Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  « < 4 5 6 7 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Плохой разгон до 4000 оборотов (80 куз атмо - мех), а после 4000 резкое ускорение идёт...
Vanenok85
сообщение 5.3.2013, 16:35
Сообщение #101


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



Ну мне как говориться все равно от туда по пути, вот и заказал до кучи))))
А что входит в установочный кит? unknw.gif


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sheitan
сообщение 5.3.2013, 22:15
Сообщение #102


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 311
Регистрация: 25.12.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 4 198
Авто:Toyota Supra JZA80, atmo, AT



У меня был насос, кусок шланга, два хомута, фильтр грубой очистки, нижняя резинка, разъем на насос с проводами и даже два зажима в термоизоляции, для того чтобы срастить провода))
Короче все продумано! good.gif


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 5.3.2013, 22:42
Сообщение #103


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Почему Walbro на замену, а не оригинальный? Оригинал дороже чтоли или в чем проблема?
При покупке оригинального топливного насоса комплектация таже, что и в предыдущем посте?


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 6.3.2013, 14:13
Сообщение #104


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



Оригинал дороже раза в 2 sorry.gif
Кроме того думаю производительность у него меньше чем 255 л/ч.
Да и оригинал нынче сомнительного качества бывает laugh.gif
В оригинале только один насос идет.

Сообщение отредактировал Vanenok85 - 6.3.2013, 14:14


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 6.3.2013, 17:31
Сообщение #105


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



В связи с последними идеями по 42 ошибке, я вчера снял блок одометра и решил под лупой осмотреть плату.
Результат: ничего криминального я не обнаружил. Единственным сомнением стали вот этих два элемента,
там вроде как есть трещины на пайке, но контакт кажется сохранился.
Что это за элементы (вроде как стрелками на плате указан резистор, но я не уверен)
и как их пропаять я не представляю.

Прикрепленное изображение


Потом началось самое интересное.
Я всё же решил вытащить пин розового провода и через перемычку подключил его к синему.
Результат: 42 ошибка пропала!!!
При разгоне свыше 100км/ч и оборотах 4 000 чек и o/d не выскакивают!
Показалось, что пропал тупняк до 4 000об., но сегодня был хороший зацеп,
поэтому нужно выкроить время и замериться чтобы делать объективные выводы.
Что теперь делать с одометром даже не знаю, колхозить не хочу, что могло накрыться не понятно sad.gif
Покупать новый одометр?
А что если сделать перемычку диодом между розовым и голубым проводом?

Также возникли такие мысли:
Откуда берёт данные контроллер топливного насоса?
Если мозг не получал данные о скорости, возможно контроллер топливного
насоса тоже работал неправильно соответственно и насос работал в полмощности
на тех режимах когда ему нужно было работать по полной?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
m19ascold
сообщение 6.3.2013, 19:18
Сообщение #106


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 6.3.2013
Из: красноярск
Пользователь №: 7 878
Авто:soarer



Всем привет, обыскался этой темы везде! такая же беда имею сайру 2JZ на 58 коробке, 1 передача вроде затупа такова не замечал так как очень быстро набирает скорость, а вот на второй да 4 тыщ как будто кто то держит, а после резко ускорение. Неужели замена насоса помогла
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sheitan
сообщение 6.3.2013, 20:28
Сообщение #107


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 311
Регистрация: 25.12.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 4 198
Авто:Toyota Supra JZA80, atmo, AT



Мне помогла!
Но я не утверждаю что это панацея!!
Причин может быть море, на самом деле... unknw.gif


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 6.3.2013, 22:26
Сообщение #108


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



DENYKOR, обычно пайка лопается около входной фишки. То ли от вибрации, то ли от того, что дергают за проводку при снятии...

Новый блок одометра я привозил, стоит около 3 т.р., показывать будет 0 км.

А сам одометр у тебя работает, километры наматывает?


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 6.3.2013, 23:09
Сообщение #109


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



Да. сам одометр работает всё считает, все ошибки тоже показывает.
Я бы вообще не подумал, что там, что-то сломано.

А про фишку я в первую очередь подумал - на противоположном модуле с ошибками
я пропаивал контакты (у меня чек иногда моргал), но там плата элементарная.
А здесь всё ровно, выглядит как новая.

Нашёл один маленький резистор - при касании иголкой шевелится, завтра
если успею подъеду к одному знакомому, может сможет пропаять.
Я вот не могу понять: как на плате пайка на залитых резисторах может трескаться???
Там ведь на самой плате нагрузки только на фишках и всё.

Кстати, есть ещё три больших резистора вокруг них лак потемнел,
видимо сильно греются, может под нагрузкой пробивают?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 6.3.2013, 23:44
Сообщение #110


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



DENYKOR, может там из-за пайки сопля с контактом и из-за этого греется.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 6.3.2013, 23:50
Сообщение #111


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



Не совсем понял: на заводе плохо пропаяли?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 7.3.2013, 0:56
Сообщение #112


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Вибрация+перепады температуры, вот с годами и вылезло...
Раз одометр работает, значит надо проверять со стороны выхода на мозг, но без выпайки элементов найти виновника будет непросто


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 7.3.2013, 6:34
Сообщение #113


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



DENYKOR, я свой пропаял на той неделе - точнее, всё к чему смог подлезть. И резисторы эти и многое-многое другое) заняло 15 минут.
По весне расскажу о результатах smile.gif
З.ы. разбираться и искать что там не так - не стал. Бегло осмотрел, криминала не нашел.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
m19ascold
сообщение 7.3.2013, 7:16
Сообщение #114


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 6.3.2013
Из: красноярск
Пользователь №: 7 878
Авто:soarer



Цитата(Sheitan @ 6.3.2013, 21:32) *
Мне помогла!
Но я не утверждаю что это панацея!!
Причин может быть море, на самом деле... unknw.gif

То есть у тебя набор оборот одинаковый стал? нет в этого толчка после 4?

Сообщение отредактировал m19ascold - 7.3.2013, 7:16
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 8.3.2013, 12:50
Сообщение #115


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



В общем пропаял все подозрительные места.
Ошибка 42 вроде пропала smile.gif
Может бред, но затуп на 4000 практически незаметен,
пока списываю это на "эффект чистой машины"
жду возможности сделать замеры.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BOSS
сообщение 8.3.2013, 15:41
Сообщение #116


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 27.12.2011
Из: krasnodar
Пользователь №: 6 610
Авто:JZA80



А на турбо тоже приход на 4000? или это только у меня?


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 16.3.2013, 11:10
Сообщение #117


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



ph34r.gif
А как можно отличить КИТАЙ от не КИТАЯ ( WALBRO GSS342 )
unsure.gif


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sheitan
сообщение 23.3.2013, 9:55
Сообщение #118


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 311
Регистрация: 25.12.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 4 198
Авто:Toyota Supra JZA80, atmo, AT



ХЗ!
У меня было написано Made in USA на насосе. Я поверил... unknw.gif



Цитата
То есть у тебя набор оборот одинаковый стал? нет в этого толчка после 4?


Так точно! Набор оборотов стал практически линейный. Никаких толчков/пинков после 4000 об. теперь нет! good.gif

Сообщение отредактировал Sheitan - 3.4.2013, 8:34


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yurich16
сообщение 17.5.2013, 12:18
Сообщение #119


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 24.11.2011
Из: Kazan
Пользователь №: 6 532
Авто:Nissan



А у меня на турбе та же беда - до 4000 не едет, а после 4500 - ураган! Турбы вроде не параллелил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 25.7.2013, 8:45
Сообщение #120


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Цитата(drool @ 7.3.2013, 8:38) *
DENYKOR, я свой пропаял на той неделе - точнее, всё к чему смог подлезть. И резисторы эти и многое-многое другое) заняло 15 минут.
По весне расскажу о результатах smile.gif
З.ы. разбираться и искать что там не так - не стал. Бегло осмотрел, криминала не нашел.

В общем пропайка помогла не на долго smile.gif Опять началось, причем еще чаще стал чек вываливаться.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  « < 4 5 6 7 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 16:17