|
|
|
10.10.2006, 12:58
Сообщение
#7
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 8.10.2006 Из: Новосибирск Пользователь №: 1 174 |
(FLER) VVTi на тюнинг вообще не влияет, и при подключении таких мозгов как Power-FC все легко настраивается
VVTI сам по себе действует? как говоришь его подключить надо? |
|
|
|
|
10.10.2006, 14:53
Сообщение
#8
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 19.7.2006 Из: Владивосток Пользователь №: 1 136 |
(Dios) Насколько я понимаю это самый овощной агрегат, всего 210л.с.
есть ли смысл его тюнить и на сколько велики его возможности? или стоить копить денежку на новый? Ну коли уж на то пошло, 1G-GTEU не самый овощной... Бывает еще 1G-GEU, как например у меня. То же самое, только совсем-совсем без турбы... И лошадок всего 140... |
|
|
|
|
11.10.2006, 4:39
Сообщение
#9
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 8.10.2006 Из: Новосибирск Пользователь №: 1 174 |
чем различается 1G-GTE от 1G-GTEU?
|
|
|
|
|
11.10.2006, 6:33
Сообщение
#10
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 19.7.2006 Из: Владивосток Пользователь №: 1 136 |
(obi-van-kinobi) чем различается 1G-GTE от 1G-GTEU?
1G-GTEU выпускался с 1986 по 1988 годы и имел мощность 185 лошадей 1G-GTE выпускался с 1988 по 1991 годы и имел мощность 210 лошадей И вообще модели без буквы U в данном случае более новые. |
|
|
|
|
11.10.2006, 7:34
Сообщение
#11
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 8.10.2006 Из: Новосибирск Пользователь №: 1 174 |
мой 1g-gte 93 г.в. выпуска
|
|
|
|
|
11.10.2006, 15:17
Сообщение
#12
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 19.7.2006 Из: Владивосток Пользователь №: 1 136 |
(obi-van-kinobi) мой 1g-gte 93 г.в. выпуска
Видимо на сайте, с которого я это взял, ошибочка была... Но не ошибается только тот, кто ничего не делает... Ксатти на довольно приличном сайте auto.vl.ru в каталоге вообще про 1G-GTE на Супре упоминания нету... Только 1G-GTEU... |
|
|
|
|
11.10.2006, 18:47
Сообщение
#13
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 6.10.2006 Из: Питер Пользователь №: 1 173 |
У меня 1G-GTEU это 210 кобыл. так что там ошибочка закралась видимо...
 радует что не самы овощной. С ценами всё ясно, коплю денежку...
|
|
|
|
|
28.2.2009, 19:47
Сообщение
#14
|
|
 Вставить ник Потенциальный суправод Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 2.2.2009 Из: ул.Житная 16/Ювао Пользователь №: 3 338 Авто:LC200-служебная |
Какой иэ этих моторов твин турбо?
1G-GTE или 1G-GTEU? --------------------  |
|
|
|
|
1.3.2009, 4:55
Сообщение
#15
|
|
 Вставить ник Gnarnia DRFT Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 024 Регистрация: 28.4.2008 Из: МСК, ЗАО Пользователь №: 1 515 Авто:TT JZA80 |
оба
--------------------  RED Supra JZA80 R154 + HKS GD Clutch Pro HKS GREDDY BLITZ ENDLESS VEILSIDE CUSCO YOKOHAMA MICROSOFT HERTZ CARROZZERIA |
|
|
|
|
1.3.2009, 12:32
Сообщение
#16
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
я бы брал 2JZ-GTE если сил до 600 - то тока с VVT-i - на низах ощутимо резвее ...
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
1.3.2009, 16:22
Сообщение
#17
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 299 Регистрация: 21.2.2009 Из: Владивосток Пользователь №: 3 364 Авто:JZA70 1991 м/т вооst up |
дудку на 600 сил надо приличную, какие уже там низа
Сообщение отредактировал СУПУРА - 1.3.2009, 16:24 -------------------- JZA70 1991 m/т boost up
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 13:58 |